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          6秒破百的大塊頭 測(cè)試寶馬X7 xDrive40i

          2021-06-03 00:51:09 作者:張巖

          車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

          ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
          車(chē)型圖片:寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝
          車(chē)型信息:寶馬X7
          2021款
          xDrive40i 行政型豪華套裝
          官方價(jià):128.8萬(wàn)
          購(gòu)置稅:11.40萬(wàn)
          最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):144.28萬(wàn)
          耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):-
          廠商:寶馬(進(jìn)口)
          級(jí)別:大型SUV
          上市時(shí)間:2020-10
          發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T L6
          進(jìn)氣形式:渦輪增壓
          最大馬力(PS):340
          最大扭矩(N·m):450
          電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
          電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
          電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
          電池充電時(shí)間:-
          快充電量(%):-
          變速箱:8擋手自一體
          車(chē)身類(lèi)型:SUV
          長(zhǎng)×寬×高(mm):5163×2000×1835
          軸距(mm):3105
          最高車(chē)速(km/h):245
          官方0-100km/h加速(s):6.1
          實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
          實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
          實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
          實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):-
          實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):-
          實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):-
          實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-
          實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
          實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
          實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
          實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
          工信部綜合油耗(L/100km):8.9
          電池保修時(shí)間:-
          工信部純電續(xù)航里程(km):-
          充電時(shí)間:-
          整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
          首任車(chē)主質(zhì)保政策:-
          駕駛輔助級(jí)別:-
          車(chē)身類(lèi)型:SUV
          長(zhǎng)度(mm):5163
          寬度(mm):2000
          高度(mm):1835
          軸距(mm):3105
          前輪距(mm):-
          后輪距(mm):-
          最小離地間隙(mm):-
          車(chē)重(kg):2400
          車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
          座位數(shù)(個(gè)):6/7
          油箱容積(L):83
          行李廂容積(L):-
          行李廂最大容積(L):-
          行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
          貨箱尺寸(mm):-
          最大載重質(zhì)量(kg):-
          發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B58B30C
          排量(mL):2998
          進(jìn)氣形式:渦輪增壓
          最大馬力(PS):340
          最大功率(kW):250
          最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500-6500
          最大扭矩(N·m):450
          最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-5200
          氣缸排列形式:直列
          氣缸數(shù)(個(gè)):6
          每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
          壓縮比:11
          配氣機(jī)構(gòu):DOHC
          缸徑(mm):-
          行程(mm):-
          發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
          燃料形式:汽油
          燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))
          供油方式:直噴
          缸蓋材料:鋁合金
          缸體材料:鋁合金
          排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
          電動(dòng)機(jī)型號(hào):-
          電機(jī)類(lèi)型:-
          電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
          電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
          電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
          前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
          前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
          后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
          后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
          驅(qū)動(dòng)模式:-
          驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
          電機(jī)布局:-
          系統(tǒng)綜合功率(kW):-
          系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
          工信部純電續(xù)航里程(km):-
          官方百公里耗電量(kWh/100km):-
          電池容量(kWh):-
          電池能量密度(Wh/kg):-
          電池類(lèi)型:-
          電池保修時(shí)間:-
          電池充電時(shí)間:-
          快充電量(%):-
          簡(jiǎn)稱(chēng):8擋手自一體
          擋位個(gè)數(shù):8
          變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)
          驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
          四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
          中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
          前懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
          后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛
          轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
          車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
          前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
          后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
          駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
          前輪胎規(guī)格:275/40 R22
          后輪胎規(guī)格:315/35 R22
          備胎規(guī)格:無(wú)
          備胎尺寸:-
          接近角(°):-
          離去角(°):-
          縱向通過(guò)角(°):-
          最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
          最小離地間隙(mm):-
          最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
          最大涉水深度(mm):-
          ABS防抱死:
          制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
          剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
          牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
          車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
          防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
          胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示
          防爆輪胎:
          安全帶未系提示:前排
          并線輔助:
          車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
          道路交通標(biāo)示識(shí)別:
          疲勞駕駛提示:
          夜視系統(tǒng):-
          前排正面安全氣囊:主● / 副●
          前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●
          前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
          前排膝部氣囊:主- / 副-
          行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):
          ISO FIX兒童座椅接口:
          發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
          車(chē)內(nèi)中控鎖:
          行車(chē)自動(dòng)落鎖:
          遙控升降車(chē)窗:
          遠(yuǎn)程啟動(dòng):
          無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
          無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
          巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
          前/后雷達(dá):前● / 后●
          泊車(chē)影像系統(tǒng):360度全景影像
          車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
          倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
          駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
          經(jīng)濟(jì)
          運(yùn)動(dòng)
          發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
          自動(dòng)駕駛輔助:-
          上坡輔助:
          自動(dòng)駐車(chē):
          陡坡緩降:
          可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)
          空氣懸掛:
          可變轉(zhuǎn)向比:-
          整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
          前橋限滑差速器/差速鎖:-
          中央差速器鎖止功能:-
          后橋限滑差速器/差速鎖:-
          天窗類(lèi)型:可開(kāi)啟式全景天窗
          天窗尺寸(mm):-
          運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
          鋁合金輪轂:
          電動(dòng)吸合門(mén):
          車(chē)側(cè)腳踏板:固定
          電動(dòng)后備廂:
          后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
          電動(dòng)后備廂位置記憶:-
          車(chē)頂行李架:
          主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
          方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)
          方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
          方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):
          多功能方向盤(pán):
          方向盤(pán)換擋:
          方向盤(pán)加熱:
          方向盤(pán)記憶:
          行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
          多媒體信息
          全液晶儀表盤(pán):
          液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸
          HUD抬頭數(shù)字顯示:
          車(chē)載行車(chē)記錄儀:
          手機(jī)無(wú)線充電:前排
          座椅材質(zhì):真皮
          運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
          前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
          前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排
          前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié):前排
          前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排
          前排肩部支撐調(diào)節(jié):前排
          主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
          副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
          后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
          前后調(diào)節(jié)
          后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):
          電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
          副駕駛席
          方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:-
          前/后排座椅加熱:前● / 后●
          前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
          前/后排座椅按摩:前○ / 后-
          后排座椅放倒形式:比例放倒
          后排座椅電動(dòng)放倒:
          第三排座椅:
          座椅布局形式:2+2+2/2+3+2
          前/后座中央扶手:前● / 后●
          后排杯架:
          空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
          溫度分區(qū)控制:五區(qū)
          后排獨(dú)立空調(diào):
          后座出風(fēng)口:
          車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
          車(chē)載空氣凈化器:-
          負(fù)離子發(fā)生器:
          車(chē)內(nèi)香氛裝置:
          車(chē)載冰箱:-
          近光燈光源:LED
          遠(yuǎn)光燈光源:激光
          自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
          日間行車(chē)燈:
          自動(dòng)頭燈:
          轉(zhuǎn)向輔助燈:-
          隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
          前霧燈:
          前大燈雨霧模式:-
          大燈高度可調(diào):
          大燈清洗裝置:-
          大燈延時(shí)關(guān)閉:
          車(chē)內(nèi)氛圍燈:
          電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)
          車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)
          車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)
          多層隔音玻璃:全車(chē)
          防紫外線/隔熱玻璃:
          后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
          外后視鏡加熱:
          后視鏡電動(dòng)折疊:
          后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:
          后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:
          后視鏡記憶:
          內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●
          后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
          后排側(cè)遮陽(yáng)簾:電動(dòng)
          后排側(cè)隱私玻璃:-
          遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
          副駕駛+照明燈
          后雨刷:
          感應(yīng)雨刷:
          中控臺(tái)彩色大屏:
          中控屏操作方式:觸控式+控制器
          GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
          實(shí)時(shí)路況信息顯示:
          手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
          車(chē)聯(lián)網(wǎng):
          OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
          道路救援呼叫:
          手勢(shì)控制:
          藍(lán)牙/車(chē)載電話:
          中控液晶屏分屏顯示:-
          車(chē)載電視:-
          后排液晶屏:
          后排中央控制系統(tǒng):
          接口類(lèi)型:USB
          Type-C
          USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:4
          220V/230V電源:-
          后備廂12V電源接口:
          CD/DVD:單碟CD
          揚(yáng)聲器品牌:Bowers&Wilkins寶華韋健
          揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:20
          主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
          系統(tǒng)名稱(chēng):-
          自動(dòng)駕駛芯片:-
          芯片算力:-
          攝像頭個(gè)數(shù):-
          毫米波雷達(dá):-
          超聲波雷達(dá):-
          激光雷達(dá):-
          自動(dòng)變道:-
          自適應(yīng)巡航:
          彎道保持輔助:-
          導(dǎo)航輔助駕駛:-
          內(nèi)置高精地圖:-
          障礙物可視化顯示:-
          遙控泊車(chē)/駛出:-
          遠(yuǎn)程召喚:-
          自動(dòng)泊車(chē)入位:
          車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
          主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
          車(chē)機(jī)系統(tǒng):-
          中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸
          人臉識(shí)別:-
          鑰匙類(lèi)型:觸控液晶屏鑰匙
          指紋識(shí)別:-
          處理器:-
          中控屏幕個(gè)數(shù):-
          屏幕分辯率:-
          屏幕旋轉(zhuǎn):-
          多屏互動(dòng):-
          語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
          導(dǎo)航
          電話
          語(yǔ)音識(shí)別:-
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            張巖 編輯

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              非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive

              4月15日,寶馬旗下SUV旗艦車(chē)型“寶馬X7”正式上市,作為寶馬家族首臺(tái)全尺寸SUV,一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時(shí)也是產(chǎn)品序列中最新、最大的車(chē)型,其基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)所打造。新車(chē)共推出4款車(chē)型,分別提供xDrive 40i和xDrive M50i兩種動(dòng)力。此外,與寶馬旗下的其它車(chē)型相同,X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們?cè)囻{的這款車(chē)型是2019款 xDrive 40i 領(lǐng)先版 豪華套裝,售價(jià)100萬(wàn)元。

              新生的旗艦 試駕寶馬X7 xDrive 40i  

              隨著最近數(shù)年寶馬在轎車(chē)領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開(kāi)拓和創(chuàng)新,產(chǎn)品線日漸豐盈。這個(gè)龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來(lái)的不僅是忠實(shí)的用戶群體和可觀的利潤(rùn),更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬(wàn)事俱備,是時(shí)候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車(chē)了,這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域,X7應(yīng)運(yùn)而生。

              高頭大馬 寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍

              寶馬品牌一直都是以運(yùn)動(dòng)和操控著稱(chēng),多年來(lái)寶馬車(chē)型追求的“人車(chē)合一”似乎在經(jīng)典車(chē)型M3身上得到了展示,寶馬品牌也因此成為了駕駛的代名詞,但似乎這樣一個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的品牌與一臺(tái)體型碩大的大型SUV的定位是背道而馳的,不過(guò)在奔馳、雷克薩斯等對(duì)手都推出旗下大型SUV而賺的盆滿缽滿的時(shí)候,寶馬也不甘落后,終于在2018年的洛杉磯車(chē)展帶來(lái)了旗下首款大型SUV-寶馬X7。這次我們有幸對(duì)寶馬X7進(jìn)行了到店實(shí)拍,就讓我們一起來(lái)看看這臺(tái)史上最運(yùn)動(dòng)的大型SUV有何魅力吧。

              大的不只鼻孔和體重 靜態(tài)體驗(yàn)全新寶馬X7

              對(duì)于運(yùn)動(dòng)健將而言,保持帥氣的外表和健美的身段是非常重要的。寶馬就是如此,即便是X5、X6這樣的大身形,也會(huì)給人足夠的靈活感,更不要說(shuō)那執(zhí)著的50:50配重,似乎已經(jīng)成了不可更改的教條。正因如此,我們?cè)诳吹綄汃R的全新旗艦SUV——X7的時(shí)候,才會(huì)忍不住驚呼:“好大!好敦實(shí)!”,并開(kāi)始懷疑這家伙還能像前面說(shuō)的“小弟”們那么靈活嗎。寶馬X7有著令人過(guò)目不忘且難以適應(yīng)的大鼻孔,身長(zhǎng)超過(guò)5米的龐大身軀以及超過(guò)2噸的體重,旗艦應(yīng)該有的“富態(tài)”它都有了,不愧為家族最大,但寶馬X7僅僅如此嗎?

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              風(fēng)阻系數(shù)果真就那么無(wú)足輕重嗎?還是我們忽略了它的重要性?

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              蔚來(lái)ET7/坦克300等 這20款新車(chē)不得不看

              申報(bào)圖匯總

              定位中大型7座SUV 領(lǐng)克09預(yù)售價(jià)為27-40萬(wàn)元

              9月19日,領(lǐng)克官方宣布旗下首款中大型SUV:領(lǐng)克09(詢(xún)底價(jià)|查參配)正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-40萬(wàn)元。