6秒破百的大塊頭 測(cè)試寶馬X7 xDrive40i
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于豪華品牌全尺寸SUV來說,寶馬X7(詢底價(jià)|查參配)一定是你繞不開的一臺(tái)車!它不僅足夠家庭使用,而且還能兼顧商務(wù)?;ㄒ环蒎X辦兩件事聽起來還是挺劃算的。不過動(dòng)輒百萬元的售價(jià),對(duì)于一般消費(fèi)者來說應(yīng)該能拉回現(xiàn)實(shí)了吧?今天我們就一起品一品,花上百萬元買這么一個(gè)大家伙的人,他們到底喜歡它什么!
寶馬X7 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):128.8~128.80萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
前臉最直觀的就是這帶有主動(dòng)開閉合功能的雙腎格柵了,看起來真的是碩大無比!而且左右兩側(cè)的燈組光源也配備了激光大燈,照明效果更好 更通透。此外大面積的鍍鉻材質(zhì)也讓本具有家族辨識(shí)度的前臉更加時(shí)尚了。
車身尺寸長寬高均與直接競爭對(duì)手奔馳GLS有直接競爭,超過5米1的車長和3105mm的軸距,賬面數(shù)據(jù)真挺嚇人的。而整體的車側(cè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是簡潔干練,沒有過多的線條勾勒,看上去也比較穩(wěn)重。
可以簡單聊下踏板實(shí)用性不高的問題,左腿下放位置很奇怪,并沒有起到支撐腿的作用,膝蓋并不能直接發(fā)力,需要靠腳后跟發(fā)力,所以下車會(huì)有那么點(diǎn)不舒服。但由于整車的離地間隙很高,腳是不能直接觸地的,所以還是要靠這個(gè)踏板上下車。我覺得未來如果能改成電動(dòng)踏板,不僅高級(jí),而且實(shí)用性會(huì)更好。
22寸輪圈看起來是真夠大的,后輪315的胎寬對(duì)車輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有幫助 不過胎壁有點(diǎn)薄,如果不小心扎胎了成本也不低。
車尾整體梯形的設(shè)計(jì)看著就有安全感 很敦實(shí)。不過美丑來說就仁者見仁,智者見智了。我個(gè)人還是比較喜歡的,比奔馳GLS哪個(gè)說園不圓,說方不方要好看點(diǎn)。中間的鍍鉻飾條鏈接左右兩側(cè)尾燈,讓它有了很好的橫向拉伸感,底部雙出排氣也足夠運(yùn)動(dòng)。
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