暫無(wú)數(shù)據(jù)
跑車(chē)關(guān)注度
巴黎車(chē)展完全搜羅 70多款新車(chē)任君挑選
● 新款奧迪A6車(chē)系
第四代奧迪A6(C7)在2010年推出,此次在2014巴黎車(chē)展亮相的是第四代A6的中期改款車(chē)型。不僅A6一款車(chē),新款A(yù)6全系家族將組團(tuán)亮相。唯獨(dú)缺席的是中國(guó)市場(chǎng)特供的A6L加長(zhǎng)版車(chē)型。預(yù)計(jì)一汽-大眾奧迪將在2015年上海車(chē)展發(fā)布中期改款的A6L。
奧迪A6家族 | |
四門(mén)轎車(chē) | A6 |
A6L(中國(guó)特供,此次缺席巴黎車(chē)展) | |
S6 | |
旅行車(chē) | A6 Avant |
S6 Avant | |
RS6 Avant | |
跨界車(chē) | A6 allroad quattro |
新款?yuàn)W迪A6(S-Line運(yùn)動(dòng)套件)
新款?yuàn)W迪A6家族最大的亮點(diǎn)在于改款車(chē)型都采用了全新的矩陣式LED大燈,并可選大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。其他外形方面,新A6的前進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈格柵均有所調(diào)整,尾部排氣管布局運(yùn)用雙邊共兩出扁口設(shè)計(jì),更顯動(dòng)感。
內(nèi)飾部分,新車(chē)的內(nèi)飾進(jìn)行了更為精細(xì)化的改進(jìn),并加以最新的MMI娛樂(lè)系統(tǒng),通過(guò)中控臺(tái)上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片,將進(jìn)一步提升系統(tǒng)功能。
新款?yuàn)W迪A6(S-Line運(yùn)動(dòng)套件)
動(dòng)力方面,新款?yuàn)W迪A6車(chē)系提供3款不同的TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及5款TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),全部滿(mǎn)足歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),提供從110kW(150PS)到245kW(333PS)的動(dòng)力,并搭配了6速手動(dòng)/7速S tronic/8速自動(dòng)三款變速箱可選,其中全新優(yōu)化的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)能提供245kW(333PS)的動(dòng)力,搭配8速自動(dòng)變速箱,其余車(chē)型搭配7速S tronic變速箱。
● 新一代奧迪TT/TTS敞篷版
之前我們已經(jīng)曝光了新一代奧迪TT已經(jīng)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身,而新一代TT/TTS敞篷版在2014巴黎車(chē)展大眾之夜上正式發(fā)布。
既然新一代TT Coupe已經(jīng)發(fā)布,那其實(shí)TT Roadster長(zhǎng)啥樣大家基本上都已經(jīng)心里有數(shù)了。唯一有懸念的是新一代TT敞篷跑車(chē)是否還會(huì)跟現(xiàn)款車(chē)型一樣采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)。TT的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)論是奔馳SLK還是寶馬Z4采用的都是硬頂設(shè)計(jì),而奧迪似乎對(duì)軟頂敞篷情有獨(dú)鐘,連R8超跑采用的都是軟頂設(shè)計(jì)。
無(wú)論TT敞篷跑車(chē)采用硬頂敞篷還是軟頂敞篷,動(dòng)力方面至少已經(jīng)確定了。TT搭載了低功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為169kW(230PS),最大扭矩為370Nm;而TTS則采用了高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為228kW(310PS),最大扭矩為380Nm。另外,新車(chē)還提供了2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW(184PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)則提供了六速手動(dòng)和S tronic雙離合變速箱可選。
● 奧迪TT Sportback四門(mén)版
2014巴黎車(chē)展上,TT Sportback四門(mén)掀背版首次正式亮相。猛一看,這就是一款拉長(zhǎng)拉扁的TT。小鋼炮硬是被拉成了一款轎跑,各位炮友,不,各位網(wǎng)友,你們?cè)趺纯矗?/span>
在發(fā)布了新一代奧迪TT Allroad shooting brake和TT Offroad概念車(chē)之后,奧迪的設(shè)計(jì)師像打了雞血一樣又發(fā)布了這款TT Sportback四門(mén)掀背版概念車(chē)。此外,我們還獲悉奧迪還將發(fā)布另一款基于下一代TT打造的概念車(chē)。如此多的概念車(chē)讓人眼花繚亂,博人眼球可以,但若到時(shí)都不量產(chǎn)是不是就太不厚道了。
據(jù)悉,這款四門(mén)掀背版TT的長(zhǎng)度將達(dá)到4770mm,足以為后排乘客提供正常的乘坐空間。動(dòng)力上將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率將達(dá)到變態(tài)的294kW(400PS),這樣的數(shù)據(jù)讓絕大多數(shù)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都難以望其項(xiàng)背。
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