● 新一代福特銳界

  　　新一代福特銳界在美國Dearborn已正式發(fā)布，其概念車曾經(jīng)在2013洛杉磯車展亮相，而本次巴黎車展上則是新一代福特銳界量產(chǎn)版車型的再次亮相。新車基于福特CD4平臺打造，同樣出自CD4平臺的還有新一代蒙迪歐和林肯MKZ。此外，之前還有消息稱新一代銳界可能在長安福特杭州工廠投產(chǎn)。

　　新一代車型分為銳界（Edge）和銳界運(yùn)動版（Edge Sport）兩個(gè)不同版本的車型。兩個(gè)版本車型的外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分采用不同的裝飾加以區(qū)別二者之間的風(fēng)格。

左邊黃色為銳界運(yùn)動版、右邊紅色為銳界普通版

　　新一代銳界前臉最引人注目的要數(shù)碩大的六邊形中網(wǎng)和鋒利狹長的頭燈設(shè)計(jì)。銳界車型中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，底部保險(xiǎn)杠則為梯形設(shè)計(jì)；銳界運(yùn)動車型則采用了黑色的格柵，底部保險(xiǎn)杠為類似六邊形的設(shè)計(jì)。

 
銳界

　　車身尺寸上，新一代銳界相比現(xiàn)款車身尺寸有所加長，軸距也加長了25mm，達(dá)到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了198L。

 
銳界運(yùn)動版

　　新一代銳界配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶有剎車輔助的碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動啟停輔助系統(tǒng)、盲區(qū)探測系統(tǒng)、前方180°探測影像系統(tǒng)、加強(qiáng)型停車輔助系統(tǒng)、可自動加熱和通風(fēng)的前排座椅、可自動加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統(tǒng)等配置，使得駕駛者可以更加便捷的駕駛這款車型。

 
銳界運(yùn)動版

　　動力方面根據(jù)不同車型提供不同的發(fā)動機(jī)，銳界車型有2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī)（180kW/245PS）和3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選；銳界運(yùn)動版車型則搭載新一代F-150的那臺2.7L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)（221kW/300PS）。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外，只有2.0T車型可選兩驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，2.7T和3.5L車型則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

● 新款福特福克斯ST

  　　新款福特�？怂�在今年初的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，而在即將開幕的巴黎車展上，新款福特�？怂筍T已經(jīng)來到死敵第七代大眾高爾夫GTI面前。哦不，它還有個(gè)新的對手，高爾夫GTD——因?yàn)樾驴?a href="http://price.pcauto.com.cn/sg228/" target="_blank" class="cmsLink">�？怂筍T有柴油版了！

　　外觀改動之類的看圖說話內(nèi)容就不一一贅述了。本次主打的依然是EcoBoost系列汽油引擎，調(diào)校水平與前作完全一致，最大功率184kW(250PS)/5500rpm，峰值扭矩360Nm/3000rpm，此外還提供15秒的“超增壓模式”，將ST的性能短暫提升至187kW(255PS)/366Nm。

　　由于增加了發(fā)動機(jī)自動啟停功能，新車的百公里綜合油耗（高速路況）僅為6.8L，百公里加速時(shí)間則為6.5秒，極速達(dá)到247km/h。值得一提的是，美規(guī)車型擁有著更加不讓對手活的調(diào)校水平，常規(guī)增壓模式下，最大功率達(dá)到188kW（256PS），峰值扭矩365Nm，與歐版車型的“超增壓模式”基本持平。這種“主場優(yōu)勢”真是讓其它地區(qū)消費(fèi)者們妒忌得人神共憤。

　　柴油版的新款�？怂�ST有著一副2.0T DCTi直列四缸渦輪增壓引擎，最大功率136kW（185PS），峰值扭矩400Nm，破百時(shí)間為8.1秒，極速217km/h。雖然算不上歐洲主場的柴油車競品們之強(qiáng)勁對手，但擁有4.4L/100km的高速綜合油耗表現(xiàn)也算是美系鋼炮最溫柔的一面了。如今，汽油柴油車型就開始在歐洲接受預(yù)定了；明年初，提車走起吧。

● 新一代福特S-MAX

 　　福特日前正式發(fā)布了新一代S-MAX的官方消息，新車設(shè)計(jì)緊隨福特最新家族特征，相比老款更為前衛(wèi)。據(jù)悉，福特S-MAX將于10月巴黎車展首次亮相。

　　福特S-MAX采用了福特家族的“馬丁”前臉設(shè)計(jì)，外形設(shè)計(jì)來源于S-MAX概念車，從官圖可以發(fā)現(xiàn)這款7座車型擁有眾多新�？怂�以及嘉年華的特征。新車前大燈集成了LED日間行車燈，車身的線條非常豐富，尾部同樣采用了LED光源，設(shè)計(jì)感出色。

　　新一代S-MAX采用了與前代車型一樣的普通開啟后門方式，為7座設(shè)計(jì)，新車同樣搭配全景天窗以及前排加熱通風(fēng)座椅，以及增加了后排側(cè)氣簾。內(nèi)飾部分，新車設(shè)計(jì)以黑色為主，但在空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤、換擋桿周圍等都有鍍鉻裝飾，整體氛圍很簡潔。

　　動力部分，新車配備兩款汽油發(fā)動機(jī)以及三種調(diào)校的2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)：1.5L渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)最大功率118kW（160PS）；2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率177kW（241PS），而三種不同調(diào)校的2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的輸出功率則分別為80kW（109PS）、110kW（150PS）以及132kW（180PS），傳動方面搭配6速手動或雙離合變速箱。

● 新款福特C-MAX

  　　福特于日前正式發(fā)布其改款C-MAX與Grand C-MAX車型，新車屬于小改款車型，在外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了改進(jìn)，并在巴黎車展首次亮相。

Grand C-MAX

Grand C-MAX

Grand C-MAX

　　C-MAX（五座MPV）與Grand C-MAX（7座MPV）都是基于福克斯平臺打造，新款C-MAX與Grand C-MAX的前臉設(shè)計(jì)也是福特最新的家族風(fēng)格，采用了新設(shè)計(jì)的大燈，并帶有LED日間行車燈，而馬丁風(fēng)格的造型也有很高的辨識度，鍍鉻格柵的采用增加了該車的質(zhì)感。

Grand C-MAX

Grand C-MAX

Grand C-MAX

　　內(nèi)飾方面，新車型如同新款福克斯一樣，采用了新的方向盤樣式，中控區(qū)搭配8寸液晶觸摸屏，集成了豐富的功能。據(jù)悉，新車采用了更好的內(nèi)飾材料，提升了內(nèi)部空間的舒適感，而更厚的側(cè)窗玻璃以及高級的隔音材料也能進(jìn)一步降低車內(nèi)噪音。配置方面，新車還有剎車預(yù)警、并線輔助、十字路口警報(bào)、停車輔助等主動安全系統(tǒng)可供選擇。

新款福特C-MAX

福特新款MAX家族

　　動力部分，2015款C-MAX與Grand C-MAX分別采用了1.5L TDCi/2.0L TDCi兩款柴油發(fā)動機(jī)，以及1.0L  EcoBoost/1.5L EcoBoost兩款汽油發(fā)動機(jī)可供選擇。其中2.0L TDCi、1.0L  EcoBoost以及1.5L EcoBoost三款發(fā)動機(jī)均有高低功率版本可供選擇。