這是一輛德國汽車。寶馬是一家來自德國的汽車制造商，但寶馬的很多車型也是國產(chǎn)的，比如3系、5系、1系、2系旅行、x1、x2、x3等。X3是寶馬旗下的一款中型suv。這款車采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

X3的低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和290牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。

X3的中功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和310牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5000轉(zhuǎn)/分。

X3的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有252馬力和350牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5000轉(zhuǎn)/分。

三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8at變速箱。

X3的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力。

雙球節(jié)懸掛可以提高操控性。