在富蘊(yùn)縣境可可托海鎮(zhèn)西南10公里的額爾齊斯河上游干流，有一座古老的水電站，水源來自山腰上的一個堰塞湖，是大地震之后的產(chǎn)物，堰塞湖水體的來源當(dāng)然就是山體的融雪和自然降水了。

　　要前往這座水電站，必須先通過一條數(shù)公里長的交通連接隧道（穿越整座山體），在水電站主體坐電梯下行136米，也就是40層樓那么高的地底下。

　　可可托海水電站早在1958年就開工建設(shè)，1976年建成，裝機(jī)容量只有1.9萬千瓦，是當(dāng)時的國家重點建設(shè)工程，也是當(dāng)時我國最大最深的地下水電站。

　　可可托?？墒且粋€極寒的地方，這里曾測得-57℃的最低氣溫紀(jì)錄。這座水電站從探勘到四臺機(jī)組投入使用，歷時整整20年，數(shù)千名建設(shè)者把汗水甚至生命奉獻(xiàn)給了這座奇跡一般的工程。如今四臺發(fā)電機(jī)組都換裝了現(xiàn)代化的監(jiān)控設(shè)備，并不是半個世紀(jì)前的那種土法發(fā)電裝備了。

　　這時候，筆者需要介紹一位與可可托海水電站有重要聯(lián)系的廣東人了，這位工程師的名字叫“宗家源”。宗老師1931年出生于廣州佛山三水農(nóng)村，清華大學(xué)水利系1954屆畢業(yè)生，接著前往西北勘測設(shè)計院工作。1959年9月，西北勘測設(shè)計院組織設(shè)計工作組到可可托?，F(xiàn)場設(shè)計，宗老師留下已有身孕的妻子在蘭州，參加了可可托海水電站的勘探工作。直至可可托海地下水電站發(fā)電后（1967年），宗老師才回到了蘭州，這時候女兒已經(jīng)可以到處跑了。

　　在宗老師出發(fā)之前，他創(chuàng)作了這么一首詩：赳赳雄師出塞關(guān)，英豪目下無艱難，現(xiàn)場設(shè)計為方向，不亮明珠誓不還。

　　為什么要把發(fā)電站藏這么深呢？一方面，是因為堰塞湖的特殊結(jié)構(gòu)，的確需要以這種方式進(jìn)行發(fā)電；另一方面，是因為國防工業(yè)的需要，這座電站需要隱姓埋名，之前只有國家重要領(lǐng)導(dǎo)人前來視察時才能開放，如今戰(zhàn)略地位不如此前了（畢竟裝機(jī)容量這么?。胖饾u向媒體開放，讓世人知道可可托海的地底下有共和國先賢們奮斗過的地方。

　　為什么不叫“新疆美食”呢？

　　因為筆者是一位實誠的廣東人，非常老實地告訴大家：新疆其實沒多少食物能稱之為美食……（雖然遠(yuǎn)不夠我的新疆朋友們健碩，但真相還是不能隱瞞的）

　　從廣州飛烏魯木齊，前前后后花了10小時到達(dá)之后，主辦方在當(dāng)?shù)匾患抑缶频隇槲覀冎棉k了一整桌粵菜接風(fēng)洗塵，筆者感動壞了。因為之后的數(shù)天內(nèi)，我們遠(yuǎn)離大城市，只能吃正宗的新疆菜，這意味著胡亂用香料、不懂用火候的大廚們開始讓我替食材們感到惋惜，它們這輩子真的白過了。

　　行程中比較滿意的是這家面條（拉條子），雖然是個蒼蠅館，但面條和鹵子都是新鮮制作的，淋灑在一起之后輕輕拌勻，就是一道佳肴。

　　新疆菜品當(dāng)中有很多大盤X大盤X，其實真的只是盤子比較大而已……

　　新疆菜的火候掌握得好，估計只能局限于燒烤領(lǐng)域，而高溫烹飪技術(shù)向來在廚藝領(lǐng)域沒什么地位。下圖的大盤魚（左下）和大盤雞（右上），全部都燒過頭了，切塊不均勻（導(dǎo)致加熱深度也不均勻），肉質(zhì)又硬又柴，偏咸，上盤擺相很隨便。

　　小聲說一句，相當(dāng)一部分新疆菜都放了罌粟殼，而放了這神奇香料之后還能炒出這三流水準(zhǔn)來，日夜期盼罌粟殼重回餐桌的廣東人頓時感到無比惋惜。

　　為了親身演繹大盤X怎么吃，來自東北的這位媒體同行端起了一個10人份的米飯大碗。

　　還有一個特點就是辣。在全國吃辣排行榜中，四川、貴州、湖南、重慶是第一梯隊，新疆、江西、湖北在第二梯隊。

　　新疆人吃辣，完全是因為很早就能種辣椒。古代絲綢之路把辣椒傳入了中國新疆和甘肅這些地域，廣泛種植之后，新疆人就吃嗨了，無辣不歡，中國最大的干辣椒生產(chǎn)基地就在新疆。

　　與筆者同行的烏魯木齊人蘭老師（@ 有車以后 蘭博文）不僅吃辣不積極，進(jìn)疆之后還感冒了，初步判斷是一位偽劣假冒新疆人。

　　再說說牛羊肉吧。其實這一次并沒有吃到過特別驚喜的牛羊肉菜式，這邊的烹飪方法是盡可能保留原味，除了洋蔥用得特多之外就沒其他新鮮玩法，但這種佛系的烹飪法早在廣東鋪開好幾年了（古法煮XX？），因此沒得到過多驚喜。反而是西藏的牛羊肉特帶感，可能因為海拔高度的緣故，肌肉因高原下生長速度的不同而造成肉質(zhì)口感遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于新疆品種。

　　再來說說烤包子，這一家人氣很旺，爐子熱氣騰騰看著也特?zé)狒[，結(jié)果咬了一口發(fā)現(xiàn)皮特脆特香，肉餡料特油膩，全是羊的油脂，還有一根不知來自哪類生物的短毛發(fā)……

　　不干不凈，吃了沒病。

　　在額河第一村吃農(nóng)家飯，其實這已經(jīng)完全產(chǎn)業(yè)化了，雖然每家裝修都不同、菜式有差異，但玩法都差不多，六百八百塊能吃一桌讓人扶著墻壁走出去的新疆本地餐食。

　　這家的裝修非常精神，Tiffany藍(lán)和騷紫色為主調(diào)，后面的皮毛和琴是真的。

　　糕點有點膩，吃慣了廣式甜點的嬌氣鬼表示這質(zhì)地有點兒糙。

　　下面這盤不是炸雞塊，具體叫什么不知道，估計是羊奶渣，吃起來跟筆者在法國大農(nóng)村里頭吃的本地芝士差不多，奶腥味重得像壓路機(jī)一樣碾壓你的味蕾。

　　任何認(rèn)為自己生命已經(jīng)沒有存在意義的朋友都可以嘗試一下，吃完之后你會發(fā)現(xiàn)人生其實還是很美好的，連康師傅方便面調(diào)料包都是天使帶到人間的福音。

　　奶茶是每餐必備的，睡醒了先喝一杯，早中晚飯前一杯、飯后一杯，不加糖更健康，微微有點咸就好。

　　這種忘記叫什么了，油炸的外皮，中空的內(nèi)部。我無師自通，把它撕開，擴(kuò)大口子，塞進(jìn)去盡可能多的草莓醬，一架卡路里戰(zhàn)略轟炸機(jī)就成功入列了。

　　咬一口，你就會覺得人類最愛的三大樣（甜味、咸味、油脂）全在里頭了，在新疆吃過的最佳食品非你莫屬。

　　再說說下面這段馬腸……

　　我們的餐點當(dāng)中有一盤馬肉和馬內(nèi)臟，這對于南方人來說根本沒有任何挑戰(zhàn)難度，鑒于現(xiàn)場有幾位前一晚上諷刺過廣東人不會喝酒的媒體人見到馬腸之后認(rèn)慫了，筆者決定現(xiàn)場演示給大家看看馬腸怎么吃。

　　實際上，這段里面塞滿了脂肪的馬腸，無論切多細(xì)，嚼起來都很粘牙，而且那味道……我發(fā)現(xiàn)新疆廚子真的不會用香料，這馬腸本身的臭味根本蓋不住，不禁讓人想起周星馳《食神》電影里頭那碗豬大腸沒洗干凈的雜碎面……

　　這位大妹子是屋子的主人，她和令慈一起為我們準(zhǔn)備了這桌新疆特色餐食。

　　很容易讓碳水愛好者上癮的新疆手抓飯，大米、胡蘿卜、黃蘿卜、牛羊肉、皮牙子（洋蔥）混一鍋，油脂下得特猛，賣相比較土但吃起來根本不能停。

　　這就是每次來新疆必須喝好的“奪命大烏蘇”，品牌名倒過來看就是“nsnm”（弄死你們）。紅瓶的才好喝，入口超順，不經(jīng)意喝多了，明早自己等著頭疼吧。

　　因為新疆冬季不缺雪，所以筆者買了酒之后直接扔門口的雪里面冷藏了。

　　新疆的早餐店里面賣的，都是一些比較糙的點心，但不妨礙它們在同類競品中呈現(xiàn)出充足的競爭力，該軟的一定軟，該爽的一定爽。

　　韭菜盒子，一種效果極為變態(tài)的生化武器，對身體非常不好。因為如果你打不過同車的壯漢還勇于嘗試這款早餐的話，三張醫(yī)?？ǘ疾粔蚰阏垓v。

　　各地都會做的涼菜，這邊的調(diào)味特別隨意。

　　發(fā)面發(fā)得好，包子特別軟，這邊的師傅做包子還是有功底的，賣相比較土，吃起來一點都不差。

　　風(fēng)中的一節(jié)戶外地理課，蘇老師正在解讀節(jié)理的形成與分類，女孩正好經(jīng)過。斜影中有年輕節(jié)理的美，也有年輕女孩的魅，巧合是也。

　　跑了好久高速路，終于到達(dá)阿勒泰，霞光上來了，下弦月也上來了。

　　可能新疆人民對“保健食品”有什么誤解，反正像筆者這種“一瓶啤酒都要拿杯子分著喝”的廣東人是理解不了新疆人民喝酒勁頭的。

　　這一副畫很有現(xiàn)代氣息。

　　“現(xiàn)代”二字主要表現(xiàn)在男主人翁的衣服口袋上。

　　零下25℃的時候，手套需要戴兩層，這時候需要用人臉識別功能開手機(jī)屏幕，但你又會發(fā)現(xiàn)臉早就被圍巾罩住了，放棄。在這種寒冷天氣下戴表，其實是沒什么用處的，只會造成衣袖與手套之間連接不密實。如果真的要戴，建議買一條很長的尼龍表帶綁在外套衣袖外面。

　　可可托海的傍晚，煙囪與晚霞。

　　作為一名熱衷新能源汽車方向的汽車編輯，筆者在可可托海三號礦坑采了一小塊“鋰”礦，粉紅色的那么一點點。

　　在極寒天氣中，電動汽車是不靠譜的選擇，力氣大油耗低的柴油機(jī)缺也有一個缺點，那就是面臨水溫過低的問題，所以新疆很多大貨車司機(jī)會用棉被蓋住發(fā)動機(jī)格柵保溫。

　　來到新疆之后，發(fā)現(xiàn)自己特別有貓緣。

　　這一枚花貓總是可憐兮兮地望著我，在我褲腿邊上纏繞，時不時又上桌子來跟我們耍。

　　小花貓一大早跟蘇老師的手機(jī)繩玩了起來。

　　還有一只大橘，不知道為什么尾巴這么短的這只“大橘為重”，筆者一開方面他就賴著不走了。后來晚上回房間我才發(fā)現(xiàn)，原來是因為房間有地暖……

　　每到一個地方，筆者都會獨自去外面走走，這一回走了半小時到了一家在阿勒泰市區(qū)的大超市。

　　售賣的東西都很普通，在每個省份的超市都能見到的，除了下圖這款手撕牛肉干。它的神奇之處在于，用了會員卡之后售價直接變成0，這什么數(shù)學(xué)水平……

　　說回車子吧，每天跑完路途之后，后窗都是這幅模樣的，估計沉淀幾天之后，洗車店的工人要加價才肯給我洗車。

　　1.9T四缸柴油機(jī)四驅(qū)版本，跑這么多越野路況，平均油耗10.4L/100km，杠杠的。

　　平均時速只有23km/h。五十鈴的方向盤、儀表盤、擋把、中控做工都比較硬核，也就是硬邦邦不帶什么設(shè)計的工業(yè)風(fēng)，但質(zhì)量完全沒毛病，你不會見到五十鈴?fù)Ｔ诎肼泛艚芯仍?，八成都是詐騙，真實場景中的五十鈴是不會壞的。

　　零下二十多度的早晨，根本想不到這個時間點已經(jīng)八點多了，天只是微微有點亮光。這主要不是因為維度比較高，而是因為新疆用的是北京時間。

　　真正“一望無際”的貨運(yùn)列車。

　　3年前筆者曾經(jīng)在芭提雅參加過五十鈴的越野培訓(xùn)，開著這臺車跨越各類障礙根本不需要擔(dān)心功力不夠，我開著路虎攬勝運(yùn)動版玩同類越野的時候都沒有過這么充足的信心。一方面是因為這車不需要像愛惜一臺路虎那樣糾結(jié)，另一方面是因為五十鈴在質(zhì)量上的口碑跟路虎完全是天壤之別。

　　這一次北疆之旅讓筆者更加深入地了解到新疆的風(fēng)土人情，了解到新疆這幾年的建設(shè)進(jìn)度如此迅速（恰逢阿勒泰機(jī)場新翼投入使用，而我是看著這航站樓建起來的），了解到五十鈴堅實可靠的造車理念，更了解到更多北疆的地理知識，從知識內(nèi)核中追尋這片美景的源頭。

　　用蘇老師的一句話來結(jié)束這篇游記 —— 地質(zhì)研究的魅力在于：不但知其美，還知其所以美。

（圖文：五十鈴官方攝影 / 黃恒樂）