【太平洋汽車網 評測&文化頻道】最近一段時間國內頂級的越野拉力賽事環(huán)塔拉力賽，有著一支奪冠的“年輕”參賽隊伍。為啥說他們是“年輕”，因為他們采用僅經過10天時間作安全改裝的車輛江西五十鈴mu-X和D-MAX。更重要的是他們首次使用這款車參賽即可奪冠，這一點令人十分驚訝。賽車手們對于這款車動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤等硬件大贊有加。這次mu-X迎來的年度小改款，2017款mu-X針對反映問題有著較為明顯品質升級，更加符合國人口味。同時青山也到江西五十鈴的工廠參觀，究竟它與日本的工廠是否有著差異。欲想了解，鎖定下文。

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● 2017款mu-X外觀哪些升級？

　　2017款mu-X外觀上沒有太顯著的變化，不留這款車的人難以從外觀上一下子區(qū)分是2015款還是2017款車型，其主要的變化是日間行車燈和霧燈形狀變化。由以前的分開式變化成現(xiàn)款的整合式霧燈日間行車燈。造型更好動感時尚，令前臉看上去更為年輕。不過霧燈還是使用傳統(tǒng)的鹵素燈泡，這一點也符合了五十鈴可靠耐用的風格。

　　青山車主點評：外觀變化依舊維持2015款的樣式，沒有什么大幅度的輕浮改變。五十鈴一直以來都是秉持以高效運輸致幸福生活理念，因此mu-X維持簡單外觀造型，青山也是非常認可這一點的。畢竟外觀這東西看多也會膩，皮實抗造就是重點。這次的日間行車燈和霧燈的升級，起到畫龍點睛的作用，可惜青山的3.0MT車型并沒有配置日間行車燈。至于18寸的輪胎升級，看上去讓車輛更有跑范?？上Ш笃谳喬サ倪^難的匹配，建議還是選擇17寸輪胎更好，可有更厚的胎壁提升越野性能。

● mu-X內飾品質有提升嗎？

　　2017款mu-X最大變化是在內飾。采用真皮包裹和鋼琴黑烤漆面板襯托，讓車內氛圍提升，足以對得起該身價。中控整體造型與2015款大致相同，只不過是部分裝飾細節(jié)作出變化。中控臺有著拉絲金屬面板點綴以及大面積仿真皮的紋路；空調面板更換成鋼琴黑烤漆；副駕駛前手套箱增加拉絲金屬銘牌提升歸屬感；門板上的真皮包裹和鋼琴黑烤漆面板點綴等等。

　　儀表盤從全球mu-X統(tǒng)一標準的銀/白搭配，變成中國特色的紅/白/黑搭配，顯然這調性欲想突顯運動氣息，更加符合部分國人的審美眼光。同時這也是中方經過對國人購車的喜好作出的調整。中央顯示屏作出了漢化改進，只不過信息量顯示還是偏少，一組的里程計算油耗時間等信息滿足不了長途跋涉車友的需求。青山還是認為舊款的儀表盤更為好看，字體更大便于讀取信息。

　　中控大屏的升級應該是各待購的車友喜聞樂見的。屏幕尺寸從原來的7英寸升級至8英寸，同時畫質清晰度大幅度提高，結合時下流行的小清新畫面，精致度提升不少。同時屏幕觸摸反應程度較高，甚至比本田智慧互聯(lián)系統(tǒng)屏幕的反應來得還要快。系統(tǒng)功能還是維持原有的功能、娛樂音響、導航、倒車影像、藍牙電話等等。青山對這款屏幕的更新大愛有加，甚至有著想升級替換原車單獨收音機的沖動。

　　青山車主點評：這次mu-X內飾變化升級也是較為成功的。將老車主一直詬病的內飾過于硬漢的形象作出改變，相信這也是五十鈴開始讀懂國人的心理而作出的誠意變化。內飾品質提升讓mu-X可更加接近城市氣息。不過懂得五十鈴的人依舊喜歡簡約的風格，畢竟五十鈴給人的感覺是可靠耐用。青山對內飾變化還是相當滿意，除了儀表盤，略有些國產品牌的味道，當然樣式這方面也是各花入各眼。

● 有什么看不見的變化嗎？

　　2017款mu-X有高達100多項的看不見的優(yōu)化升級。這一些都是源于車主反饋的信息以及及時發(fā)現(xiàn)的潛在問題進行一步更改優(yōu)化。同時這些優(yōu)化不僅體驗在產品上，而且還體現(xiàn)在生產制造的過程中，這一點下文工廠參觀講述到。其中關于靜音的升級措施高達7處，這都是從生產制造中就進行的改造，后期自行改善難度較大。

　　青山車主點評：這些升級也是前期車主們所渴望的。特別是靜音升級，這點無法從后期進行升級的。青山坐2017款車內明顯感覺在怠速噪音稍微少了一些，靜音效果還是明顯的。同時一百多項的看不見優(yōu)化也是重點所在，解決潛在或已存在的問題對mu-X品質有著重大提升。至于2017款駕駛起來有沒有什么改變呢？請看下文。