現(xiàn)在問(wèn)大部分人：“心目中美國(guó)的豪華品牌是什么？”還是會(huì)有不少人第一反應(yīng)是凱迪拉克，畢竟連美國(guó)總統(tǒng)坐的陸軍一號(hào)都是打著凱迪拉克LOGO的，實(shí)在很難讓人不下意識(shí)般地將美國(guó)與凱迪拉克聯(lián)想起來(lái)。而反觀(guān)林肯，雖然與凱迪拉克同屬于美系豪華品牌，但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于林肯品牌的認(rèn)可度偏低。主要的原因是林肯曾經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間地缺席中國(guó)市場(chǎng)，再加上此前一直沒(méi)有一個(gè)讓人印象很深的特點(diǎn)，所以導(dǎo)致不溫不火。但其實(shí)如果你仔細(xì)看看林肯旗下的車(chē)型就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的豪華程度并不亞于凱迪拉克，而且擁有的配置是非常豐富且先進(jìn)的，我們拿林肯冒險(xiǎn)家來(lái)舉例。

      怎么樣，這要是我不說(shuō)，你會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)林肯的入門(mén)級(jí)SUV嗎？冒險(xiǎn)家的整體氣派程度絲毫不遜色，與林肯飛行家相同的外觀(guān)設(shè)計(jì)思路，使得其有著高端旗艦車(chē)型的氣質(zhì)和姿態(tài)。星輝式前格柵內(nèi)部輔以黑色的中網(wǎng)進(jìn)行修飾，兩側(cè)的晶鉆式自適應(yīng)矩陣LED大燈，估計(jì)只有作為“燈廠(chǎng)”的奧迪能與之媲美了。單組大燈擁有35顆LED，整個(gè)前臉共88顆LED，擁有自速感應(yīng)燈光、低速?gòu)V角補(bǔ)光、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、Glare-Free自動(dòng)防眩目、自動(dòng)開(kāi)閉、自動(dòng)水平以及自動(dòng)遠(yuǎn)近光功能。

      靜謐性是林肯冒險(xiǎn)家的一大亮點(diǎn)，跟漢蘭達(dá)那種糙漢子根本是沒(méi)有可比性的，漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、路噪都不算小。反觀(guān)林肯冒險(xiǎn)家，它的NVH整車(chē)靜謐工程領(lǐng)先同級(jí)，是同級(jí)中唯一采用引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)的，而漢蘭達(dá)的隔音覆蓋面稍小，內(nèi)部的填充物也不夠厚。同時(shí)，林肯冒險(xiǎn)家也是同級(jí)中唯一在前風(fēng)擋、前側(cè)窗、后側(cè)窗均采用五層結(jié)構(gòu)的隔音玻璃和三層動(dòng)態(tài)密封條車(chē)門(mén)的。標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和米其林靜音輪胎，方方面面都做得非常全面。

      林肯冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾不僅看上去很豪華，而且內(nèi)在也有很多“小心機(jī)”是非常貼心的。專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)Auto Air Refresh 座艙“新風(fēng)管家”,能有效過(guò)濾94%的PM0.3，96%的PM1.0與PM2.5，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等異味物質(zhì)，防止有害物質(zhì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。搭載全新SYNC+智行互聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、在線(xiàn)生活服務(wù)、OTA在線(xiàn)升級(jí)、智能AI語(yǔ)音互動(dòng)、在線(xiàn)娛樂(lè)與信息、智能物聯(lián)、個(gè)性化定制七大類(lèi)功能服務(wù)。

      入門(mén)即豪華，林肯冒險(xiǎn)家真正的做到了，全系標(biāo)配50項(xiàng)配置。以下是林肯冒險(xiǎn)家與漢蘭達(dá)入門(mén)版的熱門(mén)配置對(duì)比。

      不難發(fā)現(xiàn)，林肯冒險(xiǎn)家要比漢蘭達(dá)的配置豐富得多。此外，林肯冒險(xiǎn)家還有幾項(xiàng)配置是同級(jí)獨(dú)有的，包括車(chē)門(mén)密碼鎖、駕駛座舒適進(jìn)出、迎賓感應(yīng)系統(tǒng)和PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。

      林肯冒險(xiǎn)家標(biāo)配2.0T+8AT的動(dòng)力總成，并且全系均為高功率動(dòng)力版本，百公里加速時(shí)間在7秒鐘以?xún)?nèi)，不僅在動(dòng)力數(shù)據(jù)上超過(guò)同級(jí)別競(jìng)品，而且也比漢蘭達(dá)更加優(yōu)秀。

      承受住這充沛動(dòng)力的，是一套前麥弗遜，后多連桿式懸掛的底盤(pán)。駕駛模式共有五種可選，分別為節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、濕滑和沙地，漢蘭達(dá)并沒(méi)有。而且林肯冒險(xiǎn)家在CCD自適應(yīng)懸掛的輔助下，不同駕駛模式的底盤(pán)表現(xiàn)也不相同。

      車(chē)型小結(jié)：

      林肯冒險(xiǎn)家主打靜謐之旅，通過(guò)全系標(biāo)配的22個(gè)聲學(xué)包得以實(shí)現(xiàn)，但更重要的是，在旅途中的舒適性享受。全體感尊享座椅、半苯胺高級(jí)皮質(zhì)、車(chē)載WI-FI熱點(diǎn)、五種駕駛模式等等，這些配置會(huì)讓駕駛和乘坐林肯冒險(xiǎn)家的人感覺(jué)到家一般的溫暖和智能化的貼心服務(wù)，哪怕是長(zhǎng)途駕駛，腰酸腿疼、無(wú)聊難耐的感覺(jué)都會(huì)降低不少。