至此，越野時(shí)代7便完成了所有項(xiàng)目的測(cè)試。經(jīng)過(guò)了空間、場(chǎng)地測(cè)試、性能測(cè)試、越野體驗(yàn)、非鋪裝路體驗(yàn)、日常駕駛、油耗及噪音等多個(gè)項(xiàng)目的全方位測(cè)試，6款小型SUV都呈現(xiàn)出了不同的特性，既有令我們滿(mǎn)意的，也有讓人覺(jué)得不足的。下面，我們就來(lái)為參與這次大橫評(píng)的6款小型SUV橫評(píng)做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)吧。

● 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

　　作為本次大橫評(píng)的直線加速王，加持著與寶馬共同研發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上法國(guó)人一貫?zāi)檬值牡妆P(pán)，C3-XR確實(shí)是頗為有快感的一輛車(chē)，日常駕駛中也較為輕松。C3-XR的接近角和離去角相比于同級(jí)也不處于下風(fēng)，加上搭配了同級(jí)別少見(jiàn)的智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，使得C3-XR也附上了一定的越野能力。油耗以及噪音方面則在同級(jí)梯隊(duì)的中上水平。

● 東風(fēng)標(biāo)致2008

　　2008與C3-XR有著同樣的底盤(pán)設(shè)計(jì)，但與C3-XR感受卻不盡相同。2008是一輛徹頭徹尾的都市小型SUV，越野并不是他的強(qiáng)項(xiàng)?？臻g方面，2008有著優(yōu)秀的頭部空間，而儲(chǔ)物空間也較多；由于4AT以及調(diào)教的問(wèn)題，其油耗水平相比于橫評(píng)中的其他車(chē)型會(huì)稍高一點(diǎn)；此外，2008還有1.6T加6AT的動(dòng)力搭配，能滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求。

● 東風(fēng)本田XR-V

　　XR-V動(dòng)力輸出順暢，起步時(shí)油門(mén)變速器沒(méi)有思考人生，側(cè)傾也控制較好，在日常駕駛中屬于較為舒適的一類(lèi)。越野方面，由于是兩驅(qū)的緣故，且接近角由于有護(hù)板存在，因此變得比較小，所以XR-V也沒(méi)有較高的越野能力。空間方面，XR-V有著橫評(píng)車(chē)型中最大的放倒空間。

● 廣汽本田繽智

　　繽智作為XR-V的同門(mén)兄弟，調(diào)教方面卻有點(diǎn)區(qū)別，主要體現(xiàn)在繽智的懸掛偏軟一點(diǎn)，而動(dòng)力輸出則和XR-V一樣迅速流暢。在越野方面，本次橫評(píng)出場(chǎng)的是兩驅(qū)版的繽智，自然沒(méi)有太高的越野性能，但繽智還有四驅(qū)版本的車(chē)型。油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中，繽智是6款車(chē)中油耗最低的，而空間則較為均衡，沒(méi)有特別的短板出現(xiàn)。

● 上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷

　　創(chuàng)酷雖然有渦輪增壓和四驅(qū)系統(tǒng)，但實(shí)際的場(chǎng)地測(cè)試成績(jī)卻不突出，原因是變速器反應(yīng)較慢，創(chuàng)酷底盤(pán)偏軟，加之厚大的座椅，長(zhǎng)途駕駛較為舒適。越野方面，創(chuàng)酷的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)面對(duì)一般山區(qū)路況還是較為輕松的，不過(guò)創(chuàng)酷的接近角較小，可能會(huì)影響到越野表現(xiàn)。創(chuàng)酷的空間方面讓人滿(mǎn)意，處于6輛車(chē)的領(lǐng)先水平。油耗相比于繽智XR-V高，但也可以讓人接受。

● 東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　逍客雖然比較“老”，但CVT和2.0發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)靈敏，動(dòng)力輸出直接沒(méi)有延遲。逍客具有帶鎖止功能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且還有較大的接近角和離去角，所以越野能力是6臺(tái)車(chē)中最強(qiáng)的?？臻g方面，逍客后備箱高度最低，28寸的尾箱豎直放不下，但其他儲(chǔ)物空間的不錯(cuò)。油耗測(cè)試中，逍客的表現(xiàn)優(yōu)秀，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)能有每百公里7.4L的油耗，這個(gè)成績(jī)算得上是優(yōu)異了。

　　總結(jié)：本次橫評(píng)的每一臺(tái)小型SUV均有自己的特色和亮點(diǎn)，雖然有些車(chē)型是共享底盤(pán)開(kāi)發(fā)的，但調(diào)教還是各有不同。每一個(gè)人的消費(fèi)觀是不一樣的，正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，我們所做的只是將每輛車(chē)的特性呈現(xiàn)出來(lái)，有興趣的朋友不妨親自體驗(yàn)一番，尋找出自己心中所愛(ài)。

　　至此，太平洋汽車(chē)網(wǎng)《越野時(shí)代7》便告一段落了。在小型SUV離開(kāi)了這個(gè)舞臺(tái)之后，又會(huì)有什么車(chē)型繼續(xù)登臺(tái)較量呢？欲關(guān)注更多精彩內(nèi)容，敬請(qǐng)期待《越野時(shí)代8》的上演！