正常我的想法一定是奧迪A6 Avant的駕乘空間會(huì)更好，但這樣的想法在我分別體驗(yàn)完兩臺(tái)車(chē)之后，結(jié)論確實(shí)有點(diǎn)草率了。 草率的理由真的是因?yàn)閺能?chē)身尺寸到軸距，奧迪A6 Avant均完勝大眾CC獵裝，而實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是排座椅質(zhì)感還是后排空間大小，奧迪A6 Avant居然都輸了。這樣的結(jié)果其實(shí)并不意外，首先正如開(kāi)頭的時(shí)候我們說(shuō)車(chē)身設(shè)計(jì)原因一樣，就是因?yàn)閵W迪A6 Avant設(shè)計(jì)的太過(guò)于保守了，導(dǎo)致座艙空間并沒(méi)有讓你感到足夠?qū)捲?。?a class="cmsLink" target="_blank">大眾CC 獵裝由于座艙設(shè)計(jì)的比例后移了，雖然看上去都有點(diǎn)接近MPV的造型讓您感到有些比例失衡，但就是這樣的設(shè)計(jì)，使其后排空間更加體面，舒適性真的比奧迪A6 Avant要好。

　　另外有個(gè)小細(xì)節(jié)雖然看起來(lái)無(wú)關(guān)痛癢，但必要的時(shí)候這個(gè)功能還是非常方便的。奧迪A6 Avant后排座椅中央扶手放下來(lái)并不能貫通后備廂，而大眾CC獵裝則具備了該功能，說(shuō)實(shí)話(huà)，對(duì)于這樣的配置其實(shí)真的并不算什么高成本的物件，如果是轎車(chē)，有沒(méi)有也問(wèn)題不大，但如果是旅行車(chē)的話(huà)，擁有這個(gè)配置勢(shì)必會(huì)增加車(chē)內(nèi)拿取后備廂物品的便利性。

　　說(shuō)到Shootingbrack獵裝的起源，其實(shí)就是后備廂的功能性相比轎車(chē)會(huì)更加豐富，實(shí)用性足夠強(qiáng)。我相信大家都知道它是為了貴族打獵方便裝戰(zhàn)利品而用的，設(shè)計(jì)之初的用意就是方便。

　　而對(duì)于這兩臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，奧迪A6 Avant后備廂地臺(tái)與后保險(xiǎn)杠齊平，所以即便是搬運(yùn)重物時(shí)拿取起來(lái)也會(huì)非常方便，不會(huì)有吃力的感覺(jué)。而大眾CC獵裝的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不那么方便了，保險(xiǎn)杠高于后備廂地臺(tái)，所以在搬運(yùn)重物的時(shí)候多少有些吃力，其實(shí)這也違背了當(dāng)初作為獵裝車(chē)的設(shè)計(jì)初衷，便利性還是有所缺失的。而使用容積上，奧迪A6 Avant 最大能拓展使用容積1680L，但CC獵裝最大拓展使用容積為1320L，數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還挺明顯的。

　　兩臺(tái)車(chē)的動(dòng)力總成一致，均來(lái)自大眾旗下非常成熟的代號(hào)為EA888的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的同是7速雙離合變速箱。均提供低、高兩種動(dòng)力匹配，不過(guò)在調(diào)校上，奧迪A6 Avant的參數(shù)會(huì)漂亮一些，相比大眾CC獵裝版均有3kW和18kW最大功率的提升。而最大扭矩上僅在高功率版本上相差20N·m。雖然數(shù)值相差不大，但體感加速感受還是有直觀區(qū)別的。奧迪A6 Avant還是要比大眾CC 獵裝要激進(jìn)一些。

　　我要說(shuō)去旅行這兩臺(tái)車(chē)開(kāi)誰(shuí)都行的話(huà)，大家一定會(huì)抽我。如果單從動(dòng)力來(lái)說(shuō)肯定奧迪A6 Avant開(kāi)起來(lái)會(huì)更爽一些，但如果長(zhǎng)途行駛的話(huà)，考量的不僅僅是動(dòng)力，更多的是其底盤(pán)質(zhì)感和靜謐性。

　　相比較下來(lái)的話(huà)，奧迪A6 Avant的懸掛調(diào)校相比奧迪A6那種偏軟的設(shè)定會(huì)更緊繃一些，路感還是比較清晰的，在過(guò)濾路面細(xì)碎震動(dòng)的吸收效果很好，但對(duì)于路面出現(xiàn)高頻震動(dòng)時(shí)，懸掛阻尼回彈效率還有調(diào)節(jié)的空間，其實(shí)車(chē)內(nèi)還是能感覺(jué)到一些顛簸感的。而大眾CC獵裝版對(duì)于懸掛的調(diào)校會(huì)更偏向柔和，對(duì)于各種路況條件下懸掛濾震表現(xiàn)更加均衡，其實(shí)也是更多的考慮到國(guó)內(nèi)路況綜合條件進(jìn)行的設(shè)定。均是全球車(chē)型，奧迪A6 Avant有點(diǎn)吃了進(jìn)口的虧了。不過(guò)對(duì)于喜好這種調(diào)校風(fēng)格的人來(lái)說(shuō)，“硬”也是種樂(lè)趣。

　　而在靜謐性表現(xiàn)上，不得不說(shuō)奧迪A6 Avant的隔音降噪表現(xiàn)更加優(yōu)秀，確實(shí)是那種豪華車(chē)該有的品質(zhì)，對(duì)于風(fēng)噪、胎噪和機(jī)艙噪音的阻隔效果非常明顯。而大眾CC 獵裝版在胎噪和機(jī)艙噪音抑制上還是非常不錯(cuò)的，不過(guò)對(duì)于風(fēng)噪，由于是無(wú)邊框車(chē)窗的設(shè)計(jì)，在時(shí)速超過(guò)100km/h時(shí)，還是會(huì)比奧迪A6 Avant要遜色一些，這也可謂是魚(yú)和熊掌不可兼得的道理吧。

　　說(shuō)了這么多關(guān)于這兩臺(tái)車(chē)的比較，其實(shí)也怪累的，如果你還在糾結(jié)的話(huà)，倒不如換個(gè)角度來(lái)想一想這個(gè)問(wèn)題，預(yù)算只有30萬(wàn)，你愿不愿多花20萬(wàn)選擇更高級(jí)別的車(chē)型？我先給大家講兩個(gè)故事。

　　故事1：你正在熱戀中，馬上就到女朋友的生日了，你到底要不要送給她一個(gè)名牌包包，但確實(shí)以現(xiàn)有收入想要送給她的話(huà)就一定要刷信用卡，無(wú)形中會(huì)增加自己的經(jīng)濟(jì)壓力。這完全取決于你對(duì)她是不是有足夠的愛(ài)，如果愛(ài)她的話(huà)，那就是值得的。并且你送給她禮物之后，她出去時(shí)背著你送的包在親朋面前更有面子，你們之間的感情會(huì)迅速升溫。

　　故事2：同樣是女朋友馬上過(guò)生日，決定將這個(gè)月的工資全部用于給女友買(mǎi)生日禮物，有多少錢(qián)辦多少事，但堅(jiān)決不透支，這一定是不會(huì)給自己增加額外的煩惱，雖然女朋友也會(huì)非常開(kāi)心，但自己的內(nèi)心還是會(huì)有點(diǎn)小心酸，于是暗地里發(fā)誓，未來(lái)一定多賺錢(qián)，給她最想要的禮物。

　　兩個(gè)故事，兩種結(jié)局。至于說(shuō)最終的選擇，我覺(jué)得還是要出于本心，建立在不為難自己的同時(shí)給別人帶來(lái)快樂(lè)，何樂(lè)而不為呢！（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張巖）