UNI-T的外觀其實(shí)比較激進(jìn)，但也正式這樣的激進(jìn)造就了UNI-T這樣有意思的外觀。當(dāng)然這個(gè)其實(shí)分裂性相當(dāng)強(qiáng)，喜歡的人會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)，但不習(xí)慣的朋友就覺(jué)得相當(dāng)無(wú)厘頭。不過(guò)我的觀點(diǎn)的，喜不喜歡不重要，關(guān)鍵是有這樣的設(shè)計(jì)態(tài)度，說(shuō)明長(zhǎng)安給予了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)相當(dāng)大的自主權(quán)，自主品牌在機(jī)械素質(zhì)提升的同時(shí)，在設(shè)計(jì)上也要不斷提升，這樣才會(huì)一步一步往上走，長(zhǎng)安能有這樣的想法并且最終制造出來(lái)了，這是件好事。

　　首先UNI-T有兩個(gè)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別是時(shí)尚版以及運(yùn)動(dòng)版，二者的區(qū)別就在于配飾。顯然運(yùn)動(dòng)版的熏黑打扮運(yùn)動(dòng)效果會(huì)更為濃烈，搭配上UNI-T靈動(dòng)多曲面的設(shè)計(jì)，還真是有幾分小鋼炮的感覺(jué)。而白色的時(shí)尚版會(huì)比較明顯地展示出UNI-T設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處，例如中網(wǎng)以及大燈。

　　UNI-T讓人覺(jué)得相當(dāng)科幻和有新鮮感，很大程度是這個(gè)點(diǎn)陣式中網(wǎng)的功勞。這個(gè)中網(wǎng)其實(shí)拋棄了以往有邊框的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，去掉了傳統(tǒng)中網(wǎng)的邊框設(shè)計(jì)，使得前臉看起來(lái)更有開(kāi)揚(yáng)感。我腦補(bǔ)了一下，如果中網(wǎng)上的這150顆菱形小格子都貼上了鍍鉻飾板，那么視覺(jué)效果也是相當(dāng)拔群的，當(dāng)然這跟UNI-T的年輕運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)不是那么搭調(diào)。

　　在中網(wǎng)的邊緣處，分體式大燈將車頭剩余的空間填滿。上方是LED日行燈，而大燈組則在車頭中部，視覺(jué)上好像這個(gè)前大燈被隱藏掉一樣。事實(shí)上分體式大燈組也是很多車企現(xiàn)在會(huì)用一種設(shè)計(jì)手法，但后期很多分體式設(shè)計(jì)其實(shí)比較驚悚而非科幻，UNI-T這個(gè)分體式設(shè)計(jì)還是比較正常的，可以較好貼好整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)。

　　車尾方面，運(yùn)動(dòng)版車型會(huì)采用四出的排氣孔設(shè)計(jì)，下擴(kuò)散器造型也更為復(fù)雜，而時(shí)尚版則稍簡(jiǎn)單一些，另外需要注意的是這個(gè)四出排氣是真的，里面確實(shí)有四根排氣管。但無(wú)論是運(yùn)動(dòng)版還是時(shí)尚版，UNI-T的尾部造型都是層次感相當(dāng)豐富，因?yàn)槠淝嫦喈?dāng)多，并且后玻璃是大角度傾斜的，結(jié)合上方的尾翼設(shè)計(jì)，個(gè)性感運(yùn)動(dòng)感都相當(dāng)不錯(cuò)。而看著這個(gè)尾部其實(shí)你會(huì)有一種，這個(gè)車如果是個(gè)轎車，將底盤放低一些，那么就是妥妥的小鋼炮風(fēng)格。

　　尾燈設(shè)計(jì)比較纖細(xì)，內(nèi)部有LED燈帶。尾燈位于車尾較高的位置，更高的視覺(jué)重心能起到“提臀”的作用，讓尾部更為靈動(dòng)。

　　車側(cè)，UNI-T的線條同樣是相當(dāng)?shù)挠屑∪飧泻土α扛?，并且腰線都是圓潤(rùn)的。其實(shí)運(yùn)動(dòng)版的黑色可以更好地展現(xiàn)出車身的線條，白色則掩蓋了一些曲面。UNI-T車側(cè)另外一個(gè)亮點(diǎn)在于C柱大斜度設(shè)計(jì)，這樣給了人一種轎跑SUV的感覺(jué)。從這個(gè)角度來(lái)看的話，UNI-T對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是馬自達(dá)CX-30、C-HR這一類個(gè)性緊湊型SUV。

　　時(shí)尚版使用的是19英寸輪轂，運(yùn)動(dòng)版則是20英寸的輪轂。這樣的輪輞尺寸在同級(jí)中其實(shí)并不多見(jiàn)，畢竟成本也是一個(gè)問(wèn)題。但不得不承認(rèn)，UNI-T配這個(gè)大腳是和合適的，視覺(jué)上也不會(huì)顯得大。另外20英寸的輪轂配的是馬牌MC6輪胎，尺寸為245/45 R20。MC6是主打運(yùn)動(dòng)操控的輪胎。

　　最后要說(shuō)的是，UNI-T身上，長(zhǎng)安也提供了定制功能，當(dāng)然這個(gè)定制并非英國(guó)大牌那種深度定制，而是部分外觀內(nèi)飾件的選擇，例如外觀就可以選擇雙色車頂和大燈飾條。