【太平洋汽車 新車頻道】在2024年粵港澳車展，江汽集團還帶來一款技術愿景概念車：DE-FINE，這款概念車預示著江汽集團將以全新一代高性能智能架構(gòu)為關鍵技術基座，包含智能架構(gòu)、整車FOTA、動力組合、快充、線控底盤等諸多方面。

　　跑車造型顯得十分科幻，車頭沒有傳統(tǒng)大燈和中網(wǎng)部件。車體線條流暢擁有低風阻設計，兩側(cè)配有流媒體外后視鏡。其次車身側(cè)面也沒有傳統(tǒng)的門把手設置。擁有大尺寸五輻式輪轂。配備255/55 R20的米其林CUP2輪胎。

　　車身側(cè)面設計挺有傳統(tǒng)的美式跑車風范。車頭有向前俯沖的姿態(tài)，但是到了尾部又變得方正不少。概念車的尾部布滿豐富的空氣套件，兩側(cè)有豎壯LED尾燈。

　　日后這款概念車基于鴻蒙OS系統(tǒng)打造的新一代天際線智能座艙，將為用戶帶來了全新的人車交互智能體驗。在高階智能駕駛方面，江汽集團也將與華為等領先科技企業(yè)進行合作共同開發(fā)。車輛可實現(xiàn)全速自適應巡航、自動緊急制動、車道保持輔助、集成式交通擁堵巡航、緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能限速標識識別、智能遠光燈切換輔助等功能，

　　車內(nèi)配有充滿賽車風格的雙輻式方向盤，還有可升降智慧中島設計，高度的集成了氛圍燈、音效、香氛、語音交互等功能，為用戶打造了氛圍滿滿的儀式感。精心設計的智慧中控屏，不僅擁有鴻蒙系統(tǒng)無縫流轉(zhuǎn)、極簡交互、海量生態(tài)等特性，還集成了更多的娛樂和車機功能，通過一鍵滑動，即可實現(xiàn)主副駕共享操控。

　　概念車擁有低矮的轎跑姿態(tài)，采用對開車門設計，內(nèi)部配有四個獨立的一體式運動座椅。

　　通過底盤柔性化和拓展化的設計，在動力模式上實現(xiàn)可電可混的動力選擇；在能源模式上滿足可充可換的補能方案；在驅(qū)動模式上實現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)的靈活布局，為用戶的多樣化動力選擇提供了更大空間。同時，和傳統(tǒng)底盤相比，智慧底盤還擁有更強大的主動適應能力，通過雷達主動預瞄與電磁調(diào)控技術的完美結(jié)合，使車輛具備了預先感知、預先判斷、預先應對的功能，讓車輛在動態(tài)行駛中，可以根據(jù)路面的不同狀態(tài)，進行懸架自動調(diào)節(jié)，始終帶給用戶超舒適的駕乘感受。

　　值得注意的是，通過高性能智能架構(gòu)，跨域融合智慧底盤，天際線智能座艙，高階智能駕駛，便是江汽集團技術愿景概念車所集成的四大技術基座，也是江汽集團“以智能領導智能”品牌戰(zhàn)略推進的強大支撐。

　　動力方面，該車使用的架構(gòu)支持電動和混動，驅(qū)動形式包含兩驅(qū)和四驅(qū)，電池可充可換。它的電機總功率達到460kW，峰值轉(zhuǎn)速可達到22000轉(zhuǎn)/s，0-100km/h加速在3秒之內(nèi)。它使用的是800V架構(gòu)，配備4C電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）