領(lǐng)克09插混版/新款奧德賽等 又一波重磅新車來襲
特斯拉將新增一款Model Y(詢底價|查參配)全輪驅(qū)動長續(xù)航版本車型,NEDC續(xù)航里程可達(dá)640公里;而新款Model Y性能版NEDC續(xù)航里程為566公里。
新增的Model Y全輪驅(qū)動長續(xù)航版車型,搭載前137kW/后194kW雙電機(jī),NEDC續(xù)航640公里,使用三元鋰電池組,電池容量為78.4kWh。新車在電池容量基本不變,以及電機(jī)功率增大的情況下,增加46公里的續(xù)航里程,其電控系統(tǒng)將會起到很大的作用。
車型 | 純電續(xù)航里程 | 整車整備質(zhì)量 | 動力電池質(zhì)量 | 電池組容量 | 電池類型 |
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 | 525km | 1929kg | 480kg | 60kWh | 磷酸鐵鋰電池 |
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版-新 | 545km | 1929kg | 480kg | 60kWh | 磷酸鐵鋰電池 |
雙電機(jī)長續(xù)航版 | 594km | 1997kg | 455kg | 76.8kWh | 三元鋰電池 |
雙電機(jī)長續(xù)航版-新 | 640km | 1997kg | 455kg | 78.4kWh | 三元鋰電池 |
性能版 | 566km | 2010kg | 455kg | 78.4kWh | 三元鋰電池 |
此外,Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版除了525km續(xù)航版本之外,也增加一款相同電量下的545公里續(xù)航的版本。兩者主要區(qū)別在于電機(jī)部分,525公里續(xù)航版采用220千瓦電機(jī),而545公里續(xù)航版采用202千瓦電機(jī)。
新增車型在續(xù)航里程和電機(jī)功率上都有了不同程度的提升,其中雙電機(jī)長續(xù)航版本的最長續(xù)航增至640km,著實給了很多驚喜,相信特斯拉的降價消息也已經(jīng)在路上了。
新車定位為入門級純電微型車,將作為iCar生態(tài)旗下首款產(chǎn)品,此前在iCar生態(tài)小程序中已開啟盲訂。
新車延續(xù)了此前QQ車型的呆萌設(shè)計語言,并將提供豐富的色彩選擇,而前臉上圓形的大燈好像一雙貓咪眼睛,一旁的中網(wǎng)則采用了密封式設(shè)計,并配有點陣式紋理。
新車采用了平直的車頂造型,可以很好的保證車內(nèi)乘客的頭部空間。車尾兩側(cè)擁有多邊形的尾燈組,內(nèi)部輔以U型燈腔細(xì)節(jié)。車身尺寸方面,奇瑞QQ冰淇淋長寬高分別為2980/1496/1637mm,軸距為1960mm。
動力部分,新車將會搭載功率20kW的電動機(jī),根據(jù)其同級競品的信息,其最大續(xù)航里程將會在200公里左右。
奇瑞QQ冰淇淋的最大續(xù)航里程將會在200公里左右,在面對MINI EV時也有著比較大的優(yōu)勢,加上更精致的外觀設(shè)計,若新車的起售價在4萬元左右的話,還是能夠擁有不錯的市場前景。
新車擁有榮威家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計理念,并提供1.5T發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)可選。
外觀方面,新車作為全新“律動喚醒”設(shè)計理念的首款車型,采用了與在售車型截然不同的設(shè)計語言。新車配備類似封閉式直瀑進(jìn)氣格柵造型,凌厲的線條設(shè)計,搭配兩側(cè)“能量立方”分體式大燈組,讓新車看上去多了幾分科幻色彩。
榮威鯨鯨的車身采用了溜背造型,懸浮式車頂上通過玫瑰金色飾條勾勒出車頂?shù)幕【€,線條流暢。此外,新車還搭配有造型獨特的雙五幅輪圈,以及隱藏式車門把手,營造出科技感。
尾部方面,新車整體采用了類似橫平豎直的造型風(fēng)格,其尾燈則采用了“星際隧道”設(shè)計,“X”造型的尾燈配合橫貫式的燈條增加了辨識度。
動力部分,新車搭載代號為15C4E的 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),可輸出最大功率為133kW;代號為20L4E 2.0T發(fā)動機(jī),可輸出最大功率170kW。
新車的外觀具有十足的科幻感,擁有轎跑式的車身造型,智能配置上將基于斑馬智行天瀑平臺打造,擁有更多的AI場景化服務(wù),能夠進(jìn)行車家互聯(lián)等功能,讓新車更符合科技范兒的定位。
新車作為紅旗H9車型的加長版本,整體的設(shè)計與紅旗H9相似,但其配置上將更加豪華。
外觀方面,新車整體的造型與H9基本保持一致,但加上后的車身長度達(dá)到了5337mm,軸距為3260mm,并在B柱上添加了專屬LOGO,使得整車擁有非常強(qiáng)大的氣場。
動力部分,紅旗H9+將繼續(xù)搭載H9上的3.0T V6發(fā)動機(jī),可輸出最大功率為283PS,峰值扭矩為400N·m,與之匹配的是七速雙離合變速箱。
新車在尺寸上相比于H9車型加長了200mm,加上還提供了雙色車漆、車身腰線等選裝配置,使新車擁有更強(qiáng)的豪華感和氣場。
小鵬P7磷酸鐵鋰版此前已正式推出,采用寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。而此次曝光的車型是雙電機(jī)高配版,其前、后電動機(jī)的最大功率均為196kW。
新車的外觀和內(nèi)飾均與現(xiàn)款車型保持一致。新車長寬高尺寸分別為4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。新車將根據(jù)智能輔助駕駛級別的不同,提供不同的攝像頭和雷達(dá)數(shù)目。
動力方面,新版本車型將搭載最大功率均為196kW的前、后電機(jī),其性能將會超過小鵬P7高性能版車型,值得期待。
新車的輸出功率將會超過P7四驅(qū)高性能版車型,預(yù)示著零百加速時間會縮小到4秒以內(nèi),再加上所搭載的是磷酸鐵鋰電池組,動力提升的同時,價格上也更具吸引力。
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