三級(jí)方程式賽車(chē)（F3）可以說(shuō)是澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)最有看點(diǎn)的賽事，雖然F3賽車(chē)小巧靈活，但狹窄的彎道經(jīng)常讓追求速度的車(chē)手們來(lái)個(gè)親密接觸。賽事期間共出現(xiàn)兩次黃旗，更因德國(guó)車(chē)手Sophia Flörsch的意外一度遭紅旗打斷。但來(lái)自英國(guó)的車(chē)手提克圖姆還是頂住壓力，蟬聯(lián)了這項(xiàng)賽事的冠軍。

　　比賽剛開(kāi)始，第一圈就跑的不那么順利。車(chē)隊(duì)剛進(jìn)入葡京彎就發(fā)生了剮蹭，大會(huì)出示黃旗，并由安全車(chē)帶跑了兩圈才重新開(kāi)始正式比賽。

　　安全車(chē)剛離開(kāi)賽道，車(chē)手們進(jìn)入第四圈，來(lái)自德國(guó)的17歲車(chē)手Sophia Flörsch因?yàn)橘愜?chē)失控，連人帶車(chē)飛出了賽道，撞向葡京彎工作區(qū)域。大會(huì)第一時(shí)間亮紅燈暫停了比賽。

　　這里不得不說(shuō)一下格蘭披治的后勤保障非常到位：兩臺(tái)直升機(jī)全程待命，安全車(chē)甚至燒胎起步。任何路段發(fā)生事故，都能在幾分鐘內(nèi)快速的完成救援和修復(fù)道路的工作。

　　比賽再次恢復(fù)后，提克圖姆頂住壓力一路領(lǐng)先，在第12圈險(xiǎn)些被瑞典車(chē)手Joel Eriksson反超，驚人的速度和出色的防守讓他笑到了最后。 

　　在東望洋超過(guò)十年未能再?lài)L冠軍滋味的寶馬，憑藉法夫斯 (Augusto Farfus) 掌舵的42號(hào) M6 GT3 ，奪得國(guó)際汽聯(lián)GT世界杯決賽的冠軍！

　　作為GT世界杯賽場(chǎng)上唯一一臺(tái)寶馬，法夫斯一直承受著后面兩輛奔馳的窮追不舍的壓力。所幸他頂住壓力，在第8圈，一輛奔馳在葡京彎失誤，被迫停在圍欄外以第十名重返比賽，而第二輛奔馳則將距離縮短至0.8秒，但無(wú)奈沒(méi)有獲得超車(chē)的機(jī)會(huì)。

　　如果你也是檸檬茶的忠實(shí)愛(ài)好者，這輛檸檬茶涂裝的保時(shí)捷 911 GT3 R你絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)，但今年來(lái)自香港的車(chē)手成績(jī)依然不怎么樣，保持了整場(chǎng)倒數(shù)第二，在賽事快要結(jié)束的時(shí)候被反超，掉到了最后一名。

　　你能想象56歲的泰基尼（Gabriele Tarquini）竟然奪下了首屆 WTCR 年度總冠軍么？雖然在最后一回合以第十名的成績(jī)完成比賽，但泰基尼積分榜上18分的優(yōu)勢(shì)讓他笑到了最后。

　　國(guó)際汽聯(lián)房車(chē)世界杯（WTCR）賽事在去年12月發(fā)布，繼承走過(guò)十三個(gè)賽季的世界房車(chē)錦標(biāo)賽（WTCC），采用TCR規(guī)格。而WTCR與WTCC最大的差異是，WTCR將不允許廠商隊(duì)伍參賽，也不會(huì)設(shè)立廠商年度獎(jiǎng)項(xiàng)，賽事將僅面向私人車(chē)隊(duì)開(kāi)放。

　　值得一提的是，領(lǐng)克03發(fā)布之后，也發(fā)布了一款領(lǐng)克03的WTCR賽車(chē)版本，由Cyan Racing團(tuán)隊(duì)進(jìn)行賽事版開(kāi)發(fā)，并由車(chē)隊(duì)首席車(chē)手Thed Björk駕駛參賽。是不是很期待明年在這個(gè)賽道上看到領(lǐng)克03？