【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】澳門格蘭披治大賽車如期而至，在澳門這條由街道圍起來的東望洋賽場上，經(jīng)過65年的磨礪已經(jīng)成為的世界上公認(rèn)的最具看點的街道賽事。小編帶著激動的心情，聽著讓人高潮的排氣聲，帶大家一起欣賞這場速度與激情的盛宴。

　　澳門格蘭披治起源于1953年10月，首屆比賽在當(dāng)?shù)刭愜噽酆谜吆拖愀燮噮f(xié)會的協(xié)同下開展，共有15輛車參賽，簡單的封閉道路就開始飆車。誰也想不到，這個在澳門狹窄的街道飆車的故事后來成為了世界上最吸引眼球的汽車賽場之一。

　　據(jù)說首屆比賽是不要門票的，第二屆開始收門票，然后又經(jīng)歷了發(fā)行賽車彩票、面臨停辦危機等七七八八的事件后，大賽最終還是順利延續(xù)了下來，并成為澳門的標(biāo)簽之一。比賽在2008年開始引入商業(yè)冠名，比如今年的比賽就是以“太陽城集團”冠名。到今年已經(jīng)有65個年頭了。

　　由于澳門獨特的街道布局，世界三級方程式（F3）成了這里最重要的比賽之一。F3作為眾多F1車手的入門必經(jīng)之路，這里也誕生了很多傳奇明星，包括塞納、舒馬赫、哈基寧、漢密爾頓、維特爾、韋伯、羅斯伯格等當(dāng)今F1大亨，都曾在澳門東望洋賽道上留下過胎印。同樣在這里舉行的電單車大賽則是最驚險的賽事，由于基本沒有緩沖區(qū)，近幾年出現(xiàn)了好幾起車毀人亡是事故。

　　澳門東望洋賽道作為街道賽場，還是全球難度最高的賽道之一，被譽為“東方摩納哥”：全長6.2公里，90 度的葡京彎是整條賽道風(fēng)險最高地方，最窄的地方，在海角游魂彎至發(fā)夾彎前只有7米，亮黃燈是常事。賽道一半是寬闊的大直路，但緊接著另外一半就是又窄又多彎的山路，加上高低落差，賽車在這里形式需要車手極度的膽識與謹(jǐn)慎。但這種賽道更加能激起車手們的挑戰(zhàn)欲望，也讓比賽更好看。如果想完整的跑完比賽并且獲得好成績，可是需要車手相當(dāng)?shù)膶嵙Α?/p>

　　目前賽場共提供水塘看臺、大看臺、葡京彎看臺三個觀賽點，練習(xí)日都只需要50澳門幣就可以進場觀看，周末的正賽水塘看臺350澳門幣、大看臺550澳門幣、葡京彎看臺900澳門幣，最貴的地方當(dāng)然是有原因的，我們后面聊到的飛車事件就在葡京彎發(fā)生。但小編個人覺得水塘看臺這個高速彎其實也是看點滿滿，尤其是出彎之后的超車可以讓現(xiàn)場瞬間沸騰。