【太平洋汽車網(wǎng)】昂科拉前引擎蓋異味的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度過高，熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)電線過熱或電器存在短路等；4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱的冷卻水存量不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；5、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸；6、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏。

　　昂科拉前引擎蓋異味的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)溫度過高，熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)電線過熱或電器存在短路等；4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱的冷卻水存量不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；5、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸；6、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏。眾所周知，國內(nèi)市場(chǎng)推行三缸機(jī)最為積極的當(dāng)屬上汽通用了，不管是雪佛蘭還是別克都是如此。

　　昂科拉（參數(shù)|圖片）在動(dòng)力上同樣全系搭載的都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具體來看的話，昂科拉1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為180牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為240牛米，傳動(dòng)方面則匹配CVT無級(jí)變速箱。三缸機(jī)由于先天缺陷不可避免地會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、噪音大、運(yùn)動(dòng)軌跡不柔順等問題，更重要的是，三缸機(jī)的耐用性是要打上一個(gè)大大的問號(hào)的。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，購車已經(jīng)算是一筆巨大的家庭支出了，沒有理由去選擇一款穩(wěn)定性沒有保障的三缸機(jī)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）