【EV視界報道】3月5日，長安深藍(lán)旗下新款車型——深藍(lán)S7正式亮相。據(jù)悉，新車定位于中型SUV，并提供純電車型和增程型混動車兩種動力版本。

外觀設(shè)計方面，長安深藍(lán)S7采用了長安深藍(lán)品牌共生美學(xué)的家族設(shè)計語言，簡潔時尚的造型，更加符合當(dāng)前年輕消費者的審美喜好，擁有細(xì)長銳利的頭燈和封閉式前進(jìn)氣格柵，并且其前唇設(shè)計也較為夸張，并在前臉黑區(qū)兩端設(shè)計了低風(fēng)阻通風(fēng)道，不僅降低了車頭的風(fēng)阻，還讓新車的前臉運動感得到了明顯的提升和加強(qiáng)。

值得一提的是，新車在傳統(tǒng)霧燈區(qū)域搭載了一組燈語交互平臺，有多種位置燈光效果供用戶選擇，且目前已實現(xiàn)行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場景動畫等效果。

車側(cè)方面，新車的線條輪廓也是簡潔而不失運動感，高腰線，小側(cè)窗的設(shè)計營造出向前俯沖的姿態(tài)，在車門下部還有著內(nèi)凹設(shè)計，并對窗框，輪弧等部位進(jìn)行了黑化處理。另外，新車搭載的20寸輪罩采用封閉式輪轂裝飾罩，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，增強(qiáng)了新能源電動車屬性。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新車擁有0.258Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，在同級車型中擁有不錯的成績。而車身尺寸方面，定位中型SUV的深藍(lán)S7的長寬高參數(shù)分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm。

車尾部分，新車同樣延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格。另外，新車還采用目前主流的貫穿式尾燈設(shè)計并帶有熏黑設(shè)計，其兩側(cè)尾燈內(nèi)部光源的造型也十分具辨識度。并且六邊形元素造型的高位剎車燈與前后燈具設(shè)計元素一致，設(shè)計既整體又顯科技。

內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)了長安深藍(lán)SL03的設(shè)計，但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了不少調(diào)整。新車內(nèi)飾中央依舊配備懸浮式中控大屏，空調(diào)出風(fēng)口則分別布置在屏幕兩側(cè)以及下方，而不是一體連貫式造型。方向盤造型與深藍(lán)SL03基本一致，不過并沒有配備儀表盤，另外整體中控臺的造型營造出了很強(qiáng)的環(huán)抱感。

新車搭載了隱藏式電動出風(fēng)口，采用觸控隨動調(diào)節(jié)，并具備掃風(fēng)模式、智能風(fēng)模式、自由風(fēng)模式以供選擇。

座椅采用真皮材質(zhì)，配備了非常豐富的調(diào)節(jié)功能。很值得一提的細(xì)節(jié)是，新車副駕駛席安全帶錨點設(shè)計在了椅背上，這一設(shè)計在副駕座椅上并不常見。當(dāng)前，國內(nèi)消費者對副駕座椅的關(guān)注度普遍提高，副駕前后及座椅靠背角度調(diào)節(jié)范圍普遍較大，這樣的設(shè)計對提升實用性和安全性有不小的幫助。

動力方面目前官方還未發(fā)布，不過根據(jù)申報信息顯示，長安深藍(lán)S7純電版將會提供兩個版本，電機(jī)功率分別為160kw和190kW。而增程版同樣會使用1.5升四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)作為增程器，其中發(fā)動機(jī)功率為70kW，驅(qū)動電機(jī)的最大功率為175kW。

寫在最后

可以說，長安深藍(lán)S7在顏值設(shè)計方面依然沒有讓我們失望，保持了品牌獨有的設(shè)計美感，成為了其在整個行業(yè)中具有標(biāo)簽化的顯著特征。并且，在車輛用料與功能配置上，都展現(xiàn)出了長安深藍(lán)對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，可以說將智能SUV提高到了一個新的維度。值得一提的是，根據(jù)規(guī)劃深藍(lán)品牌將在2025年前推出7款產(chǎn)品，銷量目標(biāo)將突破80萬輛，其中2023年將突破40萬輛。而深藍(lán)S7是否能順利接過SL03的接力棒，成為下一個行業(yè)爆款呢？我們拭目以待。