【太平洋汽車網 新能源車頻道】目前國家對新能源車的扶持力度越來越大，新能源車的普及也越來越廣，這對于有意向買新能源車的消費者來說無疑是福音。不過大部分人還不知道國家對新能源車的補貼力度到底有多大，地方補貼又如何。本篇文章就來盤點國內14個熱門城市的新能源補貼政策，給買車的網友們做個參考。

● 關于新能源車和補貼政策的幾個問題

Q1：有哪幾種新能源車能夠享受補貼？

　　新能源車是指汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車，而純電動車、混動動力車只屬于新能源車里面的一個分類。因此下文中的新能源車主要指國家補貼政策范圍內的車型。

　　根據2014年2月8日國家發(fā)改委等單位聯合發(fā)布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，新能源補貼從原計劃的2014年和2015年補助標準相比2013年會降低10%和20%，調整為2014年和2015年相比2013年分別降低5%和10%，以鼓勵消費者購買新能源汽車。由此可見國家對于新能源的鼓勵政策依然持續(xù)進行中。

Q2：除了國家新能源補貼外，購車還能享受什么優(yōu)惠呢？

　　新能源車動輒價格接近20萬，對于首次購車的消費者來說，是個不小的負擔。而扣除了國家的新能源補貼外，消費者其實還能夠享受當地政府的區(qū)域性新能源補貼及免征購置稅的政策優(yōu)惠。

Q3：新能源車還有什么問題尚待完善？

　　在享受了國家及地方政策補貼，還有免征購置稅的優(yōu)惠后，新能源車的最終價格已經和普通緊湊型家用車相差無幾。但目前國內的新能源車用車環(huán)境還有不少尚待完善之處，并制約著新能源車的發(fā)展。

　　對于新能源車，即使政府大力支持或消費者均紛紛叫好的狀況下，依然難掩背后存在的不足。但在政策的激勵下，充電樁的建設和電池技術的創(chuàng)新正處于穩(wěn)步前進的過程中。尤其是電池技術方面，據相關消息稱，石墨烯電池有望解決電動車在電池方面的瓶頸，而中國石墨烯及其應用研發(fā)已走在世界前列。或許在不久后，新能源車將成為中國在工業(yè)汽車領域“彎道超車”的關鍵所在。