深入東瀛汽車工業(yè)基地 日本關(guān)東區(qū)游記
● 參觀斯巴魯博物館和群馬制作所本工廠
行程最后一天的主要安排就是參觀位于群馬縣的斯巴魯品牌博物館和群馬制作所本工廠。斯巴魯品牌所屬的企業(yè)是富士重工業(yè)株式會(huì)社,旗下有包括乘用車設(shè)計(jì)制造、航空器設(shè)計(jì)制造、專用車設(shè)計(jì)和制造等多個(gè)部門,目前主要業(yè)務(wù)是乘用車部分,斯巴魯其實(shí)是富士重工的乘用車品牌。
富士重工的前身——中島飛行機(jī)株式會(huì)社是二戰(zhàn)結(jié)束前日本規(guī)模最大的軍機(jī)制造機(jī)構(gòu)。戰(zhàn)后,中島飛行機(jī)株式會(huì)社被改組為今天的富士重工?,F(xiàn)在的富士重工在航空器設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域仍有相當(dāng)高的造詣。空客A380、波音787這些最先進(jìn)的客機(jī)都有部分重要機(jī)身零件出自富士重工。
BRZ車型是由豐田和斯巴魯共同研發(fā)的一款雙門四座小型跑車,它在全球市場(chǎng)總共有四個(gè)名字:斯巴魯BRZ、豐田86、豐田GT86、Scion FR-S,目前這四個(gè)車型(如果算四個(gè)的話)都在群馬制作所本工廠生產(chǎn)。該工廠目前也生產(chǎn)XV和新一代翼豹共線生產(chǎn)(斯巴魯方面表示,新翼豹對(duì)中國(guó)的引進(jìn)暫時(shí)沒有時(shí)間表)。
斯巴魯上一次在市場(chǎng)上推出一款獨(dú)立的雙門跑車車系已經(jīng)是20年前的SVX了。而在Supra和Celica之后,豐田品牌的雙門跑車也進(jìn)入了青黃不接的年代。這次BRZ/86的推出算是同時(shí)彌補(bǔ)了這兩個(gè)品牌的市場(chǎng)空白。
BRZ的三圍尺寸為4240/1775/1285mm,軸距為2570mm,是明顯的以操控感為設(shè)計(jì)核心的短身、短軸矩設(shè)計(jì)。當(dāng)然,這款2+2四座跑車的后座,估計(jì)只能坐下小蘿莉和小正太,把你家的汪星人和喵星人放那里也是不錯(cuò)的選擇。
新車搭載的2.0升D-4S水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)147kW(200PS)的最大功率,峰值扭矩達(dá)到了205Nm。0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了6.8秒,極速為230km/h。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,BRZ將提供6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱供消費(fèi)者選擇。
根據(jù)此行與斯巴魯方面人士溝通得來(lái)的信息,斯巴魯BRZ將會(huì)在今年底或者明年初與豐田86一道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),起步價(jià)可能會(huì)在30萬(wàn)元內(nèi)。在博物館參觀結(jié)束之后,我們就來(lái)到斯巴魯群馬制作所本工廠參觀BRZ的生產(chǎn)線。
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