這天的路程總距離很短，但是因為修路可能會導(dǎo)致封路，必須在7點前通過修路路段，在此就必須早上5點30出發(fā)，否則可能不知道要停留塞車多久了。

　　路真的很爛，只有幾十公里的路要跑2小時左右。

　　山邊的落石，非常多，這段路險峻在不知道幾時會掉石頭下來，必須要快速聽通過。

　　順利在封路前通過了剛才的險峻路段，連續(xù)兩小時的奔波需要停下來休息一番，古老的橋基本已無作用，橋另一端的路也長滿了野草，也不知通向何方，我們也只是路過，希望一切入場。

　　騎行者，性格開朗，給他一個鼓勵，他也會回贈你一個鼓勵，人與人之間的相互鼓勵也是一種支撐前行的力量

　　很快就到了芒康地區(qū)的邊境，再往前走，就出西藏地界，進入四川地界，但是并沒有出藏區(qū)，四川境內(nèi)的自治州地域依然十分遼闊。

　　著名的金沙洲大橋其實就是怎么一個水泥橋，很簡單，一頭連接四川，一頭連接西藏，這是新橋，老橋基本已經(jīng)停用。

　　遠處就是老的金沙江大橋，已停用。

　　金沙江的得名，應(yīng)該就是江水都是金色吧。

　　這位騎手出現(xiàn)的時候，我一度以為是交警出現(xiàn)，帥呆了！！

　　進入四川地區(qū)，羊群開始出現(xiàn)了，突然也就餓了起來，這邊的植被也與西藏境內(nèi)的也很大區(qū)別，綠色的植被開始大面積覆蓋。

　　種植的糧食在這里從青稞、大米變成了玉米。

　　巴塘，午餐地方，但是這世間才是早上10點多些，對于要吃飯這個概念，大家一時都接受不到這個事實。

　　這里的房子建筑挺有特色的，感覺是整合了藏族和漢族的風(fēng)格。

　　10點30分左右，真的要吃飯了，因為不在這吃飯，后面就得吃晚餐了，路上幾乎沒有吃飯的地方。