不看不知道!原來亞洲人設(shè)計汽車也很溜
提到馬自達(dá)這個品牌,如今很多人馬上聯(lián)想到的關(guān)鍵詞已經(jīng)不再僅限于轉(zhuǎn)子發(fā)動機,也許還包括魂動設(shè)計。魂動設(shè)計以性感、運動著稱,然而令人沒想到的是,其締造者卻是一位低調(diào)寡言、性格清冷的人,他叫前田育男。
“其實我從未想過要成為一名汽車設(shè)計師,但可能受到家庭環(huán)境潛移默化的影響,令我一直以來都想要創(chuàng)造出某種新的東西?!边@句話是前田育男在回憶過往時所提到的。與其他追求個人夢想的汽車設(shè)計師們不同,前田育男是子承父業(yè),其父名為前田又三郎,也曾擔(dān)任過馬自達(dá)設(shè)計本部本部長,并且是傳奇轉(zhuǎn)子跑車RX-7的首席設(shè)計師。
由于從小受到父親影響,前田育男自然而然地走上設(shè)計的道路。1982年,23歲的他從京都工藝大學(xué)畢業(yè),隨后加入父親所在的馬自達(dá)汽車公司。從那之后的十幾年時間里,前田育男先后在日本橫濱、美國加州、日本廣島、美國底特律(福特借調(diào))的設(shè)計工作室擔(dān)任先行設(shè)計開發(fā)的工作,早期在汽車設(shè)計圈內(nèi)并沒什么名氣。
2000年,前田育男被調(diào)回日本,并被任命為其父代表作品RX-7的后繼車型RX-8的首席設(shè)計師,總算迎來機會證明自己,而他最終交出的作品也沒讓馬自達(dá)方面和車迷們所失望。
很有意思的是,直到RX-8面世前三個月,其父前田又三郎也是只聽說自己兒子參與了這個重大項目。后來有一天,前田育男忐忑地拿著RX-8宣傳手冊給父親看,并詢問他對這款車的看法。老爺子當(dāng)時的評價道:"哇,這款車真不錯,完全符合馬自達(dá)一貫追求的動感表現(xiàn)的設(shè)計理念。"這才讓他松了口氣。
RX-8之后,前田育男還先后主導(dǎo)設(shè)計了馬自達(dá)2和馬自達(dá)2勁翔。雖然是子承父業(yè),但前田育男認(rèn)為,他的設(shè)計理念與父親有很大不同,父親的設(shè)計風(fēng)格屬于靜謐有序型,主要反映簡化性和功能性的趨勢,而自己則是希望掙脫這些趨勢的束縛,更多地表現(xiàn)充滿情感的感性元素。
2009年,前田育男繼續(xù)走向了父親走過的道路,被任命為馬自達(dá)設(shè)計本部本部長?!罢f實話,當(dāng)時被原社長今井先生問起要不要就任設(shè)計部TOP的時候,腦海中是一片空白的。但是,我并沒有拒絕的理由。再然后,我就決定欣然接受了?!?/p>
前田育男在成為新一任馬自達(dá)設(shè)計本部本部長之后,沒隔多久便發(fā)布了“魂動設(shè)計”理念,隨后一向低調(diào)的他開始“瘋狂輸出”,向業(yè)界展示什么叫厚積薄發(fā)。
2011年,前田育男率領(lǐng)設(shè)計團隊推出魂動(KODO)設(shè)計主題以及概念車型SHNARI靭;2013年,基于新設(shè)計理念的馬自達(dá)6阿特茲入圍全球年度車型設(shè)計大獎TOP3;2014年,馬自達(dá)3昂克賽拉入圍全球年度車型大獎以及全球設(shè)計大獎TOP3;2016年,馬自達(dá)MX-5榮登全球年度車型大獎以及全球設(shè)計大獎;2016年,馬自達(dá)CX-3入圍全球年度車型設(shè)計大獎TOP3……
隨著“魂動設(shè)計”的各個車型在全球頂級獎項評選上大放異彩,前田育男已然從小有名氣變?yōu)樽趲熂壢宋?,然而他始終沒有停下“CAR as ART造車如藝”的步伐。如今,“魂動設(shè)計”已經(jīng)再做突破,來到“魂動2.0”時代,前田育男仿佛要用設(shè)計的生命力給這個品牌注入奔涌不息的靈魂。
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