【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在前幾期里面,我們分別對SUV、A類車做了詳細(xì)的碰撞解析,其中A類車更是多達(dá)20款,整體成績較往年都有一定提升。本期文章我們將為大家匯總中型車的成績,雖然今年參加測試的車輛較少,但恰巧卻是消費(fèi)者比較鐘愛的車型。下面,我們就來一起看看更加適合拖家?guī)Э诘能囎,在安全性方面是否做足功課?
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2014年度C-NCAP碰撞測試涉及到的7款B類車分別是(排名不分先后):各款車型碰撞測試成績由高到低排名如下:
2014年度C-NCAP碰撞測試成績排行榜——中級車 | ||
車型 | 總得分 | 星級 |
北京現(xiàn)代名圖 / 2.0自動(dòng)旗艦型 | 57.3分 | 5(★★★★★) |
一汽奔騰B70 / 2.0L自動(dòng)豪華型 | 57.1分 | 5(★★★★★) |
長安福特新蒙迪歐 / 2.0L時(shí)尚型(自愿申請) | 57分 | 5(★★★★★) |
廣汽本田第九代雅閣 / 2.4EX豪華版(自愿申請) | 56.2分 | 5(★★★★★) |
凱迪拉克XTS / 2.0T 舒適型 | 56.1分 | 5(★★★★★) |
北汽紳寶D60 / 1.8T手動(dòng)精英型 | 55.4分 | 5(★★★★★) |
上汽榮威950 / 2.4L LUX豪華版 | 55.2分 | 5(★★★★★) |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
● 凱迪拉克XTS / 2.0T 舒適型
凱迪拉克XTS/2.0T舒適型總成績 | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.69分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.39分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.1分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
● 凱迪拉克XTS——正式評價(jià)項(xiàng)目解析
1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)(50km/h)
2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)(64km/h)
3、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)(50km/h)
4、低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)(“鞭打試驗(yàn)”)
● 長安福特新蒙迪歐 / 2.0L時(shí)尚型(自愿申請)
長安福特新蒙迪歐/2.0L時(shí)尚型總成績 | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.46分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.10分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.83分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.56分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 57分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
● 長安福特新蒙迪歐——正式評價(jià)項(xiàng)目解析
1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)(50km/h)
2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)(64km/h)
3、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)(50km/h)
4、低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)(“鞭打試驗(yàn)”)
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