上汽通用別克君威一直都是年輕人選擇中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)讓不開(kāi)的車(chē)型，自打上市之后便一直憑借著運(yùn)動(dòng)化的定位以及不錯(cuò)的空間實(shí)用性贏得了不少消費(fèi)者的心。前不久也正式上市了全新車(chē)型，換裝了家族最新的設(shè)計(jì)造型以及對(duì)動(dòng)力從新調(diào)校，讓它在主流運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)中依舊是消費(fèi)者眼中的香餑餑。

　　全新君威在外觀上采用別克品牌最新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉依然是家族經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，呈現(xiàn)出精致的一面。兩側(cè)進(jìn)氣孔與整體融合，營(yíng)造出更加低趴的運(yùn)動(dòng)觀感，符合時(shí)下的審美潮流。新車(chē)還全系標(biāo)配LED自適應(yīng)感應(yīng)大燈，LED日間行車(chē)燈置于大燈底部，點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，通過(guò)重構(gòu)的線條和設(shè)計(jì)面營(yíng)造出橫向寬度，整體視覺(jué)更加立體有層次。同時(shí)，新車(chē)全系標(biāo)配換擋撥片，符合運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)。配置層面，全新君威配備了別克最新的eConnect智能互聯(lián)科技，同時(shí)還包含百度智能化車(chē)聯(lián)功能，帶來(lái)更清晰顯示和更流暢的體驗(yàn)。新車(chē)還支持蘋(píng)果無(wú)線CarPlay智能手機(jī)映射，免去用戶連線的困擾，使用起來(lái)更加地便利。

　　值得稱贊的就是別克君威的運(yùn)動(dòng)化一體式座椅非常受到年輕人的喜歡，不僅運(yùn)動(dòng)味道十足，而且座椅的包裹性及支撐性都能很好的兼顧日常駕乘。空間表現(xiàn)方面后排座椅支持4/6式放倒，并且后備廂容積434L也完全滿足日常所需。

　　動(dòng)力方面，全新君威652T車(chē)型搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率174kW（237PS），最大扭矩350N·m，百公里加速時(shí)間僅為7.1s，百公里綜合油耗低至6.6L。552T車(chē)型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率124kW（169PS），最大扭矩250N·m，百公里綜合工況油耗為6.3L。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9速 HYDRA-MATIC智能變速箱。

　　編輯小結(jié)：現(xiàn)在雖然有越來(lái)越多的新車(chē)都標(biāo)榜自己的運(yùn)動(dòng)性和操控性，但在同級(jí)別之中真正玩運(yùn)動(dòng)和操控的卻是寥寥無(wú)幾，很多都是運(yùn)動(dòng)的外觀而家用的內(nèi)心，這一代君威GS是款真·運(yùn)動(dòng)車(chē)，它的機(jī)械素質(zhì)在它所在的價(jià)位上是獨(dú)一檔的存在，極其運(yùn)動(dòng)的內(nèi)心與它所呈現(xiàn)的動(dòng)感外觀絕對(duì)是成正比的。并且，在它有著如此強(qiáng)勁運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，它又能提供很好的舒適性，這實(shí)在是難得，可以說(shuō)，新款君威還是一款值得一試甚至入手的運(yùn)動(dòng)好車(chē)。