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          丈母娘也攔不住 20萬內(nèi)就能買這些純電動(dòng)車

          2020-04-22 00:10:37 作者:黃克宇

           
          補(bǔ)貼后價(jià)格:15.00-19.00萬

            自主純電動(dòng)車領(lǐng)域可謂魚龍混雜,但是幾何A卻是大家公認(rèn)的明車型。與其他幾款車型相比,幾何A的最直接優(yōu)勢在于入門價(jià)格比較低,15萬元即可買到,17萬元就能買到410km續(xù)航版本的頂配車型了,而像廣汽豐田iA5菲斯塔 純電動(dòng),17萬只能算是起步。

          幾何A車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

          商家報(bào)價(jià):15.00~25.00萬最高降0.5萬元更多優(yōu)惠信息>

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          幾何A的亮點(diǎn)

          亮點(diǎn)一:前衛(wèi)又務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)

            毫無疑問,幾何A給人的第一印象是深刻的,這種印象源于幾何A那充滿藝術(shù)感和幾何設(shè)計(jì)元素的造型,這種造型帶來的質(zhì)感提升,是此前很長一段時(shí)間自主品牌做不到的。幾何A的設(shè)計(jì),仿佛讓人看到了自主品牌正在“重啟”。

          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

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            事實(shí)上幾何A的設(shè)計(jì)也很務(wù)實(shí),例如車身的線條帶來的Cd0.237超低風(fēng)阻系數(shù),低風(fēng)阻能有效減少高速行駛時(shí)的風(fēng)阻,從而一定程度上提升車輛的續(xù)航能力。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)加入了非常多的環(huán)保材料,配備車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯。更環(huán)保的設(shè)計(jì)帶來的是車內(nèi)幾乎沒有異味,而且內(nèi)飾的觀感和觸感都非常出色。

          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

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            E-touch中央超感觸控區(qū)則是能將你帶入“未來”。類似金屬拉絲工藝的面板讓內(nèi)飾的質(zhì)感上升了一個(gè)級(jí)別。對于感性而注重靈感的都市青年來說,幾何A的設(shè)計(jì)會(huì)融入他們生活中。

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          亮點(diǎn)二:L2 Plus智能駕駛

            幾何A搭載了L2 Plus智能駕駛系統(tǒng),除了包含時(shí)下主流的駕駛輔助系統(tǒng)外,還有DOW開門預(yù)警系統(tǒng)和SLIF限速識(shí)別系統(tǒng),此外幾何A還配備了APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)和W-HUD投影式數(shù)字抬頭顯示。整臺(tái)車的智能配置非常豐富。重要的是除了自動(dòng)泊車外,其余功能在16萬元的中配車型上就能享受到,對于大多數(shù)買家而言,L2 Plus智能駕駛是觸手可及的。

          品質(zhì)純電動(dòng)車推薦

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          亮點(diǎn)三:充電快,提供兩種續(xù)航版本

            幾何A的另一大優(yōu)勢是充電快。ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)能夠讓電池組在-30℃至55℃間均可以正常高效充電。30分鐘即可將電池從30%快充至80%,一杯咖啡的時(shí)間即可繼續(xù)旅程。

          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

          品質(zhì)純電動(dòng)車推薦 幾何A具備輕量化高能智控電池系統(tǒng)及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)

            同時(shí)幾何A為消費(fèi)者提供的選擇更多一些,提供了NEDC續(xù)航410km和500km兩種版本,以滿足不同消費(fèi)者的實(shí)際需求。我們此前對幾何A的410km續(xù)航版本車型進(jìn)行了續(xù)航實(shí)測,最終算得市區(qū)的綜合實(shí)際續(xù)航在406.1km,非常接近官方的數(shù)值,而高速續(xù)航365.1km,也能夠滿足中短途的高速出行了。

          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

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          幾何A購買建議

            如果只是市區(qū)代步或者是覺得410km續(xù)航夠用的話,那就無需選擇500km續(xù)航的高能版本。不同續(xù)航相同配置車型的價(jià)格相差2萬元,這個(gè)差距還是比較大的。

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            筆者更推薦16萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版,相差1萬元的價(jià)格就能買到L2 Plus智能駕駛系統(tǒng)以及W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),非常的劃算。而更貴的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版這1萬元花的就沒有那么高性價(jià)比了,換來的是360°全景影像系統(tǒng)、前后排頭部氣簾、并線輔助及自動(dòng)泊車和7色氛圍燈等功能,這些配置讓車更高級(jí),但并非時(shí)下的必需品。

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            關(guān)于用戶的尊享權(quán)益,幾何A提供了終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量,終身免費(fèi)道路救援(首任車主),終身免費(fèi)電芯質(zhì)保(首任車主),贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)以及尊享到店免費(fèi)充電服務(wù)。其中終身的道路救援和電芯質(zhì)保是非常好的權(quán)益,可以解決用車期間最令人擔(dān)憂和頭疼的問題。

            車型點(diǎn)評(píng):16萬元買到稱心如意的高品質(zhì)純電動(dòng)車,這是幾何A的優(yōu)勢所在。別具一格的造型設(shè)計(jì)和獨(dú)具匠心的細(xì)節(jié)工藝用料,在這一級(jí)別難覓第二個(gè)。這是一臺(tái)實(shí)用又能彰顯品味的車,非常適合追求新潮又講求務(wù)實(shí)的你。

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            電動(dòng)車并不是新鮮玩意,但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來越高。國內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車,近期涌現(xiàn)出一批實(shí)力不容小覷的車型,作為自主品牌的領(lǐng)軍車企,吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車,旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市,近日這款新車來到我們編輯部,很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。

            未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A

            邁進(jìn)精品時(shí)代的幾何A,先以獨(dú)特的命名方式抓住眼球,再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念,傳遞出“A級(jí)”產(chǎn)品力,并喊出了“定義未來”、“東半球最好的電動(dòng)車”口號(hào),希望美好的一切都從幾何A開始。能曬出這么硬核的“文案”,幾何A勢必有過人之處,因此,我特別好奇它口中定義的“未來”究竟是怎樣的?

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            2019年是新能源車型競爭激烈的一年,對于造車新勢力的強(qiáng)勁勢頭,傳統(tǒng)車企也迅速響應(yīng),而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨(dú)立出來的幾何汽車首款車型——幾何A,比亞迪旗下的純電動(dòng)轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對于這三款新能源轎車,各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點(diǎn),也開始注重符合新能源車型的設(shè)計(jì)、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬,還得拉出來溜溜。

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            很明顯,2019年的新能源車市場又向前走了一步,新勢力造車熱度降低,傳統(tǒng)車企開始發(fā)力。尤其是一線大廠,在今年開始以一種全新的產(chǎn)品水準(zhǔn)出現(xiàn)。幾何A就是這樣一款車,這是吉利旗下“幾何”品牌獨(dú)立出來后的首款車型。不同于以往推出的那些電動(dòng)車,幾何A不再宣傳續(xù)航是唯一的賣點(diǎn),而更多地是讓你知道這是一臺(tái)“好車”。當(dāng)然,一臺(tái)電動(dòng)車也只有做到讓你不再為續(xù)航焦慮,才會(huì)去以“汽車”的標(biāo)準(zhǔn)去看待這樣一臺(tái)車。

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