日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          2020-01-07 00:10:35 作者:黃增鑒

           
          德系務(wù)范兒VS美系豪華

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

            大眾的車機系統(tǒng)一向深受用戶好評,功能都以實用為主,且都有不錯的操作體驗,顯示細膩程度和流暢度都無需擔心。而2019款君威配備的eConnect互聯(lián)技術(shù)也進行了迭代升級。用戶界面采用簡潔的大應(yīng)用圖標及卡片式設(shè)計,并重新整合屏顯信息與應(yīng)用圖標的排布,使之區(qū)劃分明、容易辨識。君威還支持iBuick APP掃碼登錄,車機手機賬戶一鍵綁定,并可通過主界面的個人賬戶中心頁面實時掌握車輛信息,主界面也會滾動提醒車輛保養(yǎng)、年檢等消息,還可直接通過車機預(yù)約保養(yǎng)維修等服務(wù)。

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

          要名氣還是要運動? 大眾邁騰VS別克君威

            其他配置方面,邁騰全系標配了胎壓報警、無鑰匙啟動、前后雷達、倒車影像、自動駐車、皮質(zhì)方向盤、后視鏡加熱等配置,并且即使是最低配車型,大眾也給了用戶選裝全景天窗、全液晶儀表盤、無線充電等高級配置的權(quán)利,這點著實值得點贊。而售價相仿的君威入門版車型也配備了無鑰匙進入/啟動、行人碰撞防護、自動雙區(qū)空調(diào)也能滿足日常使用需求。

            內(nèi)飾小結(jié):通過對比我們不難看出,邁騰和君威都沒有忘記自己作為中級車的家用定位,在日常使用中帶來高品質(zhì)的用車體驗都沒什么大問題。在此基礎(chǔ)上,剛剛升級完畢的邁騰給筆者最大的感覺除了一貫的商務(wù)格調(diào),還有一點更值得點贊的那就是很懂得去抓取消費者的心理,舉個例子來說,哪怕你買了是最低配車型,它也給予了你去選裝全景天窗、全液晶儀表盤等高配功能的權(quán)利,這樣的做法很是討喜。而君威是采用了家族化的設(shè)計語言,做工和用料都很考究,因此豪華感營造得也是非常出色,這也是別克車型一貫讓人滿意的地方,頗有幾分家的感覺。

            

          鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

            相關(guān)閱讀
            點擊加載更多

            帶有濃烈運動氛圍的全新別克君威GS 它來了!

            全新?lián)Q代的別克君威GS 2020款的出現(xiàn),更是在原有的運動氛圍下對科技系統(tǒng)上做了升級,讓我們更有種眼前一亮的感覺。

            更豪華的內(nèi)飾 實拍別克君威Avenir

            Avenir是別克在2017年秋季推出的高端子品牌,實際上是在現(xiàn)有車型上升級外觀內(nèi)飾,使其豪華質(zhì)感提升。目前別克Avenir在國內(nèi)有兩款車型,分別是君越Avenir、GL8 Avenir,另外海外版還有昂科雷Avenir。在剛開幕的2019北美車展上,別克再推出了一款新Avenir車型——君威Avenir。

            戰(zhàn)火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

            假如你對汽車有一定的了解,你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場好戲,兩者幾乎擁有這相近的支持者,而它們的性能也難以分出勝負;但隨著上一代CC變得更加商務(wù),以及上一代君威超長的生命周期,以致大家把這兩股敵對勢力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬眾呼聲中到來,這一代的君威GS也許不再孤單了。

            當9AT遇上S彎 別克9AT全系車型試駕體驗

            別克從2009年起在國內(nèi)連續(xù)8年舉辦別克S彎挑戰(zhàn)賽,向消費者展示別克對運動操控的追求,而在今年別克S彎挑戰(zhàn)賽玩出新意,集結(jié)了別克9AT車型,包括君威/君威GS、君越Avenir以及2018款新昂科威,其實這幾款車,我們在新車剛上市時就進行過試駕體驗,感興趣的網(wǎng)友可以翻看相關(guān)車型的試駕文章,而我們也想借此次挑戰(zhàn)賽,再次體驗這四款車型,看看同樣搭載9AT的四臺車有什么不一樣的表現(xiàn)。

            比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

            漲志氣了

            真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

            換電模式,到底有沒有搞頭?

            精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

            小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

            自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

            吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

            塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

            豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達FCV氫燃料電池車

            公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

            在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。