國人對(duì)于三廂車有著非常明顯的偏愛，畢竟在后備廂空間上會(huì)有一定的優(yōu)勢，而說中國市場特供，不得不說奔馳A級(jí)，這一代奔馳A級(jí)直接加長60mm軸距，并且標(biāo)配了全景天窗等中國用戶最看重的幾種配置；至于兩廂版本則采用進(jìn)口的方式引入，在空間和性價(jià)比方面都有明顯的落后，受眾用戶比較窄，因此本文只針對(duì)奔馳A級(jí)三廂版來闡述。

　　這是奔馳在國內(nèi)入門級(jí)車型，也是你能花最少價(jià)錢買到的奔馳，“運(yùn)動(dòng)轎車”在外觀與這更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)，會(huì)在AMG上借鑒更多；另外180和200車型均搭載的是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是主推的動(dòng)力車型，而A 220 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)轎車則采用了2.0T并且配備了四驅(qū)系統(tǒng)，后懸掛也升級(jí)為多連桿的形式，不過價(jià)格要比次頂配高出3.5萬，因此主要是拔高車系形象而存在。

　　答：目前全系優(yōu)惠大約1-1.5萬，其其中180車型優(yōu)惠1萬，而200車型優(yōu)惠1.5萬，最低配車型落地大約在22萬左右，最頂配落地超過30萬。

　　答：最低配為改款 A 180 L，官方售價(jià)為21.18萬元，優(yōu)惠力度也在1萬左右，但是現(xiàn)車比較少，需要等待2-3周； “A 200 L”車型庫存相對(duì)多一點(diǎn)些，但是部分顏色也需要訂車。

　　答：奔馳官方的0首付金融政策，手續(xù)費(fèi)全免，（需要支付購置稅+保險(xiǎn)+上牌費(fèi)），利息4年48期，年利率大約在2.99%，最后一筆10萬車款須在4年最后一月還清。同時(shí)，經(jīng)老客戶介紹購買，新客戶將免除2個(gè)月月供（大概7000元），但需要老車主簽訂協(xié)議，共同承擔(dān)違約風(fēng)險(xiǎn)。

　　答：“ 運(yùn)動(dòng)轎車”與“普通版”主要是外觀上的差別，大多數(shù)的人都會(huì)認(rèn)可“ 運(yùn)動(dòng)轎車”會(huì)更好看，不妨價(jià)錢，對(duì)于A級(jí)而言，樣子真的不能太簡陋；除此之外A 180 L與A 200 L除了動(dòng)力之外，配置也有很明顯的差距，可以說，A 200 L有著全方位的升級(jí)，包括非常精致的內(nèi)飾，這也是兩者之間的最大差別。不過兩者相差4.9萬的價(jià)格確實(shí)是一筆不小的錢，雖然經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度不同，但即使這樣，落地差價(jià)也超過了4萬，但考慮到這一套內(nèi)飾以及配置等，還是較為推薦A 200 L的車型。

　　答：除了最低配和最高配基本沒有現(xiàn)車之外，其余車型均有現(xiàn)車。

　　 總結(jié)：通過經(jīng)銷商的實(shí)地探店，看到BBA的入門級(jí)車型都有著不少的優(yōu)惠力度，在加上豐富的金融政策，確實(shí)入手的門檻并不高；不過要知道，即使同為緊湊型車型，與目前合資的緊湊型在尺寸和空間上都有所差距，畢竟現(xiàn)在A+級(jí)的概念已經(jīng)盛行，比如全新日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸等，尺寸都奔著中級(jí)車的分量去了，再考慮到豪華車維護(hù)成本，也不難理解目前緊湊型車依舊是合資車的天下。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）