Taycan帶來了保時捷全新的一套內(nèi)飾設(shè)計，但無論怎么新都好，以駕駛者為核心的原則不會變化。內(nèi)飾整體非常簡潔，與目前的主流方向是一致的，那就是盡量簡化物理按鍵，因此除了啟動按鈕和換擋撥桿之外，中控的操作都是通過屏幕面板來達成。

　　為了達到上述所說的簡潔，Taycan的整個中控動用了4塊之多的屏幕，下面我們將講述一下，每一塊屏幕的功能以及差異，這也是Taycan的內(nèi)飾亮點之一。

　　首先就是保時捷首款全面數(shù)字化的儀表盤，由一塊16.8英寸的曲面 TFT構(gòu)成，由于采用了帶有防反光涂層的偏光濾鏡，因此取消了遮光罩，并且也能防止組合儀表信息反射在擋風(fēng)玻璃上干擾駕駛者。

　　語音助手的增加也算是主流變化，你可以通過自然對話的方式給予車輛指令。例如：“嗨，保時捷，我有點冷”車輛就會自動上調(diào)空調(diào)溫 度“把氛圍燈調(diào)成藍色”等等，也算是與時俱進的進步吧。

　　Taycan有兩種方向盤可選，分別是基本款的三幅方向盤及GT運動型方向盤。它們與全新 911 的方向盤相同，即便是基本款也有鏤空設(shè)計。GT運動型方向盤上的 金屬外觀飾條、外露的螺釘以及搭配Sport Chrono組件的秒表更顯運動風(fēng)格。而Sport Chrono秒表也是Taycan唯一保留的機械儀表。

　　與其他保時捷車型一樣，Taycan的內(nèi)飾同樣提供了非常多的顏色以及材質(zhì)組合以供選裝，比如黑色的純黑色調(diào)、深色金屬質(zhì)感的門把手飾條、空調(diào)出風(fēng)口及杯架裝飾圈點綴的深銀色調(diào)、全新高雅香檳色澤的釹色調(diào)以及新幾內(nèi)亞胡桃木飾板等，每一臺保時捷在的官網(wǎng)配置器都是一道排列組合的難題。

　　材質(zhì)方面，Taycan 還提供了種叫做OLEA的環(huán)保型致新真皮，它使用橄欖葉萃取物生物鞣制，不但環(huán)保，而且質(zhì)感和氣味都很舒適。此外保時捷首次提供了完全不使用真皮的內(nèi)飾，選用Race-Tex材料與織物相結(jié)合。Race-Tex是一種含有再生聚酯纖維的微纖維材料，與傳統(tǒng)材料相比，生產(chǎn)這種材料所產(chǎn)生的二氧化碳減少了 80%。 地板墊也采用再生纖維——Econyl，主要用回收漁網(wǎng)等材料生產(chǎn)而成。

　　在這套全新空調(diào)系統(tǒng)中，取消了出風(fēng)口的導(dǎo)板，全部改用內(nèi)部電動風(fēng)門控制風(fēng)向。預(yù)設(shè)有“集中”—— 快速直接的空氣調(diào)節(jié)（直接吹向使用者），和“發(fā)散”——無風(fēng)空氣調(diào)節(jié)（將風(fēng)導(dǎo)向身體以外的區(qū)域）兩種模式，另有可以自定義的個性模式，類似于Panamera那樣，通過觸摸拖動屏幕上的氣泡，來將氣流指向需要的方向。

　　另外，中國大陸地區(qū)的Taycan Turbo以及Taycan Turbo S 標(biāo)配玻璃車頂，采用無滾筒式遮陽簾，以節(jié)省頭頂空間。通過夾層玻璃結(jié)構(gòu)及貼膜等方式，讓玻璃可以100% 隔絕紫外線，并且起到隔熱、隔音的效果。

　　Taycan 有兩種座椅選擇，分別是舒適型座椅（14向電動調(diào)節(jié) Taycan Turbo 標(biāo)配）和自適應(yīng)運動型座椅（18向電動調(diào)節(jié)，Taycan Turbo S 標(biāo)配），都可以調(diào)節(jié)頭枕。