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          相煎何太急 歐美三豪牌三排座SUV對(duì)決

          2019-07-25 00:10:22 作者:宋楓樺

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不知道從什么時(shí)候開始,三排座已經(jīng)成了我們購(gòu)買SUV車型的硬標(biāo)準(zhǔn),似乎沒有第三排座椅就好像浪費(fèi)了,各大廠家也是看準(zhǔn)了這一點(diǎn),紛紛推出了各自的三排座SUV,不過(guò)第三排座椅真正有實(shí)用性的車型并不多。豪華品牌在這個(gè)定位中的戰(zhàn)爭(zhēng)也是很激烈,降維打擊,增加配置,降低售價(jià)等套路一直不斷,今天就為大家對(duì)比三臺(tái)來(lái)自于歐美四個(gè)豪華品牌的三排座SUV,通過(guò)對(duì)比我們看看到底哪一臺(tái)豪華品牌三排座SUV值得買吧。

          相煎何太急 歐美三豪牌三排座SUV對(duì)決

            我們這次拿來(lái)對(duì)比的車型為前段時(shí)間剛剛上市的凱迪拉克XT6,傳統(tǒng)豪華品牌奧迪Q7,以及沃爾沃XC90,這三臺(tái)車可以說(shuō)已經(jīng)代表了歐美豪華品牌的三排SUV,所以此次對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,準(zhǔn)備好了就上車吧。

          外觀對(duì)比

            在外觀上,XT6帶給我們?nèi)碌娘L(fēng)格,與曾經(jīng)的凱迪拉克設(shè)計(jì)語(yǔ)言不同,新車不在使用夸大的設(shè)方式,用點(diǎn)到為止的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)闡述對(duì)經(jīng)典的認(rèn)知,歷久彌新。在前臉的風(fēng)格打造上,XT6傳承了凱迪拉克黃金年代的造型設(shè)計(jì),盾形元素仍然是不可或缺的,XT6沿襲ESCALADE凱雷德經(jīng)典造型,更將ESCALA概念車的美學(xué)語(yǔ)言悉心演繹。

            在LED素的加持下,燈體的尺寸被越做越小。全新凱迪拉克XT6在大燈中也加入了時(shí)下流行的科技元素。145顆LED燈源組成的智能矩陣式LED大燈與閃電日行燈交相輝映,可以成為前臉的一大科技看點(diǎn)。

            奧迪Q7采用了家族式設(shè)計(jì),前臉使用了面積碩大的六邊形中網(wǎng)。中網(wǎng)的鍍鉻框造型和旗艦級(jí)SUV奧迪Q8如出一轍,變得異常粗壯,并且直接和前車燈相連。近兩年奧迪在整體設(shè)計(jì)上追求的是簡(jiǎn)約明快,在奧迪Q7上這一思維也得到了強(qiáng)化,線條更加纖細(xì)平直,采用了大量亮色鍍鉻裝飾強(qiáng)調(diào)質(zhì)感,看上去很干練。

            XC90作為沃爾沃的旗艦車型,采用了全新家族風(fēng)格的豎直型中網(wǎng)整體風(fēng)格設(shè)計(jì),除了霸氣之外還有種飛船的感覺,似乎來(lái)自未來(lái)。全新的前臉設(shè)計(jì)一改以往的中庸作風(fēng),大量鍍鉻裝飾件的加入顯得非常精致,同時(shí)中網(wǎng)還采用了全新的logo設(shè)計(jì),更簡(jiǎn)潔。

            全新的大燈設(shè)計(jì)被稱為“雷神之錘”,T字形的日間行車燈作為日間燈時(shí)為白色,作為轉(zhuǎn)向燈時(shí)為閃爍的黃色燈帶,遠(yuǎn)光燈和近光燈也采用了LED光源。

            凱迪拉克XT6車身側(cè)面能夠看出這臺(tái)車應(yīng)有的氣質(zhì),以大繁至簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言突出新美式豪華的特點(diǎn),多組線條交相輝映,用光與影的交匯來(lái)刻畫車身獨(dú)特的視覺效果。

            奧迪Q7的腰線從前大燈一直延續(xù)到尾部,簡(jiǎn)單但是富有力量感,不過(guò)整個(gè)輪廓保留了些許上一代車型的影子,雖然設(shè)計(jì)方面不落后,但是缺少一點(diǎn)新意。

            沃爾沃一向喜歡通過(guò)簡(jiǎn)潔的線條來(lái)塑造更加完美的車身設(shè)計(jì),XC90側(cè)面設(shè)計(jì)剛硬中帶著一絲柔美,整體協(xié)調(diào)大氣,側(cè)裙鍍鉻和車窗的鍍鉻較少,但是恰到好處,沒有絲毫的多余。

            XT6車尾的設(shè)計(jì)同樣會(huì)讓你過(guò)目不忘,凱迪拉克家族經(jīng)典的垂直尾燈設(shè)計(jì)成為一個(gè)品牌的名片與象征,飛翼尾燈以更平直的三方向造型,帶來(lái)全角度的璀璨視效。

            奧迪Q7的尾燈外罩呈梯形,內(nèi)側(cè)邊緣向車輪延伸,這種輪廓在面板上延伸,車牌區(qū)域形成一道陰影邊緣,很有特色,不過(guò)還是那句話,現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7太像老款了,雖然變得更年輕一點(diǎn),但是還是像一位中年油膩大叔,絲毫引不起年輕消費(fèi)者的興趣。

            沃爾沃XC90的尾部設(shè)計(jì)依然是沿用了沃爾沃家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔明了又不失品質(zhì),車燈部分的設(shè)計(jì)更具個(gè)性,相比較老款車型,細(xì)節(jié)部分的線條更加硬朗,立體感很強(qiáng)。

          車身尺寸對(duì)比

          相煎何太急 歐美三豪牌三排座SUV對(duì)決

            通過(guò)外觀對(duì)比我們得出結(jié)論,凱迪拉克XT6在豪華感上確實(shí)略勝一籌,而奧迪Q7的外觀設(shè)計(jì)雖然德味十足,但是卻和老款車型太過(guò)相似,XC90看起來(lái)雖然很科幻,但是看到其前臉時(shí)就像去到了瑞士般寒冷,感受不到一點(diǎn)點(diǎn)溫暖,跟之前沃爾沃車型暖男的形象完全不相符。

            通過(guò)車身尺寸對(duì)比我們可以看出,奧迪Q7在車長(zhǎng)、車寬以及軸距上略勝一籌,而凱迪拉克XT6的車高是最高的,沃爾沃XC90在各個(gè)領(lǐng)域都處于下風(fēng)。

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