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          自有我風(fēng)格 香港到店實(shí)拍新一代奔馳CLA

          2019-07-17 21:08:05 作者:楊嘉臻

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為家族入門(mén)級(jí)四門(mén)轎跑,有型又實(shí)惠的奔馳CLA一直口碑不俗。CLA家族自2013年誕生起,全球累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)75萬(wàn)輛。6年之后,第二代奔馳CLA終于迎來(lái)?yè)Q代,并在今年拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上首次亮相。近日,新一代奔馳CLA抵達(dá)香港開(kāi)賣(mài),面貌耳目一新的它,再一次吸引眾人目光。到底CLA有什么魔力,能令買(mǎi)家乖乖掏出錢(qián)包呢?我們立即前往陳列室靜態(tài)體驗(yàn),為各位看客一探究竟?! ?/p>

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          熱辣十足的新面孔

            新舊CLA無(wú)論從造型、尺寸還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),都不難看出與A級(jí)的血緣關(guān)系,但轎跑的定位注定讓CLA更加時(shí)髦、更加個(gè)性化?;贛FA2平臺(tái)打造的新一代CLA毫不意外注入最新的奔馳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,想必大家已從CLS級(jí)、A級(jí)和四門(mén)AMG GT上見(jiàn)識(shí)過(guò)。鑒于之前奔馳的優(yōu)雅的設(shè)計(jì)太深入人心,激進(jìn)的新風(fēng)格仍存在爭(zhēng)議。驚喜的是,新一代CLA并沒(méi)有照搬了事,而是派生出自己獨(dú)有的設(shè)計(jì)。

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            2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍新奔馳CLA獵裝版

            這個(gè)世界上有一種很難解釋的現(xiàn)象,那就是旅行車(chē)型的關(guān)注度一直都很高,但是實(shí)際的購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者都往往更趨向于更運(yùn)動(dòng)的轎跑車(chē)或者更為便宜的普通版車(chē)型。而全新一代奔馳CLA在此前亮相之后,在這屆的日內(nèi)瓦車(chē)展上也帶來(lái)了它的獵裝版車(chē)型——奔馳CLA Shooting Brake(后文成為奔馳CLA獵裝版)。這臺(tái)素以優(yōu)雅著稱的車(chē)型全新一代又有怎么樣的詮釋呢?我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了第一手實(shí)拍報(bào)道。

            2019日內(nèi)瓦車(chē)展:實(shí)拍解析全新奔馳CLA

            無(wú)路你多少次看到這臺(tái)全新一代CLA的圖片,只要你看到它的實(shí)車(chē)你都會(huì)被它所吸引。更加修長(zhǎng)的溜背、完全不一樣的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都讓它充滿著變數(shù)。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看這臺(tái)換代的CLA變得更加吸睛,也更加兇狠了。對(duì)于Coupe車(chē)型而言,品牌廠商往往更能比入門(mén)級(jí)的普通轎車(chē)車(chē)型賦予更多的意義。這臺(tái)全新一代的CLA又變成什么樣子呢?接下來(lái)我們一起去看看!

            奔馳CLA 180實(shí)拍 入門(mén)車(chē)型值得買(mǎi)嗎?

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】奔馳CLA可以說(shuō)款個(gè)性但又少眾的車(chē)型,優(yōu)雅的轎跑車(chē)設(shè)計(jì)讓它在街上有著高回頭率。但其售價(jià)和空間注定它不會(huì)有好的銷(xiāo)量成績(jī)。最近17款奔馳CLA新上市,最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于新增加奔馳CLA 180這一入門(mén)車(chē)型,讓起步價(jià)拉低到24.7萬(wàn),那么這款入門(mén)車(chē)型是否值得購(gòu)買(mǎi)呢,與其他高配車(chē)型,配置會(huì)有較大區(qū)別嗎,現(xiàn)在小編就帶大家去了解下。

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            手拿40萬(wàn)的購(gòu)車(chē)預(yù)算,如果您愿意放棄A4L或C級(jí)的進(jìn)階動(dòng)力高配車(chē)型轉(zhuǎn)投S3 2.0T Limousine或CLA 260 4MATIC,那您將得到的就是在這量產(chǎn)化時(shí)代中最難能可貴的一點(diǎn):個(gè)性。是的,S3和CLA都是如此的個(gè)性鮮明,以至于我曾一度認(rèn)為在這兩者中要作選擇肯定是一件不假思索的事,直到這兩款車(chē)一同來(lái)到編輯部,筆者才發(fā)現(xiàn)要二選其一不但不簡(jiǎn)單,甚至是艱難到能讓人對(duì)自己的人格產(chǎn)生懷疑。

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