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          誰(shuí)更受年輕人喜愛(ài)？本田INSPIRE對(duì)比阿特茲
          

          

          
2018-12-27 00:15:19

作者：潘洪瀚



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          空間對(duì)比
          INSPIRE車身稍大，后排空間表現(xiàn)要好一些
          　　從兩車的尺寸上看，INSPIRE的長(zhǎng)度以及寬度數(shù)值占優(yōu)，其余數(shù)值與阿特茲一致。在實(shí)際的空間體驗(yàn)上，INSPIRE的后排頭部空間以及腿部空間要稍微大一點(diǎn)，而阿特茲在一些細(xì)節(jié)上優(yōu)化更好，具體表現(xiàn)在后排中部地臺(tái)以及后備廂布局上。
          INSPIRE對(duì)比阿特茲
          INSPIRE對(duì)比阿特茲
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          INSPIRE對(duì)比阿特茲
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          動(dòng)力對(duì)比
          渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)VS自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
          　　INSPIRE全系搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且不像雅閣那樣有高低功率之分，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，支持三種駕駛模式切換，阿特茲擁有2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與INSPIRE的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值較為接近。最后在一些操控配置上，INSPIRE高配車型擁有ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)以及VGR速比可變EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，另一邊阿特茲擁有GVC加速矢量控制系統(tǒng)。
          INSPIRE對(duì)比阿特茲
          INSPIRE對(duì)比阿特茲
          INSPIRE對(duì)比阿特茲
           
          全文總結(jié)
          　　通過(guò)幾項(xiàng)對(duì)比之后，兩車的造型都有表現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化一面，相信有不同審美標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者會(huì)有不同選擇；接著內(nèi)部布局基本差別不大；然后在配置上，INSPIRE的中控屏支持物理按鍵以及觸摸兩種方式調(diào)節(jié)，顯得更加便捷，適合追求數(shù)碼的朋友們，阿特茲在音響系統(tǒng)以及座椅配置上表現(xiàn)更加出色，適合追求享受的朋友，但要注意的是，阿特茲擁有一定優(yōu)惠度；還有就是INSPIRE后排空間要更加充裕，阿特茲后備廂空間布局合理，這點(diǎn)值得消費(fèi)者去注意；最后的兩車發(fā)動(dòng)機(jī)都各有特點(diǎn)，喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友以及喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友相信會(huì)知道怎么選。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
          

          

          
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潘洪瀚

編輯


            

            雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
            

            

            


            

            

            

            










            



            

            


            




            

            

            

            

















            

            





            

            

            

            

            

            
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            省油又好玩 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)
            

            INSPIRE是目前東風(fēng)本田里的旗艦車型，看著兄弟車型雅閣銳·混動(dòng)在市場(chǎng)上有著熱銷表現(xiàn)，INSPIRE自然也不會(huì)放棄這部分市場(chǎng)。新推出的INSPIRE銳·混動(dòng)和雅閣銳·混動(dòng)來(lái)自相同平臺(tái)，也是采用本田最新的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，那么INSPIRE銳·混動(dòng)整體動(dòng)態(tài)以及油耗表現(xiàn)會(huì)像雅閣銳·混動(dòng)那樣吸引到大家呢？今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)證明它的實(shí)際表現(xiàn)。
            

            

            




            親兄弟大不同 體驗(yàn)東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動(dòng)
            

            自2016年本田在中國(guó)推出雅閣（9.5代）混動(dòng)車型，除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力，絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級(jí)中難尋敵手，一舉征服中國(guó)消費(fèi)者，為之后的CR-V混動(dòng)和謳歌CDX混動(dòng)打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型，東風(fēng)本田INSPIRE到來(lái)的有些姍姍來(lái)遲。相比于雅閣混動(dòng)版的熱銷，后來(lái)的INSPIRE混動(dòng)版是高度重合，所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動(dòng)版。
            

            

            




            本田味更濃的旗艦 測(cè)試東風(fēng)本田INSPIRE
            

            都說(shuō)本田的基因就是運(yùn)動(dòng)，就算是艦車型也肯定不會(huì)跑偏太多。雅閣在上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)足夠驚艷，不過(guò)如果你想要更運(yùn)動(dòng)更純粹的本田，那就不得不看看今天的這個(gè)實(shí)力悍將，雅閣的“兄弟車型”東風(fēng)本田INSPIRE。
            

            

            




            內(nèi)外兼修 東風(fēng)本田INSPIRE競(jìng)爭(zhēng)力分析
            

            20萬(wàn)是汽車市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺，如果你原先僅手握15萬(wàn)買車，不妨試著多加幾萬(wàn)預(yù)算，這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數(shù)增長(zhǎng)。除一些緊湊型車的高配版本外，一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬(wàn)左右價(jià)位。而在該價(jià)位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無(wú)疑最貼合大多數(shù)人的需求，畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時(shí)剛剛上市的東風(fēng)本田INSPIRE映入人們眼簾，它的綜合表現(xiàn)和競(jìng)爭(zhēng)力如何，想必是最近很多人想要了解的問(wèn)題。
            

            

            




            資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

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            特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位
            

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            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




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            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
            

            

            




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