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          親兄弟大不同 體驗東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動

          2018-12-23 00:29:41 作者:楊帥

            【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動車型,除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級中難尋敵手,一舉征服中國消費者,為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型,東風(fēng)本田INSPIRE(下文簡稱:INSPIRE)到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷,后來的INSPIRE混動版是否會高度重合?本篇文章筆者將重點從設(shè)計取向,配置差異以及動態(tài)體驗三個方面,去感受這款東風(fēng)本田的轎車旗艦。

          親兄弟大不同 體驗東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動

          INSPIRE銳·混動 2019款 2.0L 凈越版 車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

          商家報價:24.98~24.98萬更多優(yōu)惠信息>

          分期購車獲取低價
           
          外觀:設(shè)計更加平穩(wěn),屬于“不出錯”的款

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            楊帥 編輯

            廣州第三交通委提醒您:道路千萬條,高普路第一條。

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            車實力得分

            該車車實力評分高于40%同級別車系

            車實力

            76.6

            配置水平
            專業(yè)評測
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              省油又好玩 測試東風(fēng)本田INSPIRE銳·混動

              INSPIRE是目前東風(fēng)本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現(xiàn),INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺,也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng),那么INSPIRE銳·混動整體動態(tài)以及油耗表現(xiàn)會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家呢?今天就用測試數(shù)據(jù)來證明它的實際表現(xiàn)。

              誰更受年輕人喜愛?本田INSPIRE對比阿特茲

              隨著社會的發(fā)展,大家對車的審美標準也發(fā)生了變化,過往以大氣、沉穩(wěn)為美的車輛造型,放在今天的審美眼光底下,已經(jīng)變得老土。相反,年輕人成為當今汽車市場的主力消費群體,他們更多是追求一款造型動感的車,因此廠商在推出新車的時候也向著這個方向去考慮。今天要說的兩款中級車就是審美標準變化下的產(chǎn)物,分別是東風(fēng)本田INSPIRE和一汽馬自達阿特茲。

              本田味更濃的旗艦 測試東風(fēng)本田INSPIRE

              都說本田的基因就是運動,就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣在上市后的市場表現(xiàn)足夠驚艷,不過如果你想要更運動更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個實力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風(fēng)本田INSPIRE。

              內(nèi)外兼修 東風(fēng)本田INSPIRE競爭力分析

              20萬是汽車市場的一個分水嶺,如果你原先僅手握15萬買車,不妨試著多加幾萬預(yù)算,這時你會發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數(shù)增長。除一些緊湊型車的高配版本外,一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價位。而在該價位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數(shù)人的需求,畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時剛剛上市的東風(fēng)本田INSPIRE映入人們眼簾,它的綜合表現(xiàn)和競爭力如何,想必是最近很多人想要了解的問題。

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