● 內(nèi)飾：氛圍剛剛好

　　寶馬2系敞篷版的內(nèi)飾并沒(méi)有變化，也呈現(xiàn)著一種家族化的味道。不過(guò)加入了M套件之后，氛圍就不一樣了，雖然沒(méi)有讓人躁動(dòng)的紅色，但在黑色和銀色的基調(diào)下依舊可以帶你進(jìn)入狀態(tài)。

　　不得不說(shuō)的是，這款M套件的方向盤手感簡(jiǎn)直太贊了，軟硬度適中，而且粗細(xì)也合適。不過(guò)美中不足的是2系的三款敞篷版車型都沒(méi)有配備換擋撥片。

　　車頂?shù)拈_(kāi)/關(guān)操作可在20秒內(nèi)完成，而且最高限速在50km/h。相比大多數(shù)的敞篷車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)成績(jī)非常出色。此外，如果汽車選配了便捷進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)，車頂也可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制來(lái)說(shuō)開(kāi)啟或關(guān)閉。

　　與多數(shù)的轎跑車一樣，寶馬2系敞篷對(duì)于前排座椅非常重視，包裹性好，而且配備了腿托和一鍵放倒，當(dāng)然也沒(méi)有忽視后排的乘客的感受，通過(guò)前排座椅上的按鍵，可以改善后排的空間。

　　后排座椅的角度是個(gè)硬傷，太過(guò)接近90度的座椅，讓乘客感到很不舒服，而且空間很小。盡管配備了通風(fēng)口和杯架等，依舊不能改善后排的乘坐環(huán)境。

　　后備廂不是擺設(shè)，雖然空間小了，但是規(guī)整的設(shè)計(jì)還是可以滿足日常需求的，只不過(guò)對(duì)于一款敞篷車型來(lái)說(shuō)，要求不能太高，又想炫耀、又要能裝，這種好事可真沒(méi)有。