寶馬 2 系的前懸架是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋這是一種由鋁制打造的支柱器械。鋁質材料使得懸架重量較輕能更靈活運用為汽車提供更好操控性相比其他懸架其重量減輕約 30%。
后懸架為多連桿式獨立懸架這是比較常見的類型一般追求舒適性和操控性的車型會采用。多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成按連桿數(shù)量可分為四連桿和五連桿。因連桿較多駕駛時能最大程度減少汽車行駛中的側傾。
這種懸架組合與寶馬旗下很多性能車相同精心設計讓車輛操控出色各種路況下行駛穩(wěn)定。前懸架的雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋鋁合金材質增強剛性提升操控。后懸架的多連桿式獨立懸架減少行駛中的顛簸和側傾提高乘坐舒適性。