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          除了純電的又一選擇 測試微藍6插電混動版
          

          

          
2021-01-10 00:00:07

作者：張巖



          

          

          

          

          

          



          

          


          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于一線城市來說，燃油車指標一標難求，而汽車消費市場又逐漸放開新能源車購車資格，對于想購車的潛在消費者來說，尤其是在寒冷的冬季，多少對純電車型還有些續(xù)航焦慮。而插混車型就完美的解決了續(xù)航問題，相比燃油車型燃油經(jīng)濟性更好，而且還可以通過新能源指標排號。今天的主角就是別克家族的微藍6插電混動版，我們一起來看看這個新晉新能源小生的表現(xiàn)到底怎么樣。
          微藍6插電混動測試
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          外觀內飾回顧
          　　其實這臺微藍6插電混動版車型和純電版在外觀上除了右側多了一個油箱加油口和前進氣格柵采用了開放式設計之外，其余并無太大變化，整體依舊是家族最新的設計理念，而新能源車型專屬的星輝藍也格外具有辨識度。
          微藍6插電混動測試
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          微藍6插電混動測試
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          　　其實它的車側設計感會更強一些，尾部小溜背的設計讓它有種旅行車的既視感，車身尺寸方面，長寬高分別為4648*1817*1491mm，軸距為2660mm，和它的純電版車型稍有變化，相比于同級別競品卡羅來雙擎來說在車身尺寸上具有一定的手勢。
          微藍6插電混動測試
          微藍6插電混動測試
          微藍6插電混動測試
          　　對于微藍6插電混動版的內飾來說，采用了極簡式的設計理念，并且做工用料更多的采用了軟質皮革包裹來提升它的高級感。而最吸眼球的還是中控臺區(qū)域10英寸的多媒體觸控大屏了，最新的別克家族eConnect2.0車機系統(tǒng)常規(guī)網(wǎng)聯(lián)功能齊全，并且支持語音、蘋果與安卓系統(tǒng)的手機互聯(lián)功能，加上通過安吉星賬號即可通過APP遠程操控車輛，科技配置表現(xiàn)還是很搶眼的。
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張巖

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            除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。
            

            

            


            

            

            

            







            

            

            

            

            

            

            




            


            

            

            


            

            

            

            

            

            

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