日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

          別具“意”格 測(cè)瑪莎拉蒂Ghibli 350Hp

          2020-07-12 23:19:01 作者:秦子鈞

           
          極限繞樁測(cè)試

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            在繞樁部分,小編先將Ghibli的駕駛模式設(shè)定為Sport+ESP半關(guān),并采用手動(dòng)介入換擋。

            在繞樁時(shí),Ghibli不足三指的懸掛行程,配合前245mm寬/后285mm寬的倍耐力P ZERO高性能胎,能幫助后軸在激烈繞樁時(shí)僅僅抓住地面,但寬度稍窄的前輪還是容易先于后輪失去抓地力,進(jìn)入推頭狀態(tài)。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            值得指出的是,這副包裹性相對(duì)一般的厚實(shí)座椅,令駕駛員身體在繞樁過(guò)程中容易甩來(lái)甩去,展現(xiàn)出其“運(yùn)動(dòng)取向的中大型豪華車(chē)”的本質(zhì)。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            小編認(rèn)為,Ghibli繞樁時(shí)的推頭傾向,顯然不是底盤(pán)設(shè)定的“鍋”,更像是前窄后寬的輪胎設(shè)定造成的。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            倍耐力P ZERO作為頂級(jí)街道胎中抓地感近乎墊底的型號(hào),暴露了Ghibli底盤(pán)行程不足的缺點(diǎn),外側(cè)前輪容易在吃盡懸掛行程后側(cè)滑,導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)入深度推頭狀態(tài)。更換一組抓地力更強(qiáng)的輪胎能很好地改善這點(diǎn)。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            與一般后驅(qū)車(chē)?yán)@樁時(shí)只要亂給油,就有可能造成打轉(zhuǎn)的特性不同,Ghibli底盤(pán)因底盤(pán)的軸距偏長(zhǎng)、懸掛行程偏短,導(dǎo)致在接近極限時(shí),無(wú)論駕駛員怎么給油,車(chē)輛只會(huì)繼續(xù)推頭,似乎車(chē)尾的動(dòng)態(tài)過(guò)于麻木了,與敏捷的前軸形成了鮮明的對(duì)比。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            因此,Ghibli想要做出極為貼近樁桶的動(dòng)作是比較困難的,很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車(chē)頭已經(jīng)完全過(guò)去,但略顯呆板的車(chē)尾卻不太愿意跟進(jìn),從而將樁桶帶翻,對(duì)駕駛員打方向的時(shí)機(jī)要求非常高。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            因此一開(kāi)始帶著較高速度進(jìn)樁,并維持勻速通過(guò),Ghibli方可取得最快車(chē)速。此時(shí),其車(chē)身側(cè)傾還是相當(dāng)明顯的。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            得益于左右各1.25圈的方向盤(pán)行程,Ghibli轉(zhuǎn)向時(shí)的車(chē)頭響應(yīng)速度相當(dāng)不錯(cuò),非常小的中位死區(qū)+前輪工作狀況回饋豐富的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)定,令駕駛員對(duì)路線細(xì)微修正時(shí)的信心充足,但架不住前輪的物理抓地力實(shí)在偏弱。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            值得一提的是,Ghibli在Sport+手動(dòng)模式下的油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò),能幫助駕駛員在樁間精準(zhǔn)地控制車(chē)速,方便在推頭的臨界點(diǎn)收緊油門(mén)輸入,將車(chē)輛拉回正常的行車(chē)軌跡。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

            最終,Ghibli在60km/h左右,前軸的兩條倍耐力P ZERO輪胎開(kāi)始響胎;而65km/h左右出現(xiàn)明顯的推頭現(xiàn)象,無(wú)法維持原有的行車(chē)軌跡,極限在同級(jí)別中算是中等偏上,顯然是受到了輪胎的拖累。

          駕馭初心 測(cè)試瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T

          鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

          >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

            秦子鈞 編輯

            重口味汽車(chē)編輯,大腳車(chē)、肌肉車(chē)、大沙發(fā)、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。

            二手車(chē)推薦
              相關(guān)閱讀
              點(diǎn)擊加載更多

              我?guī)湍阍?018款瑪莎拉蒂Ghibli 不隨波逐流

              對(duì)于一臺(tái)豪華行政級(jí)轎車(chē),需要它給到你什么?端正穩(wěn)重的氣場(chǎng)?奢華的車(chē)廂氛圍?抑或是寬敞舒適的乘坐感?這些似乎過(guò)于千篇一律,如果你親自駕駛過(guò)瑪莎拉蒂Ghibli,或許會(huì)被它內(nèi)在的出彩的駕控和迷人的聲浪所俘虜,因?yàn)樗揪筒皇请S波逐流的安逸分子。

              西裝暴走 賽道體驗(yàn)瑪莎拉蒂2018全系車(chē)型

              上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)迎來(lái)了2018款瑪莎拉蒂全系三款車(chē)型的體驗(yàn),相比3月份的靜態(tài)表現(xiàn),這次的賽道更像是回歸的主場(chǎng)作戰(zhàn),在這里你可以放下一切顧慮,體會(huì)“”西裝暴走“”的真正力道,更值得高興的是每一個(gè)人都有機(jī)會(huì)與瑪莎拉蒂Ghibli、Quattroporte總裁以及Levante直接對(duì)話。

              不變的激情 新款瑪莎拉蒂全系體驗(yàn)

              從冰天雪地的阿爾卑斯山到山青水秀的廣西陽(yáng)朔,這是我一個(gè)月內(nèi)第二次與2018款瑪莎拉蒂邂逅,變的是眼前的景致,不變的是瑪莎拉蒂傳遞給我的激情,和那回響耳邊的撩人聲浪。

              不羈的靈魂 海外試駕瑪莎拉蒂新款Ghibli

              瑪莎拉蒂的每一款車(chē)都會(huì)讓你將它和性能綁在一起,盡管它的產(chǎn)品大多不是跑車(chē)。但這或許就是意大利品牌的特點(diǎn),明明人設(shè)是商務(wù)車(chē),但跑車(chē)的特性卻無(wú)處不在。Ghibli算是瑪莎拉蒂的入門(mén)車(chē)型,也依然如此。而新款Ghibli更漂亮了。這是一款身具總裁氣質(zhì)但又蘊(yùn)含著跑車(chē)能量的一款車(chē),在你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻,你就知道它和其它C級(jí)車(chē)的不同了。

              躁動(dòng)的心 賽道體驗(yàn)新款瑪莎拉蒂Ghibli

              周末的早高峰,在商界精英人士奔赴高爾夫球場(chǎng)的密密麻麻車(chē)流中,有著優(yōu)雅得體造型的瑪莎拉蒂Ghibli似乎與車(chē)流中的其他豪華車(chē)沒(méi)什么不同。不過(guò)偶爾尾排傳來(lái)的低沉聲浪仿佛在展示它不愿隨波逐流的個(gè)性,或許是體內(nèi)的躁動(dòng)基因難以抑制,畢竟它本來(lái)就不是正兒八經(jīng)的安逸分子,那顆躁動(dòng)的心也只有在賽道才可以盡情放縱,展示其狂躁的另一面。

              21.98萬(wàn)起/3.9s可破百!比亞迪旗艦轎車(chē)漢正式上市

              大殺器已來(lái),想必整個(gè)車(chē)市都會(huì)引起一些化學(xué)反應(yīng)吧...

              本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來(lái)獲104億

              本周最硬大事兒都在這兒了

              預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

              拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

              廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)元起

              7月6日,廣汽本田第四代飛度正式對(duì)外公布預(yù)售價(jià),新車(chē)的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬(wàn)元起。

              長(zhǎng)途自駕不會(huì)累 四款熱門(mén)中大型SUV車(chē)型推薦

              長(zhǎng)途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過(guò)之外,對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵,那么這幾款車(chē)一定不要錯(cuò)過(guò)。