北歐顧家奶爸 測(cè)試2020款沃爾沃XC60 T5
坐進(jìn)XC60的座艙，給人第一感覺(jué)便是自然，這自然除了源于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，更源于車廂的氣味。得益于沃爾沃對(duì)于車廂用料以及氣味的講究（據(jù)說(shuō)沃爾沃因?yàn)檐噹臍馕哆€成立了一個(gè)“氣味小組”），沃爾沃品牌旗下車型的車廂并不會(huì)有明顯的異味。加上“CLEANZONE”清潔車廂功能，讓沃爾沃車型牢牢抓住了注重健康、環(huán)保的用戶的心。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，沃爾沃無(wú)疑是個(gè)功力深厚的老手，即便這套內(nèi)飾在這3年以來(lái)并沒(méi)有作出任何修改，但現(xiàn)在看來(lái)各處設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)都能經(jīng)得住推敲。這套內(nèi)飾的線條設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但在層次感的表現(xiàn)上十分優(yōu)秀；雖然并沒(méi)有太多“blingbling”的鍍鉻進(jìn)行修飾，但卻通過(guò)半消光的木紋飾板營(yíng)造出輕奢的風(fēng)格。
直徑偏小+盤體握感飽滿的三幅式方向盤雖然轉(zhuǎn)向的阻尼感以及對(duì)于路感的傳遞稍有不足，但不礙它讓人愛(ài)不釋手。
沃爾沃對(duì)于安全的追求可謂一絲不茍。限速提示除了顯示在數(shù)字讀數(shù)之下，還以紅色的標(biāo)記顯示在速度表刻度上；只要不系安全帶，顯眼的警示將一直顯示在本屬于導(dǎo)航的中間區(qū)域內(nèi)，而且車內(nèi)哪個(gè)成員沒(méi)系安全帶它都給你顯示得一清二楚。
沃爾沃這塊祖?zhèn)?英寸觸控屏相信大家也不會(huì)陌生，新款沃爾沃車型之所以能塑造出如此簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì)，這塊功能強(qiáng)大、集成度高的車機(jī)功不可沒(méi)。但是針無(wú)兩頭尖，正因?yàn)檫@套車機(jī)的高集成度，部分常用的功能按鍵被整合至屏幕內(nèi)，加上UI邏輯仍存在不足，使得一些原本一個(gè)按鍵可以解決的功能使用起來(lái)十分繁瑣。
與S90、S60、XC90同款的擋桿+啟動(dòng)旋鈕+駕駛模式切換+手剎開(kāi)關(guān)的模塊雖然在觀感上并沒(méi)有什么需要投訴。但是，較長(zhǎng)的擋桿行程加上稍微生澀的換擋手感對(duì)比起使用電子擋桿的對(duì)手來(lái)說(shuō)，在使用體驗(yàn)上仍存在提升的空間。
值得一提的是，XC60僅有頂配型號(hào)提供四區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，也就是說(shuō)，中央扶手之后的這個(gè)帶有觸控屏的后排出風(fēng)口僅為頂配車型獨(dú)占。
Harman/Kardon音響是頂配XC60的專屬配置，與此同時(shí)沃爾沃官方還在中配以上的車型中提供B&W音響供選裝，經(jīng)過(guò)選裝后可以看到門板上安裝著一個(gè)黃色振膜的喇叭，視覺(jué)沖擊力十足。
淺色的木紋飾板貫穿了整個(gè)中控臺(tái)，啞光面的處理觸感上沒(méi)有亮面處理柔潤(rùn)觸感，反而多了幾分干澀，正是這干澀，營(yíng)造出北歐風(fēng)居室般淡雅的感受。
XC60采用了地板式油門設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)定上對(duì)于油門控制的精準(zhǔn)度頗有裨益，但是面對(duì)XC60如此不線性的油門響應(yīng)，地板式油門更多的是談及配置時(shí)的一個(gè)談資。
XC60的全景天窗面積可觀，基本覆蓋到后排座椅之后，擁有優(yōu)秀的采光效果，加上淺色的車頂，無(wú)論駕駛員還是乘客，都不會(huì)感受到任何的壓抑。
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