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          忠于自己 海外試駕起亞全新一代K5

          2019-12-19 07:59:13 作者:徐永強

           
          全新動力總成 別具一格的味道

            未來全新一代K5進入國內后將搭載帶有CVVD技術的1.5T/2.0T發(fā)動機,CVVD技術對于現代起亞汽車集團來說是一個非常關鍵而且頗具研發(fā)實力的全新技術。鑒于這是一次試駕感受的分享,如果大家感興趣的話后續(xù)筆者可以再另建文章詳細說說。根據筆者推測,未來國內的1.5T高配車型的駕駛感受跟這次試駕的1.6T車型不會有著太大的差異,這其中有幾個原因,筆者后面在詳細談。

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            全新一代K5與此前國內筆者長時間體驗過的K3有著一脈相承的質感,但是兩者卻是完全不同的動力總成。它們的共同之處在于幾個地方,第一點在于機械素質,而第二點在于車輛調教方向。全新一代K5的底盤質感以及轉向手感與K3類似,但卻很容易感受到K5比之高級。那種轉向反饋不是特別精準,但車輛整體性出色感覺是起亞最新幾款轎車車型的特點;除此之外,前后懸架表現出來的韌性十分出色,在面對一些顛簸路面時候,你能感受到車輛不會太大的跳動,震動得到了抑制的同時得到了化解。

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            總結:全新一代K5擁有更出色的駕駛質感以及顏值在線的外觀設計,內飾在很多設計上非常巧妙而且?guī)в薪换ジ?,這讓人有點期待它能更快來到國內與大家見面。正如我的開頭所說,如果一輛車的外形非常打動你,當你坐進座艙的時候又能每時每刻感受到它出色的用戶體驗,而你開著它的時候又擁有很好的駕駛反饋和體驗,那么,其實,你還猶豫什么呢?來一次討好自己的體驗吧?。▓D/文/攝:太平洋汽車網 徐永強)

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