AMG運(yùn)動(dòng)套件加身后的中期改款GLC L，精致感呼之欲出。豪放大氣的前臉肌肉輪廓延伸至側(cè)面腰線，而全新的多光束LED大型燈組也與“滿天星”中網(wǎng)相得益彰，展現(xiàn)出SUV應(yīng)有的精致感與肌肉感。

　　粗壯的中網(wǎng)水平飾條、下方的金屬質(zhì)感前唇，以及兩側(cè)肌肉感到位的霧燈區(qū)域，顯然是拉風(fēng)屬性勝于實(shí)際功用的代表。我們也可以看出，奔馳希望此次中期改款的GLC L的設(shè)計(jì)語言，盡量向新一代的GLE車型靠攏，為整輛車營造了更多“雄壯”的氣質(zhì)。

　　在咄咄逼人的家族式倒梯形中網(wǎng)內(nèi)，260顆閃閃發(fā)亮的金屬晶體，緊緊圍繞著帶ACC雷達(dá)的碩大奔馳LOGO，展現(xiàn)出一股非比尋常的霸氣。相比“嬉皮笑臉”的老款GLC而言，小編認(rèn)為這次的中期改款還是非常成功的。

　　作為此次中期改款的看點(diǎn)之一，幾何多光束LED大燈組也順理成章地成為了整車的“點(diǎn)睛之筆”：藉由84顆LED燈珠組成的照明單元，實(shí)現(xiàn)了每秒100次自適應(yīng)照射范圍/亮度的調(diào)整，照射距離更遠(yuǎn)達(dá)650m。在2019年的“玩燈”之戰(zhàn)中，德系三強(qiáng)已經(jīng)走火入魔了。

　　盡管軸距較標(biāo)軸版GLC（中期改款后不再提供）足足增加100mm，中期改款GLC L的側(cè)面比例依舊協(xié)調(diào)，不經(jīng)意間就能讓人發(fā)出“這車竟然是加長版”的靈魂拷問。同時(shí)，那優(yōu)雅與穩(wěn)重兼得的窗線輪廓，以及在后尾門處逐漸平淡的腰線，還是能讓人意識(shí)到這依舊是輛奶爸SUV。

　　流線型的精致后視鏡、鍍鉻包裹的門把手、車門鎖栓的小設(shè)計(jì)，看似毫不起眼，實(shí)際上都是中期改款GLC L車型的一亮點(diǎn)所在。大家不妨找找老款車型的照片，就能看出它們對(duì)精致感的提升有多么明顯。

　　尺寸達(dá)255/45 R20的普利司通DUELER H/P輪胎，成為了中期改款GLC L頂配車型的可選配置；20寸的密條幅AMG輪圈，亦在鋁合金登車踏板的襯托下令，相比老款車型的更加優(yōu)雅、動(dòng)人。

　　來到車尾，依舊是“熟悉的配方，熟悉的味道”。除了尾燈組燈腔設(shè)計(jì)上的變更外，只剩下保險(xiǎn)杠下部設(shè)計(jì)的微調(diào)了。因此，你依舊能通過這個(gè)渾圓的車尾，在街上一眼認(rèn)出這是輛奔馳GLC。

　　從老款車型的雙橫條式LED尾燈，到與新一代GLE類似的雙圈形尾燈輪廓+內(nèi)部鱗片式反光片，標(biāo)志著奔馳新一代SUV尾燈組“外部圈圈+內(nèi)部葡萄顆粒”的設(shè)計(jì)手法，已正式成型。

　　在下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上，造型類似于擴(kuò)散器的塑料飾板，以及周圍所包裹的鍍鉻飾條，已經(jīng)是是中期改款GLC L相比老款車型最大的改動(dòng)了。當(dāng)然了，那兩個(gè)耐人尋味的假排氣口也是……