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          燃油版也很不錯 測試秦Pro 手動超能版
          

          

          
2019-06-18 01:01:59

作者：王岳



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】現(xiàn)在一提到比亞迪，我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動車。沒錯，近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢，比亞迪在電動車市場上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起，電動車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過去。但是一片開花不如處處結(jié)果，電動車和燃油車雙贏才是主機廠最想看到的結(jié)果，在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型，幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系，其中就有今天我們評測的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動型（手動擋頂配），售價9.79萬元，本月購買終端價格還會有1萬元的優(yōu)惠。
          測試秦Pro 手動超能版
          秦Pro 2019款 超能版 1.5TI 手動智聯(lián)鋒勁型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          商家報價：7.99~8.99萬最高降1.3萬元更多優(yōu)惠信息>
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          外觀穩(wěn)重中不乏時尚
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          　　外觀上，秦Pro還是延續(xù)了比亞迪的“Dragon Face”家族式設(shè)計語言，美觀度不用我多說，沉穩(wěn)中不乏時尚感，品牌識別度也是相當?shù)母撸按鬅粢约昂笪矡粢矒碛袆?chuàng)意的漂亮設(shè)計。另外，從前中網(wǎng)就可以區(qū)分出秦Pro各不同動力系統(tǒng)的車型，燃油版為單鍍鉻條，DM版為雙鍍鉻條，而電動版則為封死式設(shè)計。
          中控系統(tǒng)依舊用著過癮
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          測試秦Pro 手動超能版
          　　秦Pro的內(nèi)飾也是延續(xù)了比亞迪最新的簡約風(fēng)格，檔次感和高級感營造得都很不錯，在中控位置保留有空調(diào)等常用到的物理按鍵。次頂配以及頂配版還配備了12.8英寸旋轉(zhuǎn)觸控中控屏，而我們這款試駕車上的雖為10.1英寸，但是看起來還是非常巨大非常過癮，這也是現(xiàn)下比亞迪車型配置上主打的一大亮點。搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大能力平臺，除了支持語音控制、上網(wǎng)、導(dǎo)航等功能之外，還可以下載300多萬APP，除微信、抖音這些我們常用到的程序之外，像吃雞這些手游也可以下載娛樂，可以說這就是一臺行走的超大Pad。
          

          

          
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            實力派的新起點 試駕手動版比亞迪秦Pro
            

            當你在一個崗位工作時間足夠長，想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦，從控衛(wèi)到中鋒，無所不能。汽車亦如是，得知比亞迪日后所有新車均為“一個平臺，三款動力”的發(fā)展戰(zhàn)略時，曾懷疑他到底有沒有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”，讓燃油版、插電混動版、純電版車型在同一個模塊化平臺下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動擋車型的推出，或許正是比亞迪在釋放信號：咱家厲害的，可不止新能源車。
            

            

            




            銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro
            

            據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù)，秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎？
            

            

            




            除了顏值還有什么？測試比亞迪秦Pro燃油版
            

            不得不說，比亞迪全新的“Dragon Face”設(shè)計理念真的成功，每一款新車換上了“龍顏”后，顏值都有大幅的提升，認可度也很高，秦Pro燃油版也不例外。雖然在這顏值即正義的時代，好看的皮囊固然不可少，但有趣的靈魂更為重要。那除了表面上看得到的變化外，內(nèi)在的提升有多少？尤其在動力性能方面與同級相比又有哪些優(yōu)勢？
            

            

            




            配置太多怎么選?比亞迪秦Pro哪款值得買
            

            自從推出了“Dragon Face”的全新比亞迪家族的設(shè)計語言之后，其新推出的每一款車型不論顏值還是性能和底盤表現(xiàn)方面都有明顯提升，在經(jīng)歷過宋MAX、全新一代唐、全新一代宋之后，比亞迪又帶來全新的秦Pro，其整體驚艷程度不亞于前面幾款新車型。
            

            

            




            秦Pro EV超能版上市 配置加強/續(xù)航提升至520km
            

            秦Pro EV超能版、Aion S和幾何A，三者續(xù)航、動力、價格甚至智能配置都高度重合，消費者的選擇困難癥可能又要犯了
            

            

            




            秦EV申報圖曝光 外觀向龍臉靠攏
            

            新車長度比新款車型縮短65mm，軸距沒有變化。
            

            

            




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