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          以年輕詮釋旗艦 試駕東風本田INSPIRE
          

          

          
2018-09-20 00:14:45

作者：潘洪瀚



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著國內(nèi)消費者呈現(xiàn)年輕化趨勢，不少品牌對旗艦車型的設(shè)計風向也有所改變，以往大氣、沉穩(wěn)的車身姿態(tài)已經(jīng)顯得過時，相反動感、年輕的設(shè)計元素成為不少新推出旗艦車型的設(shè)計手法。貴為東風本田旗下新一代旗艦轎車，東風本田INSPIRE希望能以一種全新面貌示人，在本田最新技術(shù)的加持上，為年輕一代社會精英們提供一輛不一樣的座駕，那么事實上它真能吸引到大家嗎？
          試駕東風本田INSPIRE
          本田INSPIRE車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商
          預售價：暫無報價
          		搶先試駕
          外觀造型富有動態(tài)美感
          　　東風本田INSPIRE延續(xù)著本田INSPIRE原型車設(shè)計，從它身上看到不少動感元素，像前臉配備分層式中網(wǎng)，內(nèi)部擁有主動進氣格柵的功能，對比起一些“大嘴”式前臉，它會顯得更有立體感。上方鍍鉻飾條向兩側(cè)進行延伸，和前大燈連成一體。羽翼式全LED大燈造型犀利，在晚上點亮之后，具有很強的視覺效果。下保險杠造型像裝配了空氣擴散套件，兩側(cè)LED霧燈輔以黑色格柵做裝飾，而格柵邊緣配有通風口來引導氣流。
          試駕東風本田INSPIRE
          試駕東風本田INSPIRE
          試駕東風本田INSPIRE
          試駕東風本田INSPIRE
          試駕東風本田INSPIRE
          　　東風本田INSPIRE的車身尺寸和同門兄弟雅閣相比，軸距長度一致，只是在長寬高方面稍微有一點區(qū)別，都是想保證車內(nèi)寬敞的乘坐空間同時，又不想把車型設(shè)計得過于臃腫。
          試駕東風本田INSPIRE
          　　車頂曲線可以說十分圓潤，從而營造四門轎跑的即視感，另外這條曲線一直延伸到尾廂蓋上的小尾翼，以此來做設(shè)計收尾。還有就是為了讓駕駛員有一個更好的駕駛環(huán)境，工程師們把東風本田INSPIRE的車身重心對比以往車型下降了1.5%，坐在駕駛位上更有貼地的感覺，他們還將A柱斷面面積進行縮減，使得車頭前方駕駛視野變得更加開朗。
          試駕東風本田INSPIRE
          試駕東風本田INSPIRE
          　　從側(cè)后方觀察東風本田INSPIRE的尾部，會被它的溜背式造型所吸引，而兩側(cè)尾燈造型同樣富有時尚感，內(nèi)部配備LED光源，晚上點亮之后，同樣具有很強的辨識度。
          試駕東風本田INSPIRE
          試駕INSPIRE
          試駕東風本田INSPIRE
          

          

          
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潘洪瀚

編輯


            

            雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
            

            

            


            

            

            

            







            

            

            

            相關(guān)車系進入車系>>
            車實力得分
            該車車實力評分高于40%同級別車系
            車實力
            76.6
            配置水平
            專業(yè)評測
            車主評價
            價格/費用
            


            

            

            



            


            
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              省油又好玩 測試東風本田INSPIRE銳·混動
              

              INSPIRE是目前東風本田里的旗艦車型，看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現(xiàn)，INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺，也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，那么INSPIRE銳·混動整體動態(tài)以及油耗表現(xiàn)會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家呢？今天就用測試數(shù)據(jù)來證明它的實際表現(xiàn)。
              

              

              




              誰更受年輕人喜愛？本田INSPIRE對比阿特茲
              

              隨著社會的發(fā)展，大家對車的審美標準也發(fā)生了變化，過往以大氣、沉穩(wěn)為美的車輛造型，放在今天的審美眼光底下，已經(jīng)變得老土。相反，年輕人成為當今汽車市場的主力消費群體，他們更多是追求一款造型動感的車，因此廠商在推出新車的時候也向著這個方向去考慮。今天要說的兩款中級車就是審美標準變化下的產(chǎn)物，分別是東風本田INSPIRE和一汽馬自達阿特茲。
              

              

              




              親兄弟大不同 體驗東風本田INSPIRE銳·混動
              

              自2016年本田在中國推出雅閣（9.5代）混動車型，除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力，絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級中難尋敵手，一舉征服中國消費者，為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎(chǔ)。作為10代雅閣的姊妹車型，東風本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷，后來的INSPIRE混動版是高度重合，所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動版。
              

              

              




              本田味更濃的旗艦 測試東風本田INSPIRE
              

              都說本田的基因就是運動，就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣在上市后的市場表現(xiàn)足夠驚艷，不過如果你想要更運動更純粹的本田，那就不得不看看今天的這個實力悍將，雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。
              

              

              




              內(nèi)外兼修 東風本田INSPIRE競爭力分析
              

              20萬是汽車市場的一個分水嶺，如果你原先僅手握15萬買車，不妨試著多加幾萬預算，這時你會發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數(shù)增長。除一些緊湊型車的高配版本外，一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價位。而在該價位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數(shù)人的需求，畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時剛剛上市的東風本田INSPIRE映入人們眼簾，它的綜合表現(xiàn)和競爭力如何，想必是最近很多人想要了解的問題。
              

              

              




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              號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
              

              

              




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              百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V
              

              1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
              

              

              




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              之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。
              

              

              




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              時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。