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          同級(jí)別還能比它強(qiáng)？評(píng)江鈴福特撼路者2.0T
          

          

          
2018-05-29 00:15:39

作者：賴達(dá)聰



          

          

          

          

          

          

          


          

          0-100km/h加速測(cè)試
          　　百公里測(cè)試中，將轉(zhuǎn)速拉升至2500轉(zhuǎn)左右進(jìn)行彈射起步。撼路者的懸架能夠抑制抬頭現(xiàn)象的發(fā)生，四驅(qū)系統(tǒng)能夠高效將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力，整個(gè)加速過(guò)程并沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。最終加速成績(jī)保持在10.69秒左右。不過(guò)每進(jìn)行一次全力加速，風(fēng)扇都會(huì)嘩嘩嘩高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
          同級(jí)別還能比它強(qiáng)？評(píng)江鈴福特撼路者2.0T
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          100km/h-0制動(dòng)測(cè)試　　
          　　撼路者的制動(dòng)踏板腳感雖然有點(diǎn)偏軟，但主觀的制動(dòng)感受給到人滿滿的信心。車身點(diǎn)頭略微明顯，不過(guò)整體制動(dòng)姿態(tài)保持良好，全力制動(dòng)沒(méi)有跑偏或者搖晃的現(xiàn)象。測(cè)試得百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.56米。
          同級(jí)別還能比它強(qiáng)？評(píng)江鈴福特撼路者2.0T
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          總結(jié)
          　　撼路者在整個(gè)測(cè)試過(guò)程表現(xiàn)都非常強(qiáng)悍，最擔(dān)心中央差速器過(guò)熱的問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)，四驅(qū)性能、動(dòng)力性能無(wú)需擔(dān)心，行駛的舒適性也要比大多數(shù)對(duì)手都要強(qiáng)不少。撼路者整體產(chǎn)品都是非常強(qiáng)悍，沒(méi)有明顯的短板。只不過(guò)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)散熱的噪音實(shí)在有點(diǎn)大，給人的感覺并不好，甚至以為撼路者要原地爆炸。預(yù)算稍微寬松的小伙伴建議直接上撼路者，雖然內(nèi)飾做工算不上最完美，但仍然保留一些高級(jí)感。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰 @青山三劍客）
          

          

          
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