中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇 2024年度之聲成功召開(kāi)
2024年12月20日,由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇2024年度之聲于線上成功召開(kāi)。
2024年度之聲以“破局向新”為主題,聚焦智庫(kù)引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型之路、智匯全球、向綠而行四個(gè)篇章,邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)高層,全方位、多角度地對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)發(fā)表真知灼見(jiàn)。
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成出席并致辭;中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧出席并作智庫(kù)之聲報(bào)告;中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)汽戰(zhàn)略院副院長(zhǎng)趙立金,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華,中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總編輯兼中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)謝戎彬圍繞“智庫(kù)引領(lǐng)”篇章分別作主題演講;東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢圍繞“轉(zhuǎn)型之路”篇章,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記朱華榮,奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍,廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理閤先慶圍繞“智匯全球”篇章,比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、首席科學(xué)家廉玉波圍繞“向綠而行”篇章分別作主題演講。本次會(huì)議由中汽信息科技(天津)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理尤嘉勛主持。
安鐵成致辭
安鐵成在致辭中指出,當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和活力,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得矚目成績(jī),但要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo),仍需大幅提高創(chuàng)新水平及效率。他建議,一是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);二是堅(jiān)持開(kāi)放合作,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和競(jìng)爭(zhēng)力;三是堅(jiān)持綠色發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平;四是堅(jiān)持品牌向上,支撐我國(guó)由汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。
李洧作智庫(kù)之聲報(bào)告
李洧以“破局立勢(shì)·再譜新篇”為題作智庫(kù)之聲報(bào)告,從政策引領(lǐng)、低碳發(fā)展、融合創(chuàng)新、生態(tài)出海等方面回顧2024年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,并展望了2025年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。他指出,一是要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)政策法規(guī)支撐;二是要以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),加速構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力;三是實(shí)施“生態(tài)出海”,打造全球汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力。
趙立金作主題演講
趙立金提出,當(dāng)前電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展,基礎(chǔ)前沿領(lǐng)域、交叉融合領(lǐng)域前瞻性、引領(lǐng)性技術(shù)創(chuàng)新已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鞏固擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。研究新一代新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新方向,需注意:電動(dòng)化與智能化疊加,提升原始創(chuàng)新能力是根本;智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同,推動(dòng)跨產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新是重點(diǎn);低碳化與國(guó)際化融合,深化全球科技合作是關(guān)鍵。
陳士華作主題演講
陳士華提出,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定發(fā)展,預(yù)計(jì)2024年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將保持3000萬(wàn)輛以上規(guī)模,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望接近1300萬(wàn)輛,汽車(chē)出口有望接近600萬(wàn)輛。但未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn),需密切關(guān)注并積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)需求與消費(fèi)信心有待提升、行業(yè)盈利能力持續(xù)承壓、企業(yè)國(guó)際化發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)、個(gè)別國(guó)家惡意競(jìng)爭(zhēng)等不利因素,助力2025年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)將超過(guò)1500萬(wàn)輛。
謝戎彬作主題演講
謝戎彬提出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,需以建立新型、穩(wěn)定、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為前提。車(chē)企作為市場(chǎng)主體,需要在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量提升、品牌建設(shè)和服務(wù)增強(qiáng)等方面多加思考,防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái),車(chē)企一方面應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)投入,提升自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能;另一方面要制定明確的品牌發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)品牌形象的塑造和傳播,提升品牌知名度和美譽(yù)度。
尤崢作主題演講
尤崢提出,當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)已形成、智能化轉(zhuǎn)型初具成效、國(guó)際化發(fā)展突飛猛進(jìn)。面對(duì)這一形勢(shì),東風(fēng)將圍繞新能源、智能化、國(guó)際化三大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)向新躍遷的目標(biāo),助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
朱華榮作主題演講
朱華榮提出,在數(shù)智化、全球化趨勢(shì)的催動(dòng)下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革不斷,向新而行。數(shù)智化新變革為用戶(hù)帶來(lái)了煥然一新的產(chǎn)品和使用體驗(yàn),也為產(chǎn)業(yè)催生了新競(jìng)爭(zhēng)與合作新范式以及直連直通服務(wù)新模式。為加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),中國(guó)品牌需要堅(jiān)定選擇數(shù)智化賽道,煥新數(shù)智產(chǎn)品,推動(dòng)數(shù)智制造,向世界級(jí)品牌奮力前行。
尹同躍作主題演講
尹同躍提出,中國(guó)車(chē)企要堅(jiān)定出海戰(zhàn)略,加快布局全球市場(chǎng),提升品牌競(jìng)爭(zhēng)地位。為更好地實(shí)現(xiàn)“走出去”戰(zhàn)略目標(biāo),不能依賴(lài)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格戰(zhàn),要著眼于提升產(chǎn)品質(zhì)量,堅(jiān)持品質(zhì)向上;強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),樹(shù)立良好的品牌口碑;堅(jiān)持因地制宜,開(kāi)展本土化研發(fā)制造;加強(qiáng)協(xié)作、通力合作,實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海。
閤先慶作主題演講
閤先慶提出,在以AI為特征的智能化變革時(shí)代,智能駕駛和智能座艙成為汽車(chē)科技變革和產(chǎn)業(yè)變革的新方向。為共同建設(shè)智能汽車(chē)新生態(tài),呼吁行業(yè)同仁共同加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)的協(xié)同攻關(guān),同時(shí)加快完善自動(dòng)駕駛汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)法律法規(guī),共同攜手為移動(dòng)出行生活持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。
廉玉波作主題演講
廉玉波提出,新能源汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨市場(chǎng)需求變化、核心技術(shù)突破、能源綠色變革三大機(jī)遇。面對(duì)機(jī)遇,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)要深入研究新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新,將電動(dòng)化、智能化、跨領(lǐng)域融合等關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新做深、做實(shí)、做好,以鞏固新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
二十載砥礪前行,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇秉承高端智庫(kù)論壇定位,緊扣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏,已成為引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。展望未來(lái),面向新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇與挑戰(zhàn),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇將不忘初心,持續(xù)發(fā)揮汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“瞭望臺(tái)”作用,不斷培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展!
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售20.28萬(wàn)起 豐田凱美瑞光輝版上市 搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)
- 2售78.80萬(wàn)起 蔚來(lái)ET9上市 蔚來(lái)十年技術(shù)結(jié)晶之作 明年3月交付
- 3預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元 firefly螢火蟲(chóng)亮相并開(kāi)啟預(yù)售 明年4月上市
- 4純電續(xù)航650km 星海S7長(zhǎng)續(xù)航版上市 售14.99萬(wàn)元
- 5有活力更有實(shí)力 試駕第九代凱美瑞光輝版
- 6挑戰(zhàn)華為,硬剛特斯拉,自動(dòng)駕駛“隱形冠軍”Momenta是怎樣煉成的?
- 7領(lǐng)克Z20正式上市 限時(shí)領(lǐng)享價(jià)13.59-15.09萬(wàn)元
- 8百人會(huì)張永偉:汽車(chē)已進(jìn)入全面智能化時(shí)代,未來(lái)一兩年或不存在非智能汽車(chē)
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2售78.80萬(wàn)起 蔚來(lái)ET9上市 蔚來(lái)十年技術(shù)結(jié)晶之作 明年3月交付