2024廣州車展:北京現(xiàn)代全新途勝L亮相
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】說起北京現(xiàn)代途勝,各位對這個車型肯定不陌生,可以說途勝這款車,見證了國內(nèi)SUV市場的發(fā)展歷程,早在近20年前,國內(nèi)用戶正熱衷于三廂轎車,SUV市場并未形成的時候,北京現(xiàn)代變開始將Tucson車型引入國內(nèi)投產(chǎn),并命名為途勝。經(jīng)過數(shù)代的發(fā)展,途勝不斷開拓進取,突破自我,在今天全新途勝L在廣州車展再次與大家見面,那么他又有哪些升級亮點,能否打動現(xiàn)今的消費者呢?
外觀方面依舊采用家族式設(shè)計語言,不過與現(xiàn)款車型不同的是,新車采用了更具野性氣息的前包圍設(shè)計,設(shè)計靈感來源于山脊崎嶇不平的活力與力量,日行燈與前格柵“融為一體”,配合下方線條犀利的銀色保險杠,讓車輛的前臉擁有更加激進的視覺效果。
車身側(cè)面的腰線猶如疾風(fēng)吹過鷹羽一般,充滿力量,并且提供了17英寸、18英寸以及N line專屬的19英寸輪轂可供用戶選擇,滿足不同需求。
尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿設(shè)計,鷹爪式的尾燈凸顯力量感,橫向貫穿設(shè)計增強視覺寬度。尾部更加寬大的布局和現(xiàn)代感設(shè)計的下保險杠,與護板相結(jié)合,更加立體。
如果你追求更加運動的外觀效果,那么還可以選擇N line版本,他配備的N line專屬運動套件,擁有N Line專屬前后保險杠+格柵+下護板+門檻飾板+19英寸輪轂,單側(cè)雙排氣口,黑色外后視鏡,后擾流板,紅色卡鉗,黑色標識套件以及N Line標識,處處彰顯獨特身份。
內(nèi)飾方面采用了全球One Model旗艦座艙的設(shè)計,以駕駛者為中心布局,通過美觀且智能的設(shè)計,打造出高科技感與活力感并存的數(shù)字化智能座艙,簡約時尚又不失高貴的內(nèi)飾,將車內(nèi)空間感和舒適性提升到極致。
前排區(qū)域最為亮眼的,還是這塊雙12.3英寸全景曲面屏,并且角度也是向駕駛者一側(cè)傾斜,提高駕駛者在開車時的操作便利性和可視性。并且還有12英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng),駕駛時的信息讀取更為方便。
同時采用了懷擋設(shè)計,簡約豪華,換擋方向與車輛行駛方向一致,更加直觀便利;熄火后駕駛員開啟車門時,自動切換至P擋,更加安全。
中控屏下方設(shè)置了6.6英寸的空調(diào)獨立控制屏,可根據(jù)空調(diào)負荷程度自動控制座椅加熱/通風(fēng)及方向盤加熱系統(tǒng)。在實現(xiàn)科技化的同時,也保留了用戶的操作便利性,這才是科技設(shè)計與用戶體驗的最佳融合。
另外隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口,64色炫彩氛圍燈,無線充電等等功能也是一應(yīng)俱全。ccNC(Connected car Navigation Cockpit)智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)可實現(xiàn)主駕副駕分區(qū)喚醒、無線OTA升級、后排靜音模式、代客泊車模式、Apple CarPlay、CarLife手機互聯(lián)、位置共享服務(wù)等多項便捷功能。
生態(tài)方面,地圖與語音采用國內(nèi)領(lǐng)先的IoT企業(yè)百度提供的系統(tǒng),并新增了騰訊生態(tài),包括整合了QQ音樂等集音樂、新聞、聽書資源的愛趣聽、車載版微信、騰訊小程序,進一步拓展了生態(tài)圈,騰訊小程序包括芒果TV、虎牙直播等視頻類應(yīng)用,鳳凰FM、凱叔講故事等音頻應(yīng)用,貓眼電影、阿哈路書等生活類應(yīng)用,易車等車服務(wù)應(yīng)用,星際穿行等游戲應(yīng)用,后期可OTA持續(xù)更新。
同級別領(lǐng)先的27項ADAS功能達到L2+級別的智能駕駛輔助,通過豐富主動安全配置防患于未然,守護駕乘人員安全。
在空間表現(xiàn)方面,途勝L擁有2755mm的同級最長軸距,帶來更加寬裕的車內(nèi)乘坐空間。
儲物方面,后備箱的容積高達582升,并且二排座椅支持一鍵放倒,整體的載物空間可拓展至1903升,搬運大件物品不在話下。
最后說說動力方面,燃油版本搭載了一套1.5T發(fā)動機+8AT變速箱黃金動力組合,采用全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),最大功率147kW,最大扭矩253N·m,性能表現(xiàn)出眾,WLTC綜合油耗僅有6.9L/100km,相對處于領(lǐng)先水平。
本次全新途勝L的升級,讓途勝L擁有了更高的顏值、更高的配置、以及更高智能水平,同時依托現(xiàn)代汽車全球TOP3的技術(shù)實力,在車型綜合品質(zhì)、耐用性、經(jīng)濟性等方面亦不輸于競品,相信這樣的“三高一平”戰(zhàn)績水平,將有更大的優(yōu)勢來與同級別競品展開競爭。(圖/文/攝:太平洋汽車 黃冉東)
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