【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，我們從官方獲悉，恒大新能源將攜旗下9款車(chē)型亮相上海車(chē)展。這是恒大新能源首次將旗下產(chǎn)品與公眾進(jìn)行見(jiàn)面。2020年8月份，恒大發(fā)布了6款車(chē)型。而在今年的2月10日，又以視頻的形式發(fā)布了3款新車(chē)型。此前，官方表示，恒馳1（詢(xún)底價(jià)|查參配）計(jì)劃在上半年啟動(dòng)試生產(chǎn)、下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

恒馳1：中大型轎車(chē)

　　外觀上，恒馳1采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，其中整體以金色為主，上下則配以黑色設(shè)計(jì)；封閉式的前臉上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣狀燈帶，貫穿式前大燈將采用高清矩陣式LED光源。

　　側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，配合隱藏式車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)，觀感上毫不不拖泥帶水；此外，新車(chē)加入了黑金雙色的裝飾側(cè)裙和22英寸密幅輪轂，進(jìn)一步點(diǎn)綴出豪華氣場(chǎng)。

　　而來(lái)到尾部，車(chē)尾貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，“箭形”高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。車(chē)身尺寸上，恒馳1定位為“超豪華純電動(dòng)D級(jí)轎車(chē)”，軸距達(dá)到了3150mm，即便考慮到其短前后懸的設(shè)計(jì)，這臺(tái)車(chē)的尺寸也足夠驚人了。要知道特斯拉Model S的軸距也只有2960mm。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，恒馳1采用了宇航駕艙設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出環(huán)抱效果。環(huán)抱式3D曲面屏在熄屏?xí)r，貫穿左右的全黑面板擁有極高的一體感，儀表臺(tái)到車(chē)門(mén)飾板的過(guò)渡渾然天成。

　　同時(shí)，新車(chē)采用了雙色車(chē)廂配色設(shè)計(jì)，以?xún)x表屏幕區(qū)域?yàn)榉纸?，采用上深下淺的配色，使得整個(gè)車(chē)廂在觀感上極具層次。細(xì)節(jié)上，儀表臺(tái)下方貫穿左右的鍍鉻飾條、雙縫線(xiàn)以及鞍座上锃亮的木紋飾板營(yíng)造出低調(diào)的豪華感。

　　點(diǎn)亮屏幕后，我們可以看到儀表臺(tái)由三連屏組成，分別是位于駕駛員一側(cè)的液晶儀表，乘客側(cè)的多媒體娛樂(lè)顯示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏內(nèi)置騰訊百度雙生態(tài)5G互聯(lián)，支持跨屏分享互動(dòng)以及手勢(shì)、語(yǔ)音多形式交互。通過(guò)演示我們可以看到，中控屏支持音樂(lè)播放、地圖以及電話(huà)等功能。同時(shí)，中控屏下方還整合了車(chē)輛的空調(diào)控制，可對(duì)溫度、風(fēng)量等進(jìn)行調(diào)整。

　　得益于中控屏擁有極高的集成度，最大程度地減少了實(shí)體按鍵地?cái)?shù)量，使得鞍座上實(shí)體按鍵的布局十分簡(jiǎn)約，在鞍座上能進(jìn)行大面積的留白，通過(guò)高級(jí)的木紋飾板去提升車(chē)廂的質(zhì)感。

　　除了前排，恒馳1的后排設(shè)計(jì)豪華程度不輸前排，固定式中央扶手之上加入了懸浮式控制面板，能對(duì)后排空調(diào)以及多媒體等設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。值得一提的是，新車(chē)加入了全尺寸玻璃頂，該玻璃頂隔熱降噪低透光，這能讓后排乘客獲得通透的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)也讓車(chē)廂擁有更好的采光性能。配置上，新車(chē)配有18向調(diào)節(jié)多功能按摩座椅、一體化觸控系統(tǒng)的行政座椅以及英國(guó)之寶音響系統(tǒng)等。

恒馳2（詢(xún)底價(jià)|查參配）：中型車(chē)

　　外觀上，恒馳2采用了獨(dú)特的貓眼綠外觀配色，在貫穿式頭燈組的兩側(cè)還有著縱向延長(zhǎng)的燈帶。新車(chē)?yán)^續(xù)采用溜背造型設(shè)計(jì)，整個(gè)上部區(qū)域均采用全黑涂裝，搭配22英寸多輻輪圈、電子外后視鏡和伸縮式門(mén)把手，科技感十足。

       恒馳2的尾燈組與頭燈呼應(yīng)，狹長(zhǎng)的燈帶一直延伸到車(chē)側(cè)翼子板，品牌標(biāo)識(shí)的拼音直接鑲嵌在后備廂蓋處，造型復(fù)雜的藍(lán)色高位剎車(chē)燈帶給人以神秘的氣息。

恒馳3：中大型SUV

　　外觀上，恒馳3并沒(méi)有采用恒馳1的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，而是以紅棕色為主；封閉式的前臉上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣狀燈帶，而兩側(cè)的前大燈采用高清矩陣式LED光源，并內(nèi)嵌別具一格的日間行車(chē)燈。

　　側(cè)面的線(xiàn)條則更為柔和，配合隱藏式車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)，觀感上毫不不拖泥帶水；此外，新車(chē)加入了雙色的裝飾側(cè)裙和22英寸密幅輪轂，進(jìn)一步點(diǎn)綴出豪華氣場(chǎng)。而來(lái)到尾部，矩陣式尾燈與頭燈相呼應(yīng)，懸浮式C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，“箭形”高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，恒馳3（詢(xún)底價(jià)|查參配）采用與恒馳1相同的宇航駕艙設(shè)計(jì)理念，營(yíng)造出環(huán)抱效果。環(huán)抱式3D曲面屏在熄屏?xí)r，貫穿左右的全黑面板擁有極高的一體感，儀表臺(tái)到車(chē)門(mén)飾板的過(guò)渡渾然天成。

　　同時(shí)，新車(chē)采用了雙色車(chē)廂配色設(shè)計(jì)，以?xún)x表屏幕區(qū)域?yàn)榉纸?，采用上深下淺的配色，使得整個(gè)車(chē)廂在觀感上極具層次。細(xì)節(jié)上，儀表臺(tái)下方貫穿左右的鍍鉻飾條、雙縫線(xiàn)以及鞍座上锃亮的木紋飾板營(yíng)造出低調(diào)的豪華感。

　　點(diǎn)亮屏幕后，我們可以看到儀表臺(tái)由三連屏組成，分別是位于駕駛員一側(cè)的液晶儀表，乘客側(cè)的多媒體娛樂(lè)顯示屏，以及大尺寸的中控屏。中控屏內(nèi)置騰訊百度雙生態(tài)5G互聯(lián)，支持跨屏分享互動(dòng)以及手勢(shì)、語(yǔ)音多形式交互。通過(guò)演示我們可以看到，中控屏支持音樂(lè)播放、地圖以及電話(huà)等功能。同時(shí)，中控屏下方還整合了車(chē)輛的空調(diào)控制，可對(duì)溫度、風(fēng)量等進(jìn)行調(diào)整。

　　得益于中控屏擁有極高的集成度，最大程度地減少了實(shí)體按鍵地?cái)?shù)量，使得鞍座上實(shí)體按鍵的布局十分簡(jiǎn)約，在鞍座上能進(jìn)行大面積的留白，通過(guò)高級(jí)的木紋飾板去提升車(chē)廂的質(zhì)感。

　　除了前排，恒馳3的后排設(shè)計(jì)豪華程度不輸前排，全尺寸玻璃頂隔熱降噪且低透光，不僅能讓后排乘客獲得通透的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)也讓車(chē)廂擁有更好的采光性能。

恒馳4（詢(xún)底價(jià)|查參配）：7座MPV

　　外觀上，恒馳4定位于純電7座MPV，其中封閉式的前臉上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣狀漸變燈帶，而兩側(cè)的前大燈采用高清矩陣式LED光源，并內(nèi)嵌別具一格的貫穿式日間行車(chē)燈。

　　側(cè)面的線(xiàn)條則更為柔和，配合隱藏式車(chē)門(mén)把手和雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，觀感上大氣而又簡(jiǎn)約；此外，新車(chē)加入了雙色的裝飾側(cè)裙和大尺寸密幅輪轂，進(jìn)一步點(diǎn)綴出豪華氣場(chǎng)。而來(lái)到尾部，貫穿式尾燈與頭燈相呼應(yīng)，大傾斜角度的尾窗造型勾勒的別具一格，頂部貫穿式高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。

恒馳5（詢(xún)底價(jià)|查參配）：緊湊型SUV

　　外觀上，恒馳5定位于純電中型純電SUV，其中封閉式的前臉上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣狀燈帶，而兩側(cè)的前大燈采用高清矩陣式LED光源，并內(nèi)嵌別具一格的日間行車(chē)燈。

　　側(cè)面的線(xiàn)條則更為柔和，配合隱藏式車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì)，觀感上毫不不拖泥帶水；此外，新車(chē)加入了雙色的裝飾側(cè)裙和大尺寸密幅輪轂，進(jìn)一步點(diǎn)綴出豪華氣場(chǎng)。而來(lái)到尾部，貫穿式尾燈與頭燈相呼應(yīng)，懸浮式C柱將尾窗造型勾勒的別具一格，“箭形”高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。

恒馳6（詢(xún)底價(jià)|查參配）：緊湊型跨界SUV

　　外觀方面，定位為純電動(dòng)緊湊型跨界SUV車(chē)型，新車(chē)前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配波紋樣式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。此外，新車(chē)前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，極具特點(diǎn)。

       側(cè)面造型流暢，使用了溜背造型，看上去十分動(dòng)感。同時(shí)新車(chē)采用了貫穿式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上增加了新車(chē)的長(zhǎng)度。尾部來(lái)看，新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

恒馳7：中型車(chē)

　　外觀上，恒馳7定位于純電B級(jí)豪華轎車(chē)，由世界頂級(jí)造型大師丸山公顧傾力設(shè)計(jì)，其中前臉上采用了標(biāo)志性的繁星中網(wǎng)前臉，搭配兩側(cè)犀利秀美的貫穿式矩陣LED頭燈，透露出濃郁的東方氣息。

　　側(cè)面上，新車(chē)采用了剃刀式車(chē)身設(shè)計(jì)，動(dòng)感姿態(tài)蘊(yùn)含凌厲腰線(xiàn)，黃金分割雙色車(chē)身與T型大燈帶來(lái)震撼視覺(jué)沖擊。而來(lái)到尾部，車(chē)尾貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng)，粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格。官方稱(chēng)其為：匠心獨(dú)運(yùn)的東方視角，展現(xiàn)了古典雅致之美。

恒馳8：中大型純電轎跑車(chē)

　　恒馳8則是一款純電C級(jí)豪華轎跑，由世界頂級(jí)造型大師Stephane Schwarz傾力設(shè)計(jì)的。前臉上，新車(chē)飽滿(mǎn)霸氣的前臉和個(gè)性鮮明的前燈模組，配合前進(jìn)氣格柵，充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊力；

　　側(cè)面貫穿車(chē)身的鍍鉻裝飾亮條與優(yōu)美的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，極富流動(dòng)性的車(chē)身光影與雙拼色交相輝映，時(shí)尚氣息躍然而上。

恒馳9：中型純電SUV

　　而恒馳9是一款純電B級(jí)豪華中型SUV，由世界頂級(jí)造型大師Jason Clark Hill傾力設(shè)計(jì)，整車(chē)以黃金比例詮釋現(xiàn)代美學(xué)。極簡(jiǎn)流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人純粹的美感享受。星空頂美輪美奐，猶如繁星點(diǎn)點(diǎn)，內(nèi)嵌式燈組錯(cuò)落有致，炯炯有神。側(cè)身高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)力量與肌肉感，盡顯自信與魄力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民）