卡羅拉能在全球范圍內(nèi)打下如此一片“江山”，除了上述的豐田品牌力和極富吸引力的車型亮點外，其皮實耐用的口碑也是出了名的，很多朋友說“買了卡羅拉之后，你會一點兒修車的知識都學(xué)不到”，看似平淡無奇的一句話，卻道出了卡羅拉故障率低、皮實耐用，這是對造車技藝、車型質(zhì)量的絕對肯定。當(dāng)然了，卡羅拉更偏向于家用，經(jīng)濟適用性無與倫比，在這方面屬于登峰造極的存在。我認(rèn)為這些優(yōu)秀口碑甚至?xí)谙M者購車時起到?jīng)Q定性作用。

　　從官方數(shù)據(jù)來看，2021款卡羅拉1.2T車型和1.5L車型的工信部百公里綜合油耗為5.1-5.7L，1.8L的工信部百公里綜合油耗更低至4.0L。就太平洋汽車網(wǎng)網(wǎng)友的反饋來看，1.2T車型的實際綜合油耗約為7.4L，1.5L的綜合油耗為6.4L，而1.8L雙擎混動版的百公里綜合油耗更是低至2.5L。在緊湊級家轎市場堪稱鳳毛麟角的存在。

　　皮實、省油將會為車主省下大批花費，真正降低日常用車成本。

　　卡羅拉不僅在新車市場備受青睞，在二手車市場上同樣受到熱捧，對眾多二手車買家來說，這是款不愁賣的二手車，在收車時更是來者不拒，價格遠高于同級產(chǎn)品。以此高保值率讓卡羅拉的日常折舊成本更低，這同樣也能進一步減少日常的用車成本。從投資角度上而言，卡羅拉是一款保值利器。

　　從某大型二手車交易平臺的待售卡羅拉二手車來看，卡羅拉三年內(nèi)二手車的保值率高于百分之七十，高于市場平均水平的百分之六十。五年內(nèi)二手車的保值率更是超過百分之六十，同樣高于市場平均水平的百分之五十。

　　全球市場上，卡羅拉經(jīng)過54年奮發(fā)，12代車型的不斷蛻變，迄今總銷量已經(jīng)突破4900萬臺，風(fēng)靡全球，成為豐田汽車在世界范圍內(nèi)的一張名片。如今全新卡羅拉也已來到中國，經(jīng)過2020年的洗禮，其在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)有目共睹，成為緊湊級家轎市場上的“扛把子”。而且正在憑借全球領(lǐng)先的整體品質(zhì)、年輕顏值、不俗的口碑以及令人側(cè)目的保值率，不斷拔高市場占有率，我們有理由相信，卡羅拉將會成為世界超銷車型。