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          隱秘而偉大 給我個(gè)首車不買卡羅拉的理由

          2021-04-01 14:35:02 作者:趙信杰

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“隱蔽而偉大”是去年年底開始火爆的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)語,它出自一部上映的國產(chǎn)電視劇,從字面上就可以讀出其意思:表面看著平易近人,但暗地里卻扮演著無人可替代的角色。其實(shí)在汽車市場上,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)就是這么一款“隱秘而偉大”的車型,雖然放在一眾車中并不算最搶眼,但實(shí)際上它卻是世界上賣的最火的車型,它就是作為很多人首車購選之一的卡羅拉。

          更激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)
          全面年輕化

            回顧卡羅拉的歷代車型,外觀都可以用一個(gè)詞語概括,那就是中庸。中庸的外觀設(shè)計(jì)最大的優(yōu)點(diǎn)就是能夠被絕大多數(shù)消費(fèi)者接受,這也是卡羅拉成為歷史銷量王的原因之一。但是近幾年國內(nèi)消費(fèi)市場的環(huán)境發(fā)生了很大變化,年輕人越來越有錢了,因此年輕化成為了10-15萬級別緊湊型車外觀設(shè)計(jì)的大趨勢。TNGA架構(gòu)下的卡羅拉也順應(yīng)時(shí)代做出了年輕化的改變。

          內(nèi)飾質(zhì)感升級
          安全和科技配置都不少

            作為熱銷車型,卡羅拉的內(nèi)飾一貫以實(shí)用主義為主。最新款的卡羅拉在秉承了實(shí)用主義的基礎(chǔ)上,更添加了眾多更前衛(wèi)、更具質(zhì)感的設(shè)計(jì)。順應(yīng)科技時(shí)代的變化,新款卡羅拉也加入了許多科技配置,包括9英寸的懸浮式中控大屏,內(nèi)置車機(jī)功能也足夠豐富。

          安全配置一點(diǎn)都不能少
          守護(hù)車上的每一個(gè)人

            “以人為本”是豐田的一貫造車理念,所以保障車內(nèi)乘員的安全也就成為了重中之重。新款卡羅拉在安全配置方面一點(diǎn)都不含糊,除了GOA高強(qiáng)度安全車身外,豐富的主動(dòng)安全配置讓駕駛員在駕駛新款卡羅拉的時(shí)候更有安全感。Toyota Safety Sense智行安全已經(jīng)進(jìn)化到了2.0時(shí)代,增加了許多好用的駕駛輔助功能。

                 TSS包括DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

            在碰撞發(fā)生時(shí),不僅有GOA高強(qiáng)度安全車身保障乘客的安全,ISOFIX兒童座椅固定裝置也能保護(hù)好兒童座椅上的小孩子。在碰撞發(fā)生后,一鍵救援按鈕就在駕駛員的手邊,打開保護(hù)蓋并按下就能報(bào)警。

          三種動(dòng)力總成
          三缸才是最香的

            在今年年初改款后,新款卡羅拉提供了3款動(dòng)力總成,分別是1.5L自然吸氣L3發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L自然吸氣L4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)。三款動(dòng)力總成可以說各有特色。

            其中基于TNGA豐巢概念打造的1.5L自然吸氣L3發(fā)動(dòng)機(jī)最有性價(jià)比。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于豐田最新的Dynamic Force系列發(fā)動(dòng)機(jī),其缸徑行程亞洲龍上的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同,意味著兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有相當(dāng)一部分零部件可以通用,降低成本之余其性能也不會(huì)差,最高熱效率可達(dá)40%。搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的新款卡羅拉,工信部綜合油耗低至5.1L,這個(gè)成績對于一款純?nèi)加蛙囆投韵喈?dāng)優(yōu)秀。

            如果想要更爽快的動(dòng)力那一定要選1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型了。和注重?zé)嵝实?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)更側(cè)重于動(dòng)力輸出,雖然最大功率比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)稍弱,但其最大扭矩要高出不少,而且最大扭矩來得更早,扭矩平臺(tái)也更加寬泛,在低轉(zhuǎn)速就能提供很好的動(dòng)力性。

            最后,如果你想要的最極致的省油體驗(yàn),那么搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)的雙擎車型就一定不能錯(cuò)過。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅搭載VVT-i可變氣門正時(shí),而且具有阿特金森循環(huán),進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。在電機(jī)的加持下,搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的新款卡羅拉油耗可低至4L/100km。

          小結(jié)

            從這次的改款可以看出,卡羅拉是一個(gè)上進(jìn)而與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品,并沒有因?yàn)橐恢币詠淼?ldquo;超高銷”榮耀而驕傲自滿、止步不前,而是在不斷更新,不斷迎合時(shí)代所需,不僅在智能化和動(dòng)力配置上更加符合消費(fèi)者的需求,諸多安全配置的上身也讓它成為了同級最安全的產(chǎn)品,為車主提供保駕護(hù)航。如果你手握10多萬,想為自己夠一部家用車的話,舍卡羅拉還能有誰。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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            趙信杰 編輯

            是模擬車手,不是鍵盤車神

            本文導(dǎo)航
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