【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】消費(fèi)升級(jí)成為最近全民熱議的話題，而放在汽車圈最直觀的表現(xiàn)就是豪華車的出鏡率越來(lái)越高了。在最近開幕的廣州車展上，各式豪華品牌強(qiáng)勢(shì)登陸，為略顯冷清的展會(huì)帶來(lái)人氣，今天就先來(lái)一睹現(xiàn)身本屆廣州車展上的豪華SUV之風(fēng)采。

　　瑪莎拉蒂Levante GTS此前在古德伍德速度節(jié)上全球首發(fā)，而與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者首次會(huì)面正是在本屆廣州車展上，并且公布售價(jià)為159.80萬(wàn)元，最矚目的當(dāng)屬身上搭載由法拉利制造的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外形上，Levante GTS車型在Levante的基礎(chǔ)上換裝了運(yùn)動(dòng)前后包圍，前包圍設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但線條的勾勒和飽滿程度卻恰到好處，銳利的大燈組、六邊形中網(wǎng)和筋線分明的引擎蓋搭配出前臉的兇悍且激進(jìn)。

　　后包圍加入黑色涂裝以提升運(yùn)動(dòng)感，銀色底盤護(hù)板造型也有些許變化。新車將增加全新的21寸雙色輪轂供消費(fèi)者選擇。漆面上，瑪莎拉蒂為L(zhǎng)evante GTS提供2019M3色卡，總共100種配色可供選擇。

　　內(nèi)飾部分同樣以普通版Levante為基礎(chǔ)，色調(diào)采用突顯運(yùn)動(dòng)性能范的紅黑配色，中控面板和方面盤也加入了碳纖維材質(zhì)。新車的座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高級(jí)全粒面天然真皮供選擇，音響系統(tǒng)來(lái)自Harman Kardon，共有14個(gè)揚(yáng)聲器。

　　動(dòng)力上，Levante GTS采用與總裁（Quattroporte）GTS相同的雙渦輪增壓3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)器由法拉利制造，重新調(diào)校后的最大功率為405kW（550PS），峰值扭矩為733N·m，匹配ZF 8AT變速箱和Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從0-100km/h加速只需要4.2s。

新車看點(diǎn)：搭載InControl智能馭領(lǐng)雙屏娛樂(lè)系統(tǒng)；滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)；

　　2019款路虎攬勝共推出6款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為125.80-264.80萬(wàn)元。全系標(biāo)配的LED大燈造型更犀利，配備的自適應(yīng)行車光束（ADB）以及自適應(yīng)前方照明系統(tǒng)（AFS），讓這個(gè)小小的部件也充滿科技含量。除此之外電吸門也是百萬(wàn)豪車的標(biāo)配，攬勝自然不會(huì)忽略。

　　新車采用與星脈一樣的InControl智能馭領(lǐng)雙屏娛樂(lè)系統(tǒng)，科技感的提升明顯。此外用料方面也非常考究，不僅真皮材質(zhì)武裝到了車頂，而且還采用了鉆石絎縫與對(duì)比拼接工藝，可以說(shuō)攬勝完全擔(dān)當(dāng)?shù)闷鸢偃f(wàn)級(jí)旗艦SUV的名頭。

　　在社會(huì)最關(guān)心的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，新款路虎攬勝已經(jīng)能輕松“達(dá)標(biāo)”，共提供4種動(dòng)力系統(tǒng)可選，其中3.0SC V6高/低功率機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為280/250kW（381/340PS)；2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率為297kW（404PS）；5.0 V8 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版則搭載5.0SC V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率423kW(575PS)，峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車全系匹配ZF 8AT變速器。

新車看點(diǎn)：Cayenne E-Hybrid版本綜合最大功率284kW（386PS）

　　在2018廣州車展上，保時(shí)捷新款Cayenne共推出4款車型，其中包括一款全新的Cayenne E-Hybrid版本。Cayenne全系官方指導(dǎo)售價(jià)為91.80-185.80萬(wàn)元。

　　保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid外觀與汽油版基本保持一致，前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標(biāo)識(shí)。新車提供Sport Design套件（前后包圍、側(cè)裙）可選，同時(shí)還可選裝多款輪轂和運(yùn)動(dòng)排氣，不同款式的輪轂均實(shí)現(xiàn)輕量化的造型設(shè)計(jì)。多活塞剎車卡鉗和大尺寸剎車碟則是卡宴 E-Hybrid的標(biāo)配，帶來(lái)強(qiáng)烈的性能氣息。

　　內(nèi)裝部分，新車同樣維持與汽油版卡宴相同的設(shè)計(jì)，提供多款內(nèi)飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。

Cayenne E-Hybrid內(nèi)飾官圖

　　動(dòng)力部分，保時(shí)捷全新Cayenne E-Hybrid搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率284kW（386PS），動(dòng)力電池組容量為14.1kW·h。在純電狀態(tài)下，新車?yán)m(xù)航里程為51km。

　　新款燃油版Cayenne系列則沿用現(xiàn)款動(dòng)力總成，新款Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340PS）；新款Cayenne S搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為324kW（440PS）；而新款Cayenne Turbo將搭載一臺(tái)4.0升 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為405kW（550PS），傳動(dòng)系統(tǒng)燃油版全系匹配8速Tiptronic S變速箱。