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商業(yè)充電樁和家用充電樁報(bào)價表不一樣。 家用充電樁用電通常在 0.5 元左右,比如珠海 0 - 8 點(diǎn)谷電 0.28 元一度,其他高峰時段大概 8 毛錢。像武漢,白天 0.72 元/度,晚上 0.3 元/度。在廣東清遠(yuǎn),低谷期 0.27 元/ 閱讀全文>>
深圳地下車庫充電樁的維護(hù)規(guī)范主要有以下方面。 外觀與清潔方面,要定期清潔充電樁外殼、顯示屏、按鍵、充電槍和插座,除掉灰塵油污,不能用腐蝕性清潔劑,查看外殼有無劃痕、凹陷或損壞,充電線纜和插頭不能有老化、破損或裸露。 電氣安全至關(guān)重要,戶 閱讀全文>>
碳刷壞了不一定會讓車輛的充電系統(tǒng)失效。 汽車發(fā)電機(jī)碳刷損壞時,可能會偶發(fā)性不發(fā)電,比如跑段時間后不發(fā)電,儀表電瓶指示燈亮,重新打火又能正常發(fā)電,有時則直接不發(fā)電,這是碳刷磨損造成的。 碳刷損壞原因主要是長期使用磨損,也可能因接觸不良、松動、 閱讀全文>>
特斯拉充電樁的充電速度因類型不同而差別較大。 特斯拉第二代(V2)超充樁功率一般為 120kW,從 10%到 90%充電,快的話近 50 分鐘,若有車分流時間更長。 第三代(V3)超充樁最高充電功率可達(dá) 250kW,以 Model 3 為例 閱讀全文>>
特斯拉換電池既可以是原廠的,也可以是第三方的。 原廠電池價格相對較高,比如 Model S、Model X 換電池得十幾二十萬,Model 3、Model Y 也要幾萬到十萬。但原廠電池三包有保障,不影響車輛質(zhì)保。 特斯拉車輛電池使用壽 閱讀全文>>
通用的電動車充電器充電效率不一樣。 電動車充電器通常不能通用,即使輸出相同,輸入不同,充電效率也有差別。同一品牌的充電器通用可能性較大,但使用時要檢查電壓電流是否匹配。比如 60V20Ah 輸入一個是 1.4A 一個是 2.2A ,輸出一樣 閱讀全文>>
新能源車必裝的充電設(shè)備主要有便攜式充電槍和車載充電機(jī)。 便攜式充電槍是應(yīng)急充電的好幫手,比如奧睿科出品的,有 16A 電流和 3.5KW 功率,防水等級達(dá) IP6 級,還有多種安全保護(hù)設(shè)計(jì),像溫控保護(hù)、過壓欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防 閱讀全文>>
新能源車充電接口主要有以下幾種類型。 標(biāo)準(zhǔn)交流充電接口,像用于北美市場的 Type 1 和歐洲市場的 Type 2,適家用交流電源,功率通常 3.6 - 7.2 千瓦,能日常充電。 直流快充接口,比如 CHAdeMO 主要在日本和部分歐 閱讀全文>>
一鍵啟動車鑰匙沒電了不能用充電寶充電。 車鑰匙沒電有多種解決辦法?梢允褂密噧(nèi)的備用機(jī)械鑰匙打開車門,備用機(jī)械鑰匙一般藏在智能鑰匙里。 若發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙沒電,可買紐扣電池?fù)Q上,沒買到且車鑰匙電池顯示是 3v 時,找二節(jié)干電池正負(fù)極接上也可能成 閱讀全文>>
電瓶放久充不進(jìn)電是常見問題,以下是一些快速解決的辦法。 如果是硫化橡膠較輕的情況,可采用浮充,一般浮充 1 到 2 天就能恢復(fù)。 硫化橡膠較重,就用水療法充電放電,先在電池中加純凈水用 0.05 - 0.018C2A 電流充電 20 小 閱讀全文>>
遇到車窗升降單獨(dú)失靈,判斷是硬件還是軟件問題,您可以這么做。 先看系統(tǒng),比如出廠時電子控制系統(tǒng)存在問題,去 4S 店更新系統(tǒng)就行。系統(tǒng)通訊正常的話,可通過重新匹配解決,像對車窗一鍵升降進(jìn)行初始化設(shè)置。 再看車窗升降電機(jī),長按開窗按鈕沒異常, 閱讀全文>>
防爆膜應(yīng)貼在玻璃的內(nèi)側(cè)還是外側(cè),這要根據(jù)具體情況來判斷。 通常來說,防爆膜優(yōu)先貼在玻璃內(nèi)側(cè)。原因主要有以下幾點(diǎn): 一是貼在內(nèi)側(cè)能避免外部環(huán)境因素的損害,像石擊、風(fēng)沙、酸性雨水等異物都難以損壞防爆膜,而且使用雨刷時也不會劃破它。 二是當(dāng)風(fēng)擋玻 閱讀全文>>
周轉(zhuǎn)電瓶和新電瓶的充電效率不一樣。 新電瓶是全新未使用過的,它的性能出色,充電效率高,充電速度快。因?yàn)樾码娖咳萘看,能保持穩(wěn)定的電量,這就使得在充電時能更高效地接收和存儲電能。 而周轉(zhuǎn)電瓶是使用過的電瓶經(jīng)過重新充放電達(dá)到放電標(biāo)準(zhǔn)的。它容量相 閱讀全文>>