特來(lái)電充電樁是直流還是交流 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 特來(lái)電充電樁是直流還是交流 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"特來(lái)電充電樁是直流還是交流"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
如果您的比亞迪 e5 出行版直流充電功率減半,可以按照以下步驟進(jìn)行檢修: 首先,檢查直流樁是否有故障?梢酝ㄟ^(guò)倒換充電樁和充電站來(lái)測(cè)試,如果故障依舊,那就不是直流樁的問(wèn)題。 其次,查看直流充電口有無(wú)故障。用萬(wàn)表分別測(cè)量直流正、直流負(fù)充電 閱讀全文>>
嵐圖 11 千瓦直流充電樁挺不錯(cuò)的。 從安裝條件來(lái)說(shuō),要先跟物業(yè)溝通,提交申請(qǐng)、施工單位相關(guān)證件等,物業(yè)勘驗(yàn)通過(guò)才行。租用有產(chǎn)權(quán)證的車(chē)位能裝,人防車(chē)位不行。接著要向電網(wǎng)提交車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明、購(gòu)車(chē)合同、身份證、物業(yè)許可等資料,勘測(cè)、裝電箱、裝電 閱讀全文>>
交流充電樁和直流充電樁在充電時(shí)間、車(chē)載充電器、價(jià)格、技術(shù)、社會(huì)和適用方面存在明顯的區(qū)別。首先,充電時(shí)間方面,直流充電樁的充電速度明顯快于交流充電樁,充滿(mǎn)動(dòng)力電池僅需1.5至3小時(shí),而交流充電樁需要8至10個(gè)小時(shí)。其次,車(chē)載 閱讀全文>>
直流充電樁是快充,而非慢充。 直流充電樁是一種固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接的供電裝置,它能為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源,實(shí)現(xiàn)快充的要求。相比之下,交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱(chēng)“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng) 閱讀全文>>
查看充電樁的相關(guān)說(shuō)明,了解設(shè)備規(guī)格及相關(guān)要求。充電時(shí)間是指組合儀表上的充電時(shí)間提醒。 車(chē)輛通過(guò)DC充電樁的充電連接插頭與DC充電樁連接,實(shí)現(xiàn)DC充電。 充電樁DC充電的介紹是按照以下即時(shí)充電方式進(jìn)行的: ①電源檔位在“關(guān)”檔; 閱讀全文>>
一些對(duì)電動(dòng)車(chē)并不熟悉的人可能并不知道充電樁是分直流快充和交流慢充的,所以在體驗(yàn)前還是有必要再科普一下現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的兩種充電類(lèi)型的區(qū)別。 純電動(dòng)車(chē)一般都會(huì)配備慢充和快充兩種充電接口,當(dāng)然也有一些電動(dòng)車(chē)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型出于整車(chē)成本、電池容量 閱讀全文>>
直流充電樁檢測(cè)需要測(cè)試什么項(xiàng)目你好,直流充電樁檢測(cè)需要測(cè)試以下項(xiàng)目:隨 新能源汽車(chē)數(shù)量的日益增多,充電樁產(chǎn)業(yè)也隨之興起,為安全考慮充電樁檢測(cè)也是重點(diǎn)項(xiàng)目之一。充電樁檢測(cè)主要測(cè)試項(xiàng)目是什么?挪亞解釋?zhuān)撼潆姌稒z測(cè)主要分為兩個(gè)方 閱讀全文>>
大家好,江淮四代電動(dòng)車(chē)參數(shù)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括江淮電動(dòng)車(chē)充電電壓和直流充電電流都是多少,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于江淮四代電動(dòng)車(chē)參數(shù)和江淮電動(dòng)車(chē)充電電壓,直流充電電流的一些知識(shí)點(diǎn),大家可以關(guān)注收藏,以免下次找不到哦,下面 閱讀全文>>
1、直流24v發(fā)電機(jī)只能給24v(2塊12v)蓄電池組配套充電,如果想給48v(4塊12v)充電,需要把4塊電瓶拆開(kāi)連線(xiàn)(亦可接上一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)),接成兩并兩串就可以充電了。2、如果你要將24V直流發(fā)電機(jī)375W的輸出功率用來(lái)給24V電瓶充 閱讀全文>>
1、crv插電混動(dòng)的不可以改變成7孔直流快充。改變之后,行車(chē)的安全無(wú)法保障并且費(fèi)電池。長(zhǎng)時(shí)間大電流電池用不了多久,是很費(fèi)電池的,電池?fù)Q一次價(jià)格不低。2、本田crv插電式不可以反向充電。本田crv插電式本身只能將車(chē)輛電池中的電能轉(zhuǎn)換成直流電 閱讀全文>>
寶馬新能源車(chē)怎么樣 BMW之前也推出過(guò)純電動(dòng)車(chē)型,但都是基于燃油車(chē)平臺(tái)打造的,而B(niǎo)MW IX則是真正的純電動(dòng)平臺(tái)打造的車(chē)型。外觀上很容易辨別,碩大的前臉很有辨識(shí)度,細(xì)長(zhǎng)的前大燈很犀利,還與懸浮式車(chē)頂相呼應(yīng)。 這款車(chē)的車(chē)身尺寸為4 閱讀全文>>
寶馬新能源車(chē)怎么樣?此前寶馬也推出過(guò)純電動(dòng)車(chē),但那些都是基于燃油車(chē)平臺(tái),寶馬IX才是真正的純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。外觀很好分辨,巨大的前臉很有辨識(shí)度。細(xì)長(zhǎng)的大燈造型犀利,與懸浮式車(chē)頂相呼應(yīng)。該車(chē)車(chē)身尺寸為495319671695mm,軸距 閱讀全文>>
朋友們基本都知道充電樁是給電動(dòng)車(chē)“加油”的充電設(shè)施,充電樁包括交流充電樁和DC充電樁。AC樁和DC樁有什么區(qū)別?接著,小編汽車(chē)耐心地向朋友們介紹了電動(dòng)車(chē)交流和DC的區(qū)別。一.交流堆交流樁,俗稱(chēng)“慢充”。固定在電動(dòng)汽車(chē)外部并與交流 閱讀全文>>
根據(jù)服務(wù)區(qū)域的不同,情況會(huì)有所不同。通常,服務(wù)區(qū)內(nèi)的充電樁多為DC充電樁。部分服務(wù)區(qū)還配有交流充電樁。兩種充電樁分別是:DC充電樁(9孔充純電動(dòng)汽車(chē))和交流充電樁(7孔充混合動(dòng)力汽車(chē))。電動(dòng)汽車(chē)公路充電站配有國(guó)標(biāo)接口的DC充電樁 閱讀全文>>
直流充電模塊作用是實(shí)現(xiàn)AC/DC變換,還有系統(tǒng)控制、告警等功能,其具有自動(dòng)/手動(dòng)控制功能,在自動(dòng)工作方式下,充電模塊接收來(lái)自監(jiān)控模塊的指令,通常情況下,所有合閘模塊應(yīng)工作于自動(dòng)狀態(tài)下,以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控模塊對(duì)電池的智能管理,手動(dòng)狀態(tài)下,有模塊面板上的電位器來(lái)調(diào)節(jié)模塊的輸出電壓。 閱讀全文>>
新能源浪潮下,國(guó)內(nèi)各大車(chē)企都鉚足了勁在新能源市場(chǎng)發(fā)力,相互競(jìng)爭(zhēng)得相當(dāng)激烈,“捉對(duì)廝殺”,好不熱鬧。 閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)快充樁最早需要一個(gè)小時(shí)左右充滿(mǎn)電,但由于大功率快充樁的部署,國(guó)外充電時(shí)間比國(guó)內(nèi)短很多。據(jù)外媒報(bào)道,作為全球主要的DC快充供應(yīng)商之一,澳大利亞制造商氚最近在其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)安裝了首款Veefil-PK 350kW充電器。 超快 閱讀全文>>
主要是充電速度的區(qū)別。純電動(dòng)汽車(chē)完全放電后,通過(guò)交流充電樁充滿(mǎn)需要8個(gè)小時(shí),而通過(guò)直流快速充電樁僅需要1到3個(gè)小時(shí)即可完成。 閱讀全文>>
直流充電樁可以給交流車(chē)充電,直流電動(dòng)汽車(chē)充電站,俗稱(chēng)就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。交流充電樁:交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱(chēng)就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī) 閱讀全文>>
直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)380VAC(±15%),頻率50Hz,輸出可調(diào)的直流電,直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。 閱讀全文>>