汽車火花塞老化會(huì)有不少癥狀。

比如動(dòng)力下降、加速無(wú)力，這會(huì)讓您在駕駛時(shí)明顯感覺(jué)到車子跑起來(lái)很費(fèi)勁。

怠速抖動(dòng)也會(huì)較為嚴(yán)重，車子停著的時(shí)候能感覺(jué)抖動(dòng)明顯。

啟動(dòng)會(huì)變得困難，甚至可能突然死火，影響正常出行。

還會(huì)出現(xiàn)火花塞中的沉淀物增多，電極熔化并燃燒蠟燭的情況。

點(diǎn)火系統(tǒng)也可能出問(wèn)題，內(nèi)部沉淀物質(zhì)變多，電極融化、燒燭。

同時(shí)，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，動(dòng)力減弱，油耗增加，排放超標(biāo)，甚至可能有敲擊聲。

要辨別火花塞老化，可以在汽車行駛十分鐘左右，熄火后用手摸一摸火花塞的瓷芯，如果溫度較低，那就可能有故障。

汽車火花塞是消耗品，要定期更換。一般設(shè)計(jì)壽命是 2 萬(wàn)公里。

中高端汽車的火花塞，中心電極和側(cè)電極用了硬度大的鉑金或者銥金，壽命能延長(zhǎng)到 6 - 10 萬(wàn)公里。

要是中心電極是鎳合金，2 萬(wàn)公里換一次。

中心電極和側(cè)電極都是鉑金或者銥金，10 萬(wàn)公里換一次。

僅中心電極是鉑金或者銥金，4 - 6 萬(wàn)公里換一次。

判斷火花塞是否老化，觀察外觀和電極情況就行。正常的火花塞電極端呈灰白色或棕色，沒(méi)燒焦痕跡。老化的會(huì)變色或者電極有燒焦現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）